Войти
Регистрация
Тема закрыта
Реально!Уважаемые форумчане, реально ли грамотно установить сигналку с автозаводом, на рестайловый W210 1999 г.в.?..
НО дорого, да и к тому же машина более становится доступна к угону!
W210
Автор Arlando, 22.05.2007, 15:53
Наверх
#2202
Отправлено 30.10.2009, 10:38:17
goor
-
- Свой человек
- 912 сообщений
Уважаемые форумчане, ревльно ли граммотно уставновить сигналку с автозаводом, на рестайловый W210 1999 г.в.?..
У меня с ик-ключом стоит, автозавод только при вставленном в зажигание ключом ))
Зато обратная связь есть ))
На работе можно оставлять ключ + какой-нить костыль ставить и тогда не придется выходить на улицу морозиться...
#2203
Отправлено 02.11.2009, 12:32:15
aidyn8
-
- Случайный прохожий
- 1 сообщений
Всем прива, помогите советом
собственно началось это после рабочего дня, утром прибыл на работу парканул авто, вечером начал заводить, ключ проварачиваю и полный ноль, генератор не крутит, даже не "чикает", тупо ключ проварачивается, при этом приборная панель загорается, ну все как обычно
ставлю АКПП в положение "N" авто заводится как ни в чем не бывало
подскажите плиз вчем проблема была у кого нить такой трабл
Добрый день!
У меня тоже была такая проблема. W210, 2.8, 96 г.в.
В коробке поменяли датчик переключения. Точное название не помню.
Датчик вместе с заменой обошелся в 12 000 тг.
Мега Моторс на Развилке.
#2205
Отправлено 02.11.2009, 17:21:34
NILSON
-
- Завсегдатай
- 134 сообщений
Всем привет, подскажите может у кого было машина глохнет на ходу и не заводится. если не трогать минут сорок то заводиться немножко проедишь и опять глохнет. Стартер крутит насос бензин качает. е320 112 двигла
по первому впечатлению Похоже на датчик Коленвала
#2206
Отправлено 03.11.2009, 08:50:49
vitas_astana
-
- В доску свой
- 1 984 сообщений
Глохнет при сбросе оборотов и нажатии на тормоз?по первому впечатлению Похоже на датчик Коленвала
Всем привет, подскажите может у кого было машина глохнет на ходу и не заводится. если не трогать минут сорок то заводиться немножко проедишь и опять глохнет. Стартер крутит насос бензин качает. е320 112 двигла
Тогда смотри выше.
#2207
Отправлено 03.11.2009, 09:52:06
VISS
-
- Завсегдатай
- 227 сообщений
Всем прива, помогите советом
собственно началось это после рабочего дня, утром прибыл на работу парканул авто, вечером начал заводить, ключ проварачиваю и полный ноль, генератор не крутит, даже не "чикает", тупо ключ проварачивается, при этом приборная панель загорается, ну все как обычно
ставлю АКПП в положение "N" авто заводится как ни в чем не бывало
подскажите плиз вчем проблема была у кого нить такой трабл
Добрый день!
У меня тоже была такая проблема. W210, 2.8, 96 г.в.
В коробке поменяли датчик переключения. Точное название не помню.
Датчик вместе с заменой обошелся в 12 000 тг.
Мега Моторс на Развилке.
Айдын спасибо, теперь погуглю что за сей датчик
если у кого есть еще инфа поделитесь
#2210
Отправлено 11.11.2009, 12:44:13
lucky007
-
- Завсегдатай
- 213 сообщений
Ребята подскажите! Первую зиму юзаю W210, 95г,Е320. Хочу выяснить есть ли у меня антибукс? По моему наблюдению при перегазовке на льду на панели приборов появляется "!", под капотом что-то издает шум и как-будто что-то сдерживает задние колеса. Это антибукс? 
#2212
Отправлено 11.11.2009, 15:42:05
valery_csc
-
- Гость
- 9 сообщений
Добрые люди! Помогите советом!
Чувствуются пинки при переключении передач АКПП, масло немного с запахом гари, пробег 140т.км и похоже масло ни разу не менялось.
Думаю поменять масло, но не знаю какое надо лить (номер коробки - 722509 04 201973)
Также хотелось бы узнать как правильно делать полную замену, а также где это в Алмате нормально делают.
И еще, такой вопрос: при движении на скорости (например 60 км/ч и под горку) убираешь ногу с педали газа и обороты тахометра падают до 1000! И такое ощущение, что скорость выключилась и едешь на нетралке, что как бы напрягает. Т.е. получается, что коробкой не тормозит, что-ли? Так и должно быть???
Заранее спасибо!
Mercedes W210 E320 VIN: WDB2100551A019337
Чувствуются пинки при переключении передач АКПП, масло немного с запахом гари, пробег 140т.км и похоже масло ни разу не менялось.
Думаю поменять масло, но не знаю какое надо лить (номер коробки - 722509 04 201973)
Также хотелось бы узнать как правильно делать полную замену, а также где это в Алмате нормально делают.
И еще, такой вопрос: при движении на скорости (например 60 км/ч и под горку) убираешь ногу с педали газа и обороты тахометра падают до 1000! И такое ощущение, что скорость выключилась и едешь на нетралке, что как бы напрягает. Т.е. получается, что коробкой не тормозит, что-ли? Так и должно быть???
Заранее спасибо!
Mercedes W210 E320 VIN: WDB2100551A019337
#2213
Отправлено 11.11.2009, 17:55:57
valery_csc
-
- Гость
- 9 сообщений
И ещё вопрос!
У кого-нибудь была такая проблема: плавают обороты на х.х. (700-900).
3 секунды машина работает ровно (обороты 700), потом кратковременно подпрыгивают до 900 и обратно.
Когда ставишь коробку в положение "D" обороты падают до 600 и плавают в сторону уменьшения. Когда приближаются к 500 появляется мелкая вибрация и ощущение, что машина хочет заглохнуть.
При этом, заводится нормально, не глохнет, динамика нормальная. Только жрет что-то много, где-то 20-22л.по городу.
Подскажите, плиз, что это может быть?
Mercedes W210 E320 VIN: WDB2100551A019337
У кого-нибудь была такая проблема: плавают обороты на х.х. (700-900).
3 секунды машина работает ровно (обороты 700), потом кратковременно подпрыгивают до 900 и обратно.
Когда ставишь коробку в положение "D" обороты падают до 600 и плавают в сторону уменьшения. Когда приближаются к 500 появляется мелкая вибрация и ощущение, что машина хочет заглохнуть.
При этом, заводится нормально, не глохнет, динамика нормальная. Только жрет что-то много, где-то 20-22л.по городу.
Подскажите, плиз, что это может быть?
Mercedes W210 E320 VIN: WDB2100551A019337
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
