Сообщений в теме: 6721

[Deep throat]

Полгода назад читал что будет развязка на тёщином языке, кто что знает по этому поводу?

Будет. И не только там. но и на Саяхате. Строительство начнется в следующем году.

Эскизы проектов выкладывать? Или на слово поверите?

как говорица, ф студию!!!

Там бы эстакаду, начинающуюся ниже Абая и заканчивающуюся в р-не 12 гор. больницы.

[Coraline]

а к тому моменту как начнут делать развязку на саяхате, успеют открыть восточную объездную?
если не успеют, это же вапще будет пипец.

во во... с ужасом ожидаю(

[Vaio]

Проезд на данный момент - по шаляпина открыт. А от шаляпина вверх по саина - зарыт.

[Космонаффт]

А от шаляпина вверх по саина - зарыт.

точно? блин, когда успели, ночью там поднялся до Джандосова.

[NoSoul]

имхо толку от этого не будет - это точно, т.к. указанные улицы не сквозные и прерываются на своем протяжении. В местах прерывания будут постоянные заторы. односторонюю улицу разгрузить от транспорта может только более широкая поперечная (а по этой поперечной тоже транспорт идет)...

Да не, нормально буит, если, к примеру, от Масанчи, до Достык сделать, то центр ничё так разгрузится ИМХО

[Sfex]

Сканы эскиз-макетов развязок на Райымбека-Суюнбая и Абая-Байзакова

Сообщение отредактировал Sfex: 05.10.2007, 18:06:33

[NETS]

теперь срок сдачи ВОД - к Азиаде 2011?!!

=========================================
Никакого кризиса в компании KUAT нет ? аким Алматы

АЛМАТЫ. 5 октября. КАЗИНФОРМ /Данияр Сихимбаев/ ? Для нас важно, чтобы компания KUAT работала на рынке, чтобы созданные рабочие места оставались. Поэтому акимат города снял с неё обязательства по строительству восточной объездной дороги. Об этом сегодня в Алматы в ходе выездного совещания по вопросам застройки водоохранных рек города заявил аким города Имангали Тасмагамбетов, передает Казинформ.

По словам акима, между властями города и компанией была договоренность, согласно которой KUAT выкупит участки для строительства восточной объездной дороги и отдаст городу. В свою очередь город будет строить дорогу сам, на свои средства проводить и инженерные коммуникации. И.Тасмагамбетов отметил, что после кризиса на мировых рынках банки начали предоставлять кредиты не в том объеме, в каком выдавали раньше. ?Понятно, что нам нельзя сегодня такие обязательства выставлять, потому что договорились с ними как с партнерами, KUAT за счет этого ничего не получает. Нам важно, чтобы компании работала. При этом никакого кризиса у нее нет?, - подчеркнул глава города.

По словам акима Алматы, вопросы строительства дорог - задача города, а KUAT просто пошел навстречу. ?Сейчас все строительные компании в сложной ситуации, какое-то время они не смогут получить те кредитные ресурсы, которые им необходимы. Им важно строить и отвечать перед дольщиками, поэтому мы не намерены утяжелять эту проблему?, - сказал градоначальник.

Аким проинформировал, что строительство дороги ведется. Он заверил, что все работы к Азиаде-2011 будут завершены.

[Choko]

Sfex, по верхней развязке че-то не очень очень понятно. И известно ли что там под снос пойдет?

[Джагернаут]

Sfex, по верхней развязке че-то не очень очень понятно. И известно ли что там под снос пойдет?

Прикольно, дорога пройдет прям рядом с ДКНБ

[The Best Maxima]

чот не пойму абая байзакова это как? вроде байзакова до абая не идёт?

[temny]

Там она на 4 дороги, Байзакова-Джандосова-Абая-Сатпаева! И кажись Байзакова пробьют до Альфараби

[Коляныч]

Чёт не понял нифига, как с Ташкентской на Красногвардейский налево уходить. По моему как раз этот поворот самый востребованный у населения, не зря там на него аж три полосы. Пробуриться под Ташкентской даст преимущество только тем, кто её насквозь проезжает, но таких по моей имхе от силы 20%, остальные почему-то прямо ехать не хотят, сворачивают куда-нибудь обязательно. Так что непонятно, чего авторы хотели придумать такой "развязкой". Не удивлюсь, если окажется, что камрады, принимающие решения, вообще живут все выше Сатпаева и поэтому о направлениях транспортных потоков в нижних частях города имеют представление весьма отдалённое.

[ПеШеХоД]

Чёт не понял нифига, как с Ташкентской на Красногвардейский налево уходить. По моему как раз этот поворот самый востребованный у населения, не зря там на него аж три полосы.

Для этого будут делать тоннель на четыре полосы+2 полосы чтобы ехать прямо, под землей он будет поворачивать и выходить ниже. Там же на рисунке все показано!

[temny]

На Суюнбая как попасть с Раимбека, где поворот через какой тонель, не понимаю! Просвети, и что будет с Вокзалом, его вроде как убирать не собираются

[ПеШеХоД]

На Суюнбая как попасть с Раимбека, где поворот через какой тонель, не понимаю! Просвети, и что будет с Вокзалом, его вроде как убирать не собираются

Черными линиями показан туннель, который будет проходить под землей. Все остальные направления будут разъезжаться по старой схеме.
И вокзал развязка не затрагивает...

[Коляныч]

Для этого будут делать тоннель на четыре полосы+2 полосы чтобы ехать прямо, под землей он будет поворачивать и выходить ниже. Там же на рисунке все показано!

Если под землёй будет поворот, то тогда клёво, тогда решается. Только страшно представить, что будет если, там кто-нибудь под землёй в повороте аварию создаст. Пробка будет на всю ташкентскую.

[ПеШеХоД]

Если под землёй будет поворот, то тогда клёво, тогда решается. Только страшно представить, что будет если, там кто-нибудь под землёй в повороте аварию создаст. Пробка будет на всю ташкентскую.

Впринципе на майлина-бекмаханова (район ВАЗа) тоже есть туннели и тьфу, тьфу все в порядке...

[BRINEY]

интересно а как там будет зимой???? на вьезде и выезде в туннель777))

[Dol$hik]

Господа, объясните, как по этой схеме с Абая попасть на Курмангазы? Опять без левого поворота??? Или я чего-то не догоняю

[ПеШеХоД]

Господа, объясните, как по этой схеме с Абая попасть на Курмангазы? Опять без левого поворота??? Или я чего-то не догоняю

Стрелками показаны направления движения на развязке, как видно из схемы все повороты учтены...