Сообщений в теме: 981

[Boris]

А в мажилисе аргумент был иной, запрещаем мобильные из за того что она занимает руки, а вот хандс фри не занимает руки, то есть разрешен, там про мозг ничего не говорили, так получается если пассажир будет держать возле ухо телефон, то все будет в ажуре.

Какой мажилис, такие и аргументы...

[Mofa]

а как ГАЙ к примеру докажет без видеофиксации, что я пользовался незаконно световым сигналом? ровно как и обратное, как я докажу, что он меня натягивает на нарушение, которое я не совершал!?
со звуком понятно, СГУ стоит - штраф (при наличии отсутствия коряны), но если посигналил штатным устройством?! хотя конечно было бы здорово, если бы они автобусников натянули, а то задрали уже, со своими гудками...и заставили бы их останавливаться для высадки пассажиров строго на остановках, без исключений...
с пешеходами и велосипедистами - очень интересно! накажет, если догонит!
с теми, кто выкидывает из окна всякий мусор, окурки, 20 МРП вбивать, но опять же, можно попасть под раздачу...
вот если бы министр очередной, начал бы пристегиваться, снял бы СГУ и водила бы его не юзал дальний и сигнал, шугая всех со своего пути, а то и со встречки, был бы смысл, все бы агашки стали делать так же, в поддержку, а так это понт.
но лично меня не смущает ни разу, пусть вводят, я водитель как и (почти)все на ЦТ - супер-мега-крут, ни разу не нарушаю (в смысле не ловили пока что), и тем более после ужесточения, буду ездить абсолютно по правилам а деньги закончатся, пересяду на байк, и ездить с сотовым в одной руке, а бутылкой пива в другой
когда ждать счастья? с первого августа?
зы. камеру ставить однако надо, в машину, пущай всё снимает, чтобы не натягивали на нарушения, а то ведь все станут по правилам ездить, а кого-то надо ловить!!!!

[Dominos]

Но как докажут, что я говорил, если у меня гарнитура или hands-free в машине?

за гарнитуры не будут штрафовать,ли уже было разъяснение от мвд. можно закрыть этот вопрос. и не мусолить на много страниц.

Вот это и значит, что всё это фигня, а ни какая не забота о безопасности движения. Если машина с автоматом, то вообщето пофиг, гарнитура у тебя, или рукой телефон держишь. Кстатит есть ещё один способ говорить по телефону без рук и гарнитуры, по громкой связи.

[GSnake]

Ну если бы запретили сам разговор по телефону то было бы логично запрещать садиться пассажирам без кляпа во рту

[Dominos]

Ну если бы запретили сам разговор по телефону то было бы логично запрещать садиться пассажирам без кляпа во рту

Да, а при ТО надо требовать удалять радиоаппаратуру, посторонние звуки, они также отвлекают.
А про телевизоры и DVD плееры в авто вообще молчу.
И вообще первым авто было запрещено двигаться со скоростью свыше 30км\ч, если не ошибаюсь...

[Дикий Кочевник]

М-даа... итак нехилая кормушка у гайцев была, а теперь через год, другой Тусумов & Co точно в список Forbes попадут. Лучше бы дороги и парковки нормальные построили.

Сообщение отредактировал Дикий Кочевник: 25.06.2008, 22:20:23

[rustaban]

Предлагаю раз менты ужесточают наказания, увеличивают штрафы. То водителям необходимо соблюдать ПДД, а при любых косяках со стороны гайцов: не представляются, не называют причину остановки, "шьют" нарушения, водителям сразу же запоминать номер жетона, ФИО гаца и писать на него жалобу. А как дальше будет накажут его или нет, на первых порах думаю не столь важно. Ведь у гайцов есть свои внутренние службы, они проанализируют сложившуюся ситуацию с жалобами и сделают выводы.

[Fray]

У "большого брата" за тонировку штраф 100р и ехай дальше, а у нас номера откручивают... Причём у них проверяют спец. прибором, даже если явно видно что машина в 0 затонирована, а у наших жопошников видать прибор в глаза вмонтирован

[В доску свой (1124)]

У "большого брата" за тонировку штраф 100р

про количество дубизма у большого брата я могу роман на тыщу страниц написать........
и в том числе про ужесточение наказаний.

[Dominos]

© 2008, Информационное агентство Интерфакс-Казахстан.
Ссылка по условиям договора обязательна.
http://www.interfax.kz

ДОРПОЛИЦИЯ-ЗАКОН-УЖЕСТОЧЕНИЕ-МНЕНИЕ

Ужесточение наказаний за нарушение ПДД позволит снизить аварийность на дорогах страны на 15% - глава профильного комитета МВД

Астана. 26 июня. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - С вступлением в силу нового закона в сфере обеспечения безопасности дорожного движения аварийность на дорогах республики может сократиться на 10-15%, считает глава комитета дорожной полиции (КДП) МВД республики Омурзак Тусумов.
"Сегодня в результате принимаемых министерством дополнительных организационно-практических мер констатируется снижение аварийности на 10,7%, по погибшим - на 10%, по раненым - на 10,3%. После вступления в силу нового закона мы ожидаем снижения уровня аварийности еще на 10-15%", - сказал он на пресс-конференции в четверг в Астане.
Как сообщалось, 23 июня текущего года парламент страны принял поправки в законодательство по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, которые ужесточают наказание за нарушения правил дорожного движения (ПДД).
"Закон вчера ушел на подпись в администрацию. Мы ожидаем, что через 10-15 дней он будет подписан, и еще через 10 дней после опубликования в СМИ вступит в действие", - отметил в этой связи О.Тусумов.
Глава комитета подчеркнул, что указанным законом вводятся "современные и эффективные методы административно-правового воздействия на снижение уровня аварийности на автотранспорте".
В частности, напомнил О.Тусумов, документом вводится система "последовательного ужесточения ответственности за транспортные правонарушения, которая соответствует степени общественной опасности совершенного правонарушения". "За первое нарушение ПДД - штраф, за повторное - штраф и проверка знаний правил дорожного движения, за третье нарушение - лишение права управления автотранспортом", - отметил руководитель комитета.
Так, по информации О.Тусумова, в законе предусматривается усиление ответственности за непристегнутый ремень безопасности при движении на транспортном средстве (штраф 5 МРП), за управление автомобилем в нетрезвом состоянии (впервые - лишение водительских прав сроком на 2 года, повторно в течение года - лишение на 5 лет, в третий раз - лишение прав на 10 лет). За превышение скорости размер штрафа составит 5-15 МРП, а при повторном нарушении в течение года - 20 МРП, за нарушение правил проезда перекрестка -5 МРП, а при повторном - 15 МРП, за выезд на полосу встречного движения - 15 МРП, при повторном аналогичном нарушении водителю грозит лишение прав на 6 месяцев, за нарушение правил остановки и стоянки размер штрафа составит 5-7 МРП, при повторном нарушении в течение года - 15 МРП.
МРП - месячный расчетный показатель, 1 МРП составляет 1168 тенге. Текущий курс 120,84/$1.
"Впервые за нарушения ПДД применяется санкция в виде административного ареста: за управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии лицами, лишенными или не имеющими такого права, - на 10-15 суток, а также за систематическое нарушение пешеходами и участниками дорожного движения требований установленных правил - на трое суток", - отметил глава КДП.
Кроме того, по его словам, законом устанавливается ответственность за пользование мобильным телефоном при управлении транспортным средством (5 МРП, при повторном нарушении - 7 МРП), за незаконную установку специальных световых и звуковых сигналов (15 МРП для физических лиц, до 2000 МРП для юридических), а также за управление транспортным средством с подложными госномерами (20 МРП или лишение водительских прав на 6 месяцев).
Помимо этого, отметил О.Тусумов, законом вводятся дополнительные основания для прекращения действия прав на управление транспортным средством, в частности, это касается водителей, которые неоднократно в течение двух месяцев не смогли сдать экзамены на знание ПДД, а также "в случае ухудшения здоровья водителя".
Вместе с тем нормами закона вводится обязательная проверка теоретических знаний правил дорожного движения водителями каждые 10 лет.

[patriot]

Если честно я всегда стараюсь ездить по правилам, но эти Правила задолбали меня. До Капчагая 70 ограничение, как можно так ехать? 100-120 пойдет, а трасса Алматы-Бишкек где ограничение 90, это ваше жесть, такая плавная дорога и 90 нереально, еще закон о мобилах

А в мажилисе аргумент был иной, запрещаем мобильные из за того что она занимает руки, а вот хандс фри не занимает руки, то есть разрешен, там про мозг ничего не говорили, так получается если пассажир будет держать возле ухо телефон, то все будет в ажуре.

С виду солидные люди в дорогих итальянских костюмах, а не могли понять что разговор через хандс фри тоже мобильный разговор.

[TDI]

Не слышали ли о том, что при движении по трассе, если она не Республиканского значения скорость ограничена 60 км, а не 90 км??? Получается, что трасса на Бишкек (нижняя Каскеленская) республиканского значения, скорость движения по ней 90 км\ч, а верхняя Каскеленская, не имеет данный статус и по ней скорость 60! Если кто-то, что-то слышал, напишите, потому как вчера на верхней Каскеленской стоял мент с радаром, тка народ мимо него 60 крался!

[patriot]

Не слышали ли о том, что при движении по трассе, если она не Республиканского значения скорость ограничена 60 км, а не 90 км??? Получается, что трасса на Бишкек (нижняя Каскеленская) республиканского значения, скорость движения по ней 90 км\ч, а верхняя Каскеленская, не имеет данный статус и по ней скорость 60! Если кто-то, что-то слышал, напишите, потому как вчера на верхней Каскеленской стоял мент с радаром, тка народ мимо него 60 крался!

Вне населенных пунктов, если нет ограничения, езжу мин 90, если бы там было что то про 60, давно бы показали киносеанс.

[Dominos]

Не слышали ли о том, что при движении по трассе, если она не Республиканского значения скорость ограничена 60 км, а не 90 км??? Получается, что трасса на Бишкек (нижняя Каскеленская) республиканского значения, скорость движения по ней 90 км\ч, а верхняя Каскеленская, не имеет данный статус и по ней скорость 60! Если кто-то, что-то слышал, напишите, потому как вчера на верхней Каскеленской стоял мент с радаром, тка народ мимо него 60 крался!

10.3 Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородным и особо малым автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч.

И всё, никаких тебе дорог Республиканского значения

[Ceratosaurus]

В принципе, ездить соблюдая ПДД не сложно. Вот только смущает, что в данном изменении к Закону о БДД сильно развязывают руки Гайцам и без того нечистых на эти самые руки. Можно долго говорить о том, что соблюдайте ПДД и будет вам счастье, но нарвешся в каком-нибудь ауле "40 лет без урожая" на местного Гайца необременненого интеллектом, считающего вверенный ему участок дороги орудием обогащения, вот тогда и понимаешь, что все эти изменения в закон полная ерунда и ни к чему кроме как повышению откупных они не приведут. А тем более 2сум объявил в ЖоПо переаттестацию сотрудников и сокращение штатов, со всеми вытекающими для автосообщества последствиями.

[Mofa]

А тем более 2сум объявил в ЖоПо переаттестацию сотрудников и сокращение штатов, со всеми вытекающими для автосообщества последствиями.

сокрашение штата - есть хороший показатель...а то расселись на хлебных местах, и дышат в спины др. другу, переаттестация тем более! вот это, наряду с ужесточениями, очень хорошая новость!

[make]

© 2008, Информационное агентство Интерфакс-Казахстан.
Ссылка по условиям договора обязательна.
http://www.interfax.kz
ДОРПОЛИЦИЯ-ЗАКОН-УЖЕСТОЧЕНИЕ-МНЕНИЕ
Вместе с тем нормами закона вводится обязательная проверка теоретических знаний правил дорожного движения водителями каждые 10 лет.

Я сдавал на права 15 лет назад, теперь мне в этом году на пересдачу? Представляю, что будет твориться в РЭО и какая кормушка будет.

[TDI]

Не слышали ли о том, что при движении по трассе, если она не Республиканского значения скорость ограничена 60 км, а не 90 км??? Получается, что трасса на Бишкек (нижняя Каскеленская) республиканского значения, скорость движения по ней 90 км\ч, а верхняя Каскеленская, не имеет данный статус и по ней скорость 60! Если кто-то, что-то слышал, напишите, потому как вчера на верхней Каскеленской стоял мент с радаром, тка народ мимо него 60 крался!

Вне населенных пунктов, если нет ограничения, езжу мин 90, если бы там было что то про 60, давно бы показали киносеанс.

Я тоже езжу 90 или чуть больше, просто не хотелось бы, как обычно ехать на дачу и бац с какого то перепугу отдать свои права, а скорее содержимое портмоне! Как говориться лучше спросить!

[Ceratosaurus]

А тем более 2сум объявил в ЖоПо переаттестацию сотрудников и сокращение штатов, со всеми вытекающими для автосообщества последствиями.

сокрашение штата - есть хороший показатель...а то расселись на хлебных местах, и дышат в спины др. другу, переаттестация тем более! вот это, наряду с ужесточениями, очень хорошая новость!

А по моему не очень, так как гайцам самим чехлиться придется, аттестация все-таки. А где они бабки брать будут догадаться не сложно.

[BaN_Za]

да всё что делается полная показуха...
тонировку сдирают а всеравно много машин катается, вот ток гайцы офигевают на 1000 тенге даже не смотрят
сам правда особо не нарушаю, ток иногда привышение бывает.
но всё же дурные штрафы... дурные ставки...
что бы до суда правав вытащить около штуки надо, а если в суд ушли доки тода 2-5 афигеть вот где деньги нашего народа
хотя лучше не допускать заполнения протокола, эт мне знакомый гаец сказал.
лучше наместе раскидывать полюбому. тем более сейчас т.к. если рецидив то штрав и самособой ставка "на месте" повышается в 2 раза
конечно всё мною написаное ИМХО