Сообщений в теме: 846

[Djoni_D]

Ребята подскажите плиз, какие свечи стоят на м52 2,8?

Трех, четырех или сколько контактные? И есть ли смысл ставить иридиевые? Или проще чаще поменять простые?

[bigie]

можно и двух- и четырехконтактные.

я бы не парился и ставил 2-контактные на 30000 км хватит

[PilotBMW]

Ребята подскажите плиз, какие свечи стоят на м52 2,8?

Трех, четырех или сколько контактные? И есть ли смысл ставить иридиевые? Или проще чаще поменять простые?

ЕТК пишет что 4х контактные : http://bmw-autocats....ctor_sparkplug/

Но можно и 2х NGK BKR6EK и аналоги, так утверждал человек работающий с БМВ.

[Aventin]

кто знает у кого мона М бампера перед зад приобрести?

[bazkus]

Всем бумерастам ПРИВЕТ у кого то случаем не заявлялось кресло на е39 или е38 там же одинаковые куплю можно любое переднее

[Djoni_D]

Ребята салют.

Кто нибудь сталкивался со смертью перекачивающего насоса бензы в баке.

Вчера встал возле дома, стрелка показывает чуть больше 15 л в баке, а снял насос (хорошо опыт есть в этом деле) стакан под него пустой и сухой.

пальцем пощупал в баке вокруг стакана, немного бензина есть. 

В общем собрал все назад, привез бензин 10 л и вуаля машина завелась. Поехал залил до полного (под крышку).

Позвонил своим друзьям с БМВ сто, говорят что сталкивались с таким, мол второй насос перекачивающий бенз умер видимо, пытались их делать не помогало.

В итоге меняли баки т.к. этот насос вмонтирован что ли в бак х.з.

Мля неужто бак менять из за насосика? Его же что бы снять только придется пол задницы скинуть.

Правда что не ремонтируются и отдельно не меняются эти насосы? Крышка же под него есть в другой половине бака.

[bigie]

меняется  деталь №16 11 6 752 839 

http://bmwpost.ru/fo...a-bmw-e39-2432/

это даже не насос, просто хитрые сообщающиеся трубки между полубаками. 

Сообщение отредактировал bigie: 22.05.2014, 12:20:41

[PilotBMW]

это насос, работающий на принципе эжекции (гидравлика и течение жидкостей)  

Может какулька какая в него попала, снять для начала и попробовать почистить!  

Сообщение отредактировал PilotBMW: 22.05.2014, 15:02:56

[Djoni_D]

меняется  деталь №16 11 6 752 839 

http://bmwpost.ru/fo...a-bmw-e39-2432/

это даже не насос, просто хитрые сообщающиеся трубки между полубаками. 

Почти 20 тыс на наши деньги  с РФ на заказ.

надо на выходных пробить сколько он у нас будет стоить (если наши вообще такое продают).

[Djoni_D]

это насос, работающий на принципе эжекции (гидравлика и течение жидкостей)  

Может какулька какая в него попала, снять для начала и попробовать почистить!  

Интересно а эта какашка не клапан ли с горловины бака, а то вечра когда кинулись заливать бензин, то что то мы его не увидели.

Не ужели отвалился и туды в бак?

Спс за совет, будем смотреть.

http://www.emex.ru/c...158&unitid=8461

Вот тут его видно, этот струйный насос...

Сообщение отредактировал Djoni_D: 22.05.2014, 15:15:20

[bigie]

есть же оригинальная замена в 4-5 раз дешовле

16 14 1 183 207

от 5000 тенге

в струйных насосах нет подвижных деталей или преобразования энергии.

просто используется тяга струи обратки, для прогона бенза по баку хватает. 20000 за пластиковые трубки с форсункой- перебор

Сообщение отредактировал bigie: 22.05.2014, 16:12:57

[TIGRAHOUD]

Дв всем.
У меня такой вопрос. У меня бмв 2001 года в фаре на ближнем галогеновые лампочки. Предлагают б/у фару с заводским ксеноном. Там можно просто поменять фары и все зароботает?? Всем откликнувшимся заранее спасибо.

[kadir]

Дв всем.
У меня такой вопрос. У меня бмв 2001 года в фаре на ближнем галогеновые лампочки. Предлагают б/у фару с заводским ксеноном. Там можно просто поменять фары и все зароботает?? Всем откликнувшимся заранее спасибо.

по идее на авто с заводским ксеноном стоят датчики наклона на рычагах и автокорректор в фарах, подойти то подойдет но светить может вниз или вверх надо будет отрегулировать вручную.

[Сантуцио Сальери]

Купил у братишки 523 Е39 1997 года, М52. 

Стучат гидрокомпенсаторы, Масло должно было быть заменено 180 000 тысяче, а на одометре 186 000 уже. Какое масло можно залить что бы гидрокомпенсторы если не замолкли, хотя бы стучали поменьше?

Коллега советуют 10/60 залить, в интернете погуглил, категорически отвергают возможность применения этого масла.

[PilotBMW]

5-40 c Баварии, и качественный масло фильтр.

[Djoni_D]

Ребят кто может точно сказать, М52 2,8 объемом расчитан на 95/96 бензин?

Просто други СТО-ники не советовали, мол клапана сожжешь или поршня. Если только разбавлять его с 92-ым.

Х.з откуда такое, может из практики их.

Один раз знакомого двигатель при мне разбирали, после поездки в боровое на КМГ-ом 95-ом в одном поршне появилась дыра.

Сам держал этот поршень в руках и своими глазами видел. 

Вот и думаю заливать или не заливать...

Х.з что там за присадки в нашем 95-ом бензине.

Сообщение отредактировал Djoni_D: 23.07.2014, 18:02:53

[Сантуцио Сальери]

Сегодня был в пункте замене масла.  10/40 Кастрол бюджет -10000 тг, 10/60 Кастрол бюджет - 16 000 тг.  А масло БМВ даже не знаю где в Шымкенте продается...

Какие мысли насчет Ликви Моли? 

[Сантуцио Сальери]

Купил у братишки 523 Е39 1997 года, М52. 

Стучат гидрокомпенсаторы, Масло должно было быть заменено 180 000 тысяче, а на одометре 186 000 уже. Какое масло можно залить что бы гидрокомпенсторы если не замолкли, хотя бы стучали поменьше?

Коллега советуют 10/60 залить, в интернете погуглил, категорически отвергают возможность применения этого масла.

Проблема решена заменой масла. Залито 6,5 литра Кастрол Магнатек 10/40. Тьфу-тьфу движок шепчет. Оказывается масло даже не доставало до метки МИН. Надо постучать по башке братишки.

Сообщение отредактировал Алтай-333: 23.07.2014, 18:24:23

[Kair2030]

Добрый день! Отдам штатную магнитолу от е39

[A.S.I.A.T]

Ребят кто может точно сказать, М52 2,8 объемом расчитан на 95/96 бензин?

Х.з что там за присадки в нашем 95-ом бензине.

Если на проверенных АЗС и настоящий 95-й, то смело  можно заливать. М52 и на 98-й расчитан в том числе