Сообщений в теме: 10078

[AkunaJam]

Звонил только что жетысу.
Голова 800 USd+ 201 USd JVC камера + 115 USd установка
Камеру можно и подешевле за 8000 KZt/
C гарантии не снимают, производитель Корея, сказили что по цвету совпадает, поеду на след. неделе ТО10000 проходить посмотрю, если что поставлю, так сказать Upgrade.
Единственный вопрос, что делать с родной головой?

Узнай пожалуйста возьмуца ли они залить и настроить софт,про том условии что у меня уже есть голова!!!

2 Basov73 оба линка не рабочие!!!

Повторяю ещё раз, может не правильно сделал что-то.
Кстати там уже появилась марка и модель "головы" для Камри как 40 так и 30/35
Жми сюды

Только надо подождать, типа пишет сайт на реконструкции.
Там вся линейка "голов" для Тойот с указанием модели

НА САЙТЕ ГАДЖЕТЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ, продажа www.stopol.kz

[YingYang]

Интересно, вот такие диски подойдут чисто визуально на белую сороку?

Тут несколько страниц назад ведись разговоры про колесные диски. Ток вот, во дворе стоит камри с дисками от GS300 последнего выпуска. Смотрится просто супер!

[Rusik]

фото в народ!

[Kumen]

Кто разбирается, какую "сороковку" лучше приобрести - американца или араба? Каковы принципиальные преимущества, недостатки? А запчасти на какую из них легче достать? Поделитесь, пожалуйста!

[Adel_old]

Кто разбирается, какую "сороковку" лучше приобрести - американца или араба? Каковы принципиальные преимущества, недостатки? А запчасти на какую из них легче достать? Поделитесь, пожалуйста!

Лучше европейца в салоне, и не будет у вас проблем. В Астане Моторс сейчас скидки на модели 2007 года.

[Kumen]

Лучше европейца в салоне, и не будет у вас проблем. В Астане Моторс сейчас скидки на модели 2007 года.

Ну это и я знаю, что лучше, конечно, европейца в салоне. Но дороговато получается. Мне бы тысяч за 23-24 хотя бы.

[Max^xD]

Лучше европейца в салоне, и не будет у вас проблем. В Астане Моторс сейчас скидки на модели 2007 года.

Ну это и я знаю, что лучше, конечно, европейца в салоне. Но дороговато получается. Мне бы тысяч за 23-24 хотя бы.

У меня был Американец, SE, 2.4, 10 подушек. Машина отличная с запчастями проблем не было и качество сборки лучше, чем у арабов. Правда одно всегда напрягало машина, низковата цепляет бордюры. Взял Прадо Араба. Самое время брать машину, по полной цену можно скинуть.

Сообщение отредактировал Max^xD: 21.06.2008, 14:54:57

[Kumen]

А может, лучше австралийца?

[SierraLeone]

А может, лучше австралийца?

Это и есть "араб", если ты конечно не хочешь праворульку из Австралии.

[Kumen]

Я уже начал было склоняться к американкам. Но сегодня только разговаривал с одним владельцем "сороковки" из США - говорит, что бензина кушает немерено. Нехорошо это...

[Turbo]

По расходу топлива:
У меня "араб" кушает 11 по городу, а на трассе 7.
Данные с бортового компьютера.

[SierraLeone]

Я уже начал было склоняться к американкам. Но сегодня только разговаривал с одним владельцем "сороковки" из США - говорит, что бензина кушает немерено. Нехорошо это...

Пусть этот владелец движок проверит, даже Тойота обонкротится, если будет на одну и ту же модель ставить разные двигатели
Или же этот владелец раньше на Оке или Смарте катался

[Stop!]

Пусть этот владелец движок проверит, даже Тойота обонкротится, если будет на одну и ту же модель ставить разные двигатели
Или же этот владелец раньше на Оке или Смарте катался

разница в расходе горючки между "американкой" и "арабской" машиной - действительно может быть, обусловленно это может быть различной настройкой работы двигателя из-за различных экологических норм в различных государствах

[Kumen]

разница в расходе горючки между "американкой" и "арабской" машиной - действительно может быть, обусловленно это может быть различной настройкой работы двигателя из-за различных экологических норм в различных государствах

Странно, ведь наш климат схож скорее с американским, чем с арабским. Хотя я на соседних ветках читал, что, к примеру, паркетники Хайландер из США, которые пришли сюда еще с американским бензином в баке, кушали около 15-16 литров в городе, а когда заливают наше топливо, аппетит машин вдруг возрастает до 20-22 литров и даже больше.

Сообщение отредактировал Kumen: 24.06.2008, 15:00:04

[Stop!]

не в климат , а эко нормы (Евро2, 3 итп) Производитель не хочет иметь проблем с продажей автомобилей, к примеру в Европпе - самые жесткие ограничения по выхлопу, по сему двигатели "зажаты" до не хочу... Пример - одна и та же марка машины, одного и того же года, (например Lexus GS300 с 2GZ-GE в Европпе выдает на ~10 "лошадок" меньше - , чем в Америке)

Сообщение отредактировал Stop!: 24.06.2008, 17:22:06

[SierraLeone]

не в климат , а эко нормы (Евро2, 3 итп) Производитель не хочет иметь проблем с продажей автомобилей, к примеру в Европпе - самые жесткие ограничения по выхлопу, по сему двигатели "зажаты" до не хочу... Пример - одна и та же марка машины, одного и того же года, (например Lexus GS300 с 2GZ-GE в Европпе выдает на ~10 "лошадок" меньше - , чем в Америке)

Практически у всех производителей европейские версий имеют чуть меньше л.с., но в некоторых штатах США эко нормы ничуть не мягче, чем в Европе. А арабов, кажется, вообще никакие нормы не ограничивают

[AkunaJam]

Сегодня утром на стоянке с3,14здили левое зеркало, сняли тихо и качественно ...
снимается очень оказывается легко.
В наличе нигде нет, тока на заказ 10к тенге.

[AkunaJam]

заказал стекло в Жетысу.
По гарантии менят будут мультемедийку, несколько раз бывало когда на экране пропадали надписи. я заснял это. оказалось достаточно для замены на новую голову.

[Kumen]

Нашел-таки европейца с салона (Жетысу) 2006 г.в. Пробег - 40 000 км. Поехали, проверили на СТО - все в порядке, единственное - не работает сигнал, нужно поменять рулевую ленту. Мне отдают за 22 600 долларов. Как считаете, недорого, нормально?

[Rusik]

А комплектация?
Если не ниже R3 то считаю нормально