Сообщений в теме: 577

[Sweet_lady]

народ, как вы думаете моя CR-v 99 г. сможет подняться на БАО??? на выходных планируем туда поехать, вот только не знаем пешком лучше пойти или же на cr-v. выдержит ли коробка, а то говорят что она у них слабоватая для таких поездок))))

[R503]

народ, как вы думаете моя CR-v 99 г. сможет подняться на БАО??? на выходных планируем туда поехать, вот только не знаем пешком лучше пойти или же на cr-v. выдержит ли коробка, а то говорят что она у них слабоватая для таких поездок))))

Не знаю, как там дорога зимой. Но летом ездили на СР-В не задумываясь и особых проблем.

[плахиш]

народ, как вы думаете моя CR-v 99 г. сможет подняться на БАО??? на выходных планируем туда поехать, вот только не знаем пешком лучше пойти или же на cr-v. выдержит ли коробка, а то говорят что она у них слабоватая для таких поездок))))

я туда на Хонде Орсия поднимался зимой передний привод.
недавно ездил туда СР-В тока так залетают. паджерики сузуки тойоты разные и СР-Шки
так что не переживайте.
если не будет тянуть на 1ю поставите и алга чемпион вобщем норм
тока не знаю как там дороги щас

[i_vampire]

БАО? После зимы? На ЦРВ??? Не жалко машину?
А так поднимится... туда много кто на много чём поднимался... лично мне жалко ходовку.

[плахиш]

ну если ехать осторожно то ходовка останится на месте )))
а СРВ вроде по крепче будет акорда ))) или интегры )))
и повыше даже )))

[para813]

Ребята, простите что немного не в тему, но:
если с реди вас есть прелюдисты, хо.. звучит то как))) то скажите пожалуйста где вы берете запчасти?
сейчас вопрос встал о демферных тягах, если я ничего не путаю, решил немного подремонтироваться все нашел а их нет(((

а еще не ставте SCT фильтры при замене масла - масло потом все на дороге оказывается, просто немного он не той формы а на маслозаменке не знают. результата два, если заметил вовремя то просто еще раз масло покупаешь и фильтр, т.к. чек выкинул предьявлять некому, вот такая вот двойная стоимость замены.
второй вариант если не заметил тоже интересный)

[-Nitros-]

Некоторые железки аналогичные с аккодами. Некоторые с разборов. Остальное только заказывать.

[Эльназ]

Здраствуйте, меня интересует стоимость трамблера!!!!Дела в том что у моего знакомого хонда цивик и у него полетел трамблер, окозалось что мотор у него от Хонды РСХ 95 года Д16, двухраспредвальная!!!И если знете где можно его приобрести, тоже бы не помешало!!!!!!Зарание блогодарю!!!!

[asr]

Здраствуйте, меня интересует стоимость трамблера!!!!Дела в том что у моего знакомого хонда цивик и у него полетел трамблер, окозалось что мотор у него от Хонды РСХ 95 года Д16, двухраспредвальная!!!И если знете где можно его приобрести, тоже бы не помешало!!!!!!Зарание блогодарю!!!!

По-моему кол-во разпредвалов в двигателе не влияет на работу трамблера.
Трамблер по другому называется "коммутатор" т.е. при определеном повороте разпредвала, он замыкает цепь: катушка->свечи.
Так что подойдет подходящий по посадочным гнездам, и "ключу" разпредвала.

[para813]

Некоторые железки аналогичные с аккодами. Некоторые с разборов. Остальное только заказывать.

А где заказывать?? говорите скорее пока я деньги не потратил))))

[-Nitros-]

Здраствуйте, меня интересует стоимость трамблера!!!!Дела в том что у моего знакомого хонда цивик и у него полетел трамблер, окозалось что мотор у него от Хонды РСХ 95 года Д16, двухраспредвальная!!!И если знете где можно его приобрести, тоже бы не помешало!!!!!!Зарание блогодарю!!!!

По-моему кол-во разпредвалов в двигателе не влияет на работу трамблера.
Трамблер по другому называется "коммутатор" т.е. при определеном повороте разпредвала, он замыкает цепь: катушка->свечи.
Так что подойдет подходящий по посадочным гнездам, и "ключу" разпредвала.

Зато очень влияет на форму самого трамблера и углы, заложенные в нем. Имеется опыт проблем из за внешнего сходства двух разных трамблеров но подходящих по посадке. Решив что если у него просто другая форма крепежки перекинули начинку из одного корпуса в другой. При попытке завести машину при первом же воспламенении двигатель пытался провернуться в обратную сторону.

[asr]

Зато очень влияет на форму самого трамблера и углы, заложенные в нем. Имеется опыт проблем из за внешнего сходства двух разных трамблеров но подходящих по посадке. Решив что если у него просто другая форма крепежки перекинули начинку из одного корпуса в другой. При попытке завести машину при первом же воспламенении двигатель пытался провернуться в обратную сторону.

Ключевое: "другая форма крепежки", понятное дело что такое может не подойти.
Вообще я так понимаю что коммутатор можно тестером проверить.
Выставить одинаковый угол на новом и старом, и посмотреть какая свеча коммутируется.
Не пробовал ниразу.

Сообщение отредактировал asr: 24.03.2009, 14:16:40

[zawoolon]

Добрый день, уважаемые. Вопрос такого плана. Жена давно уже требует обновить ей автомобиль, и видимо потому что у нее хонда СРВ ее выбор упал на хонду Элемент. Но машина редкая и непонятно есть ли запчасти на нее, какие глюки и тому подобное. Все продавцы говорят, что один в один все подходит от серванта аналогичных годов, но все равно как то боязно кота в мешке брать. Подскажите владельцы элементов или их знакомые что за зверь такой. Заранее спасибо.

[Кафка Тамура]

Добрый день, уважаемые. Вопрос такого плана. Жена давно уже требует обновить ей автомобиль, и видимо потому что у нее хонда СРВ ее выбор упал на хонду Элемент. Но машина редкая и непонятно есть ли запчасти на нее, какие глюки и тому подобное. Все продавцы говорят, что один в один все подходит от серванта аналогичных годов, но все равно как то боязно кота в мешке брать. Подскажите владельцы элементов или их знакомые что за зверь такой. Заранее спасибо.

ПРивет так же подумываю о приобретении Эля. Да все агрегаты взяты с "Серванта". Так что можете не переживать. Из специфики учитывайте тот факт что Эль несколько короче и выше своего донора. Это плюс для условий езды в городе легче пакроваться. Но это несомненно скажеться на ощущениях при езде. Но создатели Эля сделали колесную базу шире чем на ЦРВ поэтому разница незначительна. Так что ваша жена предпологаю не ощутит разницы. Так же учитывайте отсутствие поперечной балки между дверями и тот факт что задние двери открываються толлько после того, как открыты передние. А так же ровный пол уретановое водооталкивающие покрытие на полу. Воодооталкивающие покрытие всего салона. Можно салон чуть ли не кехером мыть. Удобно если есть дети собаки для перевозки грязных мокрых грузов и т.д.Если жена курит будут проблемы в салоне нет пепельницы. Кузов защищен некрашенным пластиком не боящимся царапин. Более того имеет память и при небольших поврежденниях возвращает родные формы. А вообще авто нацеленно на категорию людей ведущих активный образ жизни и все плюсы направлены в этом направлении. Почему в нашем городе этому авто в большинстве случаев отдают предпочтение женщины не совсем для меня ясно.
У меня иной вопрос к владельцам Хонд. Посоветуйте где сделать диагностику двигателя и ходовки для оценки авто. до покупки.

[Верлиока]

Добрый день всем!!!!!!
Народ, нужен ваш хелп !!!!!!!! В субботу едем смотреть вот эту машинку мож кто знает ее???

Если нет, то на что особенно обратить внимание, как прверить коробку и двигун?? По Тайоте все знаю, а вот в Хондах полных ноль

[asr]

Добрый день всем!!!!!!
Народ, нужен ваш хелп !!!!!!!! В субботу едем смотреть вот эту машинку мож кто знает ее???

Если нет, то на что особенно обратить внимание, как прверить коробку и двигун?? По Тайоте все знаю, а вот в Хондах полных ноль

В смысле подьехать помочь посмотреть?
Решились таки?
Цвет хороший "умри с тряпкой"

Сообщение отредактировал asr: 01.04.2009, 13:09:51

[Верлиока]

В смысле подьехать помочь посмотреть?
Решились таки?
Цвет хороший "умри с тряпкой"

Да напрягать-то особо никого бы не хотелось, просто общие моменты, на которые стоит предельно заострить внимание.
Ходим вокруг да около Аккордиков с того самого времени как посмотрели у вас а все никак на обмен не было желающих, вот товарищь заинтерисовался нашим Марком, а мы его Аккордиком. Если все будет нормально, то скоро вступим в ваши стройные ряды
На счет цвета не знаю, сложно сказать. У мужниного друга машинка такого же цвета, так моет в 2 месяца раз и нормально. А мы почаще моем

[asr]

Да напрягать-то особо никого бы не хотелось, просто общие моменты, на которые стоит предельно заострить внимание.

Понятно.
Слабым местом считается коробка.
Поэтому первое масло в коробке должно пахнуть хорошо, фруктами без паленого.
Цвет розовенький. Это родное ATF Z1.
Переключения четкие без рывков стука и лязга, на разогретой коробке практически незаметные. На счет раз-два.
Двигатель при хорошем масле безпроблемный.
Поэтому масло в двигателе обязательно.
Двигатель может "мокреть" со стороны трамблера, это не страшно (сальник), если со стороны ГРМ, то замена двух ГРМ, трех натяжных подшипников, трех сальников плюс работа.
Перегретый двигатель "мокреет" у прокладки крышки.
Усилитель руля без гидравлики.
Проблема в электроусилителе, в том что у нас не умеют его калибровать.
При включении зажигания никуда не должен руль смещатся, должен оставатся поцентру. И находу тож должен удерживатся поцентру.
Ну собственно и все особености, остальное как обычно.

[Верлиока]

Понятно.
Слабым местом считается коробка.
Поэтому первое масло в коробке должно пахнуть хорошо, фруктами без паленого.
Цвет розовенький. Это родное ATF Z1.
Переключения четкие без рывков стука и лязга, на разогретой коробке практически незаметные. На счет раз-два.
Двигатель при хорошем масле безпроблемный.
Поэтому масло в двигателе обязательно.
Двигатель может "мокреть" со стороны трамблера, это не страшно (сальник), если со стороны ГРМ, то замена двух ГРМ, трех натяжных подшипников, трех сальников плюс работа.
Перегретый двигатель "мокреет" у прокладки крышки.
Усилитель руля без гидравлики.
Проблема в электроусилителе, в том что у нас не умеют его калибровать.
При включении зажигания никуда не должен руль смещатся, должен оставатся поцентру. И находу тож должен удерживатся поцентру.
Ну собственно и все особености, остальное как обычно.

Спасибооо думаю что этих знаний будет достаточно Еще в начале темки прочитала про радиатор, тоже будем глядеть.
Надеюсь что все будит в порядке, а если возьмем ее, то сразу пригоним ее всем Хондаводам на тщательное растерзание

[asr]

Спасибооо думаю что этих знаний будет достаточно Еще в начале темки прочитала про радиатор, тоже будем глядеть.
Надеюсь что все будит в порядке, а если возьмем ее, то сразу пригоним ее всем Хондаводам на тщательное растерзание

Удачи в обмене.
С виду аппаратик в хорошем состоянии.