Сообщений в теме: 6721

[doctor lekter]

Имхо город спает только одно:побольше сквозных улиц с односторонним движением,
а то понаделали развязок с бутылочными горлышками,с 5-ти рядов дорога плавно переходит
в два,а в городе сплошные улицы тупики,да что говорить сквозных улиц можно пересчитать на пальцах одной руки

[doctor lekter]

Все продумано и рассчитано.Если сделать качественно,то можно забыть про этот участок дороги лет на пять.

Ну это на грани фантастики,а на какие деньги тогда будут жить наши уважаемые агашки,дороги то ремонтируют у
нас по всем стандартам:ложат асфальт,потом приходят тепловики роют меняют трубы,потом снова дорожники
катают асфальт,после в результате просадки грунта всё это дело проседает... и снова, и опять по новой получается замкнутый круг
Вы можете себе представить какие откаты дают на верх типа выйгравшие тендер на ремонт дороги
После нанимают просто разнорабочих платят копейки(самим то тоже надо оправдать и откат, и опять же хлеба, желательно с маслом),
берут в аренду технику и занимаются как говорится мелко-срочным ремонтом

Сообщение отредактировал asr: 23.09.2011, 12:00:32

[Bzdaszek Zapadłowski]

В Стамбуле тоже трамвай есть, а такого безобразия как у нас нет. И не говорите про разные грунты.

у нас есть ЖД переезд, он между жулдызом и покровкой, вот только год или два назад стал по колесам бить ощутимо (но до пятилетских ему далеко). А до этого ХЗ скока он там целым пролежал, точно знаю, что последние 10 лет его не капиталили. составы ходят. Редко, но ходят. Причем груженые. Машин дофига ездит, грузовики. Так что грунты и дожди это, действительно, только отмазка.

[Sfex]

...если Фурманова выведут хотябы на Крсногвардейский уже хорошо, но на Фурманова Ташкенской появятся пробки на повороты

Даже если Суюнбая соединят с Фурманова (что врятли. Ниже поясню почему.), то это будет одностороннее движение на юг. Мудрить с организацией потоков на перекрёстке Суюнбая-Северная(Болтирик) уж точно никто не будет, а это ещё та задачка я вам скажу!
Что касается движения на юг. Эта идея тоже маловероятна, поскольку если на кольце возле метро действительно планируется разворачивать автобусы (как следствие, это будет конечная станция и наземный транспорт там будет ещё и отстаиваться), то направление на него мощного потока машин с Суюнбая решительно не прибавит положительных эмоций! Там будут не просто пробки а настоящая джеппа!

зы. Сии предположения имховидны и не претендуют на истину в последней инстанции.

[Timur1969]

... если вокзал закроют вроде такие планы были...

Этож у кого такие планы-то? ОБС?

У кого не помню, но были, может у Храпунова, или у этого, который потом в области у учительниц золото забирал, х/з.
Планы били такие: перенести все тупики от Алматы1 до Алматы2, в сторону Унунагача, и вобще эту ветку от Алматы1 на юг изничтожить.

Обсуждалась тема переноса. Бред полный.
Храпунчик не отнимал золото. Это нуркадиловская фишка.Золото не вернули.

Я сказал: может у Храпунова, или у этого, который потом в области у учительниц золото забирал.
Но планы такие, как мы уже видим точно были.

ТАКИЕ ПЛАНЫ БЫЛИ ПОТОМУ КАК АЗТМ ЗАКРЫТ А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ЛЕГКО ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА ДРУГУЮ ВЕТКУ ИДУЩУЮ ПОЧТИ ПАРАЛЕЛЬНО АЭРОДРОМНОЙ. ВОКЗАЛ АЛМАТЫ 2 ЗАКРЫТЬ ХОТЕЛИ ЕЩЕ ПРИ СОВКЕ ТОВАРНУЮ БАЗУ И ТУПИКИ ВЫВЕСТИ ЗА ГОРОД ПО СУТИ ЭТА ВЕТКА ДЕЛИТ ГОРОД ПОПОЛАМ И МЕШАЕТ ЕМУ РАВНОМЕРНО РАЗВИВАТЬСЯ. РЕЛЬСЫ МОЖНО НЕ ДЕМОНТИРОВАТЬ А ПУСТИТЬ ЛРТ. ОТ ВОКЗАЛА АЛМАТЫ 1 ДО ОПТОВКИ НА РОЗЫБАКИЕВА


[mod=asr]Timur1969+
2.2.12. В авторском тексте сообщения ТОЛЬКО ЗАГЛАВНЫЕ БУКВЫ.
Уважайте своих собеседников, у них может сложиться мнение, что Вы на них кричите.

ps. Сокращайте цитаты. Или пользуйтесь тегом [spoiler]
[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 23.09.2011, 11:59:58

[Timur1969]

Вопрос не про несколько лет, закончили ремонт и прыгалки продолжились.
В Стамбуле тоже трамвай есть, а такого безобразия как у нас нет. И не говорите про разные грунты.

В Стамбуле нет зимы. И замерзающей воды, которая попадая в микротрещины асфальта, разрушает его.

СЛЕТАЙТЕ В СТАМБУЛ В ФЕВРАЛЕ И УВИДИТЕ КАК ТАМ НЕТ МОРОЗОВ И ЗАМЕРЗАЮЩЕЙ ВОДЫ В ТРЕЩИНАХ

[Jeen]

планы переноса промзоны (ВСЕЙ!) вместе с вокзалом А-Ата1 и застройки этих районов вынашиваются с середины 80-х, только хрен это когда случится. по-крайней мере мы этого не увидим парк победы "строили" с 72-го года (к 30-летию хотели открыть), теперь на его месте КУАТовские свечки и ещё много чего

а совсем рядом "спортивный комплекс на 30 00 зрителей" почти успели доделать и сдать (даже оборудование завезли в своё время). и что сейчас вместо него??

Сообщение отредактировал Jeen: 22.09.2011, 17:00:30

[temny]

планы переноса промзоны (ВСЕЙ!) вместе с вокзалом А-Ата1 и застройки этих районов вынашиваются с середины 80-х, только хрен это когда случится. по-крайней мере мы этого не увидим парк победы "строили" с 72-го года (к 30-летию хотели открыть), теперь на его месте КУАТовские свечки и ещё много чего

а совсем рядом "спортивный комплекс на 30 00 зрителей" почти успели доделать и сдать (даже оборудование завезли в своё время). и что сейчас вместо него??

Первый Вокзал убирать хотели???
Где должен быть парк победы???
и что за стадион вы имеете ввиду?

Сорри за ОФФ

[ctake]

и что за стадион вы имеете ввиду?

На Ленина Джолдасбекова, как я понял, крытый спорт комплекс, на месте которого сейчас огромный котлован уже несколько лет стоит. А можно же хотя бы парковку там сделать временно

[andre1122]

ТАКИЕ ПЛАНЫ БЫЛИ ПОТОМУ КАК АЗТМ ЗАКРЫТ А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ЛЕГКО ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА ДРУГУЮ ВЕТКУ ИДУЩУЮ ПОЧТИ ПАРАЛЕЛЬНО АЭРОДРОМНОЙ.

Ну вы блин даете! Ветка одна! После Алматы 2, тянется на запад, над Сефуллина, мы ее видим, и идет многочисленно ветвясь, до Аэродромной, там ветвится опять, одна ветка спускается вниз, Чермет на Рыскулова, далее до Ангарской, Серикова, там заканчивается, одна на завод Кирова, одна на Поршень, АЗТМ, ВРЗ.

Сообщение отредактировал andre1122: 22.09.2011, 21:34:44

[anatol57]

И какому городу рельсы мешали нормально развиваться? Москве? Парижу?...Только Нуркадилову...

[andre1122]

И какому городу рельсы мешали нормально развиваться? Москве? Парижу?...Только Нуркадилову...

Тупики занимают огромные площиди в городе, а цены на землю, в те времена, были громадные.

зы. А чем мешало Нуркадилову золото учительниц, которое он конфисковал?

[anatol57]

И какому городу рельсы мешали нормально развиваться? Москве? Парижу?...Только Нуркадилову...

Тупики занимают огромные площиди в городе, а цены на землю, в те времена, были громадные.

зы. А чем мешало Нуркадилову золото учительниц, которое он конфисковал?

Как конфисковал? Это только добровольно!!!На помощь республике. В предчувствии кризиса)))
А на площадях с рельсами теперь СВХ и базы. Бабки неплохие качаются.

[andre1122]

И какому городу рельсы мешали нормально развиваться? Москве? Парижу?...Только Нуркадилову...

Тупики занимают огромные площиди в городе, а цены на землю, в те времена, были громадные.

зы. А чем мешало Нуркадилову золото учительниц, которое он конфисковал?

Как конфисковал? Это только добровольно!!!На помощь республике. В предчувствии кризиса)))
А на площадях с рельсами теперь СВХ и базы. Бабки неплохие качаются.

В такой светлой башке дырок наделали, ораклом был, царствие ему небесное.

[anatol57]

Сам стрелялся. Три раза. Сделал развязку себе...

[Jeen]

планы переноса промзоны (ВСЕЙ!) вместе с вокзалом А-Ата1 и застройки этих районов вынашиваются с середины 80-х, только хрен это когда случится. по-крайней мере мы этого не увидим парк победы "строили" с 72-го года (к 30-летию хотели открыть), теперь на его месте КУАТовские свечки и ещё много чего

а совсем рядом "спортивный комплекс на 30 00 зрителей" почти успели доделать и сдать (даже оборудование завезли в своё время). и что сейчас вместо него??

Первый Вокзал убирать хотели???
Где должен быть парк победы???
и что за стадион вы имеете ввиду?

Сорри за ОФФ

Первый вокзал убирать хотели вместе с промзоной и всеми тупиками!
Парк победы восточнее пр. Ленина от Дворцы пионеров вверх (где-то дома валяется предписание о сносе от 70-го года)!
Про стадион уже сказали!

[Ado]

Ну вы блин даете! Ветка одна! После Алматы 2, тянется на запад, над Сефуллина, мы ее видим, и идет многочисленно ветвясь, до Аэродромной, там ветвится опять, одна ветка спускается вниз, Чермет на Рыскулова, далее до Ангарской, Серикова, там заканчивается, одна на завод Кирова, одна на Поршень, АЗТМ, ВРЗ.

Подтверждаю - эту другую ветку надо еще подстроить до Серикова от Алматы-1 или от Бурундая.

[Ado]

Первый вокзал убирать хотели вместе с промзоной и всеми тупиками!

Путь в промзону и тупики лежит через Второй вокзал Алматы-2. Если убрать Первый вокзал Алматы-1, какой смысл оставлять Алматы-2?

ПО ТЕМЕ: Вроде как открыли проезд вверх по Аэродромной в районе Серикова по своей полосе, до этого все объезжали по встречке, что было крайне неудобно. При этом если ехать вниз на мосту через Рыскулова не убрали знак, говорящий о закрытии сквозного проезда.

Сообщение отредактировал Ado: 23.09.2011, 11:12:40

[Sfex]

Разговор плавно перетёк в тему "Железнодорожные развязки"
Забудьте уже об этих Наполеоновских планах! Нереально их осуществить! Слишком плотно железка в черте города обросла инфраструктурой. И бабосы там крутятся немалые. Такшта железке быть! И городу не в новинку с ней уживаться.

[Jeen]

тьфу, блин, запутали меня совсем Конечно Алматы - 2 убрать хотели.

Сегодня открыли часть ВОД (там где асфальт меняли и укладывали) от Верненской вверх. Однако, движение опять : одна полоса вверх, вторая вниз. Пробка по нашим улицам была значительно меньше