Сообщений в теме: 6721

[Ran]

Я его не укатывал и поэтому не утверждаю абсолютно, но слышал что лежит с 81 года, впервые в нем использовался вулканический пепел, поправьте если ввел в заблуждение .

Нее, в нём использовалось говницо из Сорбулака. Инфа стопудовая!

[IIB]

В целом, план развития дорожной инфраструктуры верен ИМХО. Вот только денег и времени требует много...

А где можно почитать этот план?

[Ran]

Нее, в нём использовалось говницо из Сорбулака. Инфа стопудовая!

ну а чего же тогда не измельченные трупы, великих репрессий?

Патаму что рядом нет массовых захоронений трупов великих репрессий. Я ж вам сказал, инфа стопудовая. Ни каму верить нельзя, мне можно! (с) нимаё

[Stop!]

давненько я не заходил в подземный переход возала Алматы-1, хотя живу рядом. Там лифт или эскалатор?

* там пешкодрап, 2 раза - вниз, потом вверх, лифт есть - он не работает (для понту)

мы вроде НАДземные переходы обсуждаем )

** - в теме "про автомобильные развязки" ?
*** это параллели

Сообщение отредактировал Stop!: 24.07.2008, 19:40:57

[axell]

В целом, план развития дорожной инфраструктуры верен ИМХО. Вот только денег и времени требует много...

А где можно почитать этот план?

Это я по всяким интервью зачотных дядинек знаю... Там много чего еще было сказано + карты развития дорог, они на этой ветке 5-6 старниц назад мелькали, думаю еще не один раз.

[temny]

Где новости, что новго!

[IIB]

ГАЗЕТА "ВРЕМЯ"

Неделю назад в интервью нашей газете Галымжан УРЫМБЕТОВ, начальник отдела технического контроля корпорации, ведущей строительство автомобильной развязки возле автовокзала ”Саяхат”, заявил, что сроки ее сдачи нереальны, так как может пострадать качество работ. ”Построить к 1 сентября, конечно, можно, - сказал он. - Только после такого ”строительства” эта развязка развалится через два года” (см. ”Датский аврал”, ”Время” от 22.7.2008 г.).

- Официально заявляю, что качество работ на этом объекте высокое, - заверил нас вице-президент компании-подрядчика Николай ДВОРУК. - Да, срок сдачи объекта действительно был перенесен с начала августа на 1 сентября, но связано это лишь с задержкой финансирования. Как только на наш счет поступят деньги - мы закончим объект за три недели.

По утверждению руководства корпорации, Галымжан Урымбетов в их компании не работает, а все его заявления не соответствуют действительности. Мнение застройщика разделяют и в горакимате.
- В принципе, этот Галымжан, если не знать истинного положения дел, говорит верно, - отметил директор департамента пассажирского транспорта и автомобильных дорог Владимир МЕРЕНКОВ. -Но сейчас немного другая технология, и для того чтобы бетон набрал рабочую прочность, нужно всего две недели. Да и перенос сроков открытия движения по развязке связан с финансированием.

Чиновники утверждают, что тройная система контроля качества строительных работ не позволит ни одной
строительной компании ”лепить халтуру”. А с нерадивыми исполнителями будут расторгать договоры.
Мы обратились к Галымжану Урымбетову с просьбой прокомментировать заявления руководства строительной компании.

- Да, я теперь действительно уже не работник корпорации, - заявил по телефону Галымжан. - Я имел наглость публично высказать свои опасения, за что и поплатился. Но от своего мнения я не откажусь.

http://www.time.kz/i...php?newsid=5995

Сообщение отредактировал IIB: 30.07.2008, 12:18:02

[!NO PASARAN!]

Вообще на Саяхате развязку стороят ну ооочень медленно, они такими темпами ее до весны делать будут , а ведь по масштабу она не превосходит развязку на тещином языке, где уже открыли проезд по Абая.

[IIB]

Что-то после прочтения этой статьи, и не знаешь теперб кому верить? А ведь по этой развязке ежедневно будут тысячи машин проезжать...

[NoSoul]

Что-то после прочтения этой статьи, и не знаешь теперб кому верить? А ведь по этой развязке ежедневно будут тысячи машин проезжать...

Ну учитывая:

- Да, я теперь действительно уже не работник корпорации, - заявил по телефону Галымжан. - Я имел наглость публично высказать свои опасения, за что и поплатился. Но от своего мнения я не откажусь.

А так же унизительное:

- В принципе, этот Галымжан, если не знать истинного положения дел, говорит верно, - отметил директор департамента пассажирского транспорта и автомобильных дорог Владимир МЕРЕНКОВ.

Становится ясно, если хотя бы не кому верить, то по крайней мере, как в нашй стране избавляются от несогласных лизать меж ягодиц... эм... с мнениями чинушей людей...

Сообщение отредактировал NoSoul: 30.07.2008, 13:37:13

[IIB]

Помнится когда начинали строить развязки на Рыскулова (Кудерина, Сейфулина) и т.д., в сетевой прессе размещались грамотные, красивые рисунки развязок (как например здесь http://www.omega.kz/...article_id=5625), а сейчас то какие-то рисованные, то совсем маленькие фотографии, каких то макетов....

Сообщение отредактировал IIB: 30.07.2008, 13:49:35

[Evgeniy_pro]

мимо саяхата езжу каждый день...
какой там цемент, они еще котлован рыть не закончили!!!
пару недень назад перегородили полдороги суюнбая на територии стройплощадки... начали копать...

[fluger]

насчет развязки на тёщином языке. я теперь буду бояться по ней ездить, когда откроют. буквально только что произошло следующее.

сижу я значит на рабочем месте, как раз напротив всего этого строительства, и слышу громкий удар и тут же запищали все сигналки в округе. выходим на улицу, а там с крана сорвалась огромная бетонная опора, метров 10 в высоту и метра 3 в диаметре. Она упала на фундамент, в который должна была вставляться, а потом завалилась на стоящую рядом водовозку, аккурат на цистерну. вот такие вот у нас строители.

счастливых вам дорог! ))

[.wedding-foto.]

Когда это было?

[VVooVVaa]

насчет развязки на тёщином языке. я теперь буду бояться по ней ездить, когда откроют. буквально только что произошло следующее.

сижу я значит на рабочем месте, как раз напротив всего этого строительства, и слышу громкий удар и тут же запищали все сигналки в округе. выходим на улицу, а там с крана сорвалась огромная бетонная опора, метров 10 в высоту и метра 3 в диаметре. Она упала на фундамент, в который должна была вставляться, а потом завалилась на стоящую рядом водовозку, аккурат на цистерну. вот такие вот у нас строители.

счастливых вам дорог! ))

Вот блин а я хотел седня туда сходить посмотреть да некогда была!!! Какаяжаль

[bonzo]

Вообще на Саяхате развязку стороят ну ооочень медленно, они такими темпами ее до весны делать будут , а ведь по масштабу она не превосходит развязку на тещином языке, где уже открыли проезд по Абая.

Не забывайте о финансировании,частная компания не обязана за свои средства строить городу что бы то ни было.Понятно что Базис во всём винават

[IIB]

Вообще на Саяхате развязку стороят ну ооочень медленно, они такими темпами ее до весны делать будут , а ведь по масштабу она не превосходит развязку на тещином языке, где уже открыли проезд по Абая.

Не забывайте о финансировании,частная компания не обязана за свои средства строить городу что бы то ни было.Понятно что Базис во всём винават

А между прочим эта строительная компания получала самые лакомые кусочки земельных участков в нашем городе... например: Столичный центр, Новая площадь... без тендера. Скорее всего еще участок под Саяхатом ей достанется, для строительства очередного ТЦ.

[Kamikadze47]

Да! Вот как у нас строят развязку на Джандосова и Сатпаева. Кажись все кривыми руками. После этого потом будет как то боязно ездить по таким мостам.!!!

Здесь упала колонна.!!!