Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[MLV]

С сайта акимата Вопрос: У меня не вопрос, а скорее пожелание или предложение... Нельзя ли на станциях метро поставить скамеечки, чтобы люди не толпились на перронах, а спокойно сидели в ожидании поезда и ещё хорошо бы экраны повесить (рекламные ролики, фильмы, новости и др.) Красивые, но скучные наши станции... даже никаких рекламных плакатов нет... Спасибо!
Ответ: В скором времени на всех станциях метро будут установлены скамейки. Специальные экраны уже установлены на станциях Райымбек и Байконур, по ним транслируются видеоролики. Рекламные установки в скором времени также будут установлены.

Сообщение отредактировал MLV: 06.08.2012, 21:27:34

[anatol57]

Ну наконец-то...

[BUCH]

нафига там реклама? она итак везде, я в метро реально отдыхаю от внешнего мира, а от рекламы в особенности. тишина и спокойствие там, что очень радует.

[Edson Arantes do Nascimento]

С сайта акимата Вопрос: У меня не вопрос, а скорее пожелание или предложение... Нельзя ли на станциях метро поставить скамеечки, чтобы люди не толпились на перронах, а спокойно сидели в ожидании поезда и ещё хорошо бы экраны повесить (рекламные ролики, фильмы, новости и др.) Красивые, но скучные наши станции... даже никаких рекламных плакатов нет... Спасибо!
Ответ: В скором времени на всех станциях метро будут установлены скамейки. Специальные экраны уже установлены на станциях Райымбек и Байконур, по ним транслируются видеоролики. Рекламные установки в скором времени также будут установлены.

Со скамейками быстро вопрос решался. И года не прошло. Вот таймеры прибытия поезда установили бы на перроне, а очень желательно еще и у входа в метро, чтобы знать, энергично ли добираться от входа до перрона, либо неторопливо. Для 21-го века такие таймеры - это ведь плевое дело. Но ИМХУется мне, баловать народ не будут.

[squarrellita]

кто знает, в метро пандус заработает когда нибудь? а то с коляской дорогу чтобы перейти, нужно ч-з подземку метро, а коляску поднимать очень тяжко.

вообще пандус для инвалидов, ну а так вроде кнопка связи должна быть, вызовите придут

кто такое сказал? пандус предназначается не только для инвалидов.
спрашивала у охранников. на счет пандуса, говорят пока не работает.
сделали бы лучше такие лестницы, без всяких наворотов, так и дешевле бы было, и точно будешь знать, что без проблем спустишься и поднимешься.

В данном случае электропандусы предназначены именно для инвалидов-колясочников и все они находятся в рабочем состоянии. ключи от оных устройств находятся у людей, ответственных за маломобильные группы, то есть за инвалидов. А вот как раз таки охранники и должны были помочь спустить вам коляску, далее, после прохода турникетов на эскалаторе, вам должны помочь эскалаторщики, это входит в их обязанности, далее дежурный по станции.

З.Ы. Пока что кнопок никаких не предусмотрено, по соображениям нецелесообразности, а за частую из-за местного менталитета .

Если бы еще охранники стояли около каждой лестницы....

А где Вы прочитали про их обязанности, можно ссылки?

Ссылок не дам, так как их нет, а про обязанности знаю не понаслышке, потому что пользуюсь услугами метро со своим маленьким сыном, которого мы возим либо на коляске, либо на велосипеде с ручкой. Почитайте мои посты 30 страниц назад и вы поймёте о чём я говорю.

Вы наверное не можете понять, что проблема стоит о переходе улицы Абая (Театр М Ауэзова и Цирк), и если Вы там постоянно спускаетесь и поднимаетесь, то я думаю Вас бы тоже эта проблема задела.
А то, что Вы утверждаете, что пандус метро предназначается только для инвалидов - колясочников и что входит в обязанности охранников и дежурных по станции, абсолютно не подтверждено документально, значит и мы не можем требовать от них. И я говорю о нецелесообразности установки электро пандуса. Я например живу в этом районе, и с своими тремя детьми (5 лет 3,6 лет и 1 год) не могу вечером пройти к фонтанам у Цирка или в Айю прогуляться. т.к. пешеходные знаки убрали, потому что есть подземный переход через спуск в метро. А тут стоит электро пандус который постоянно отключен. Вот о чем я говорю.

[BUCH]

А то, что Вы утверждаете, что пандус метро предназначается только для инвалидов - колясочников и что входит в обязанности охранников и дежурных по станции, абсолютно не подтверждено документально, значит и мы не можем требовать от них. И я говорю о нецелесообразности установки электро пандуса. Я например живу в этом районе, и с своими тремя детьми (5 лет 3,6 лет и 1 год) не могу вечером пройти к фонтанам у Цирка или в Айю прогуляться. т.к. пешеходные знаки убрали, потому что есть подземный переход через спуск в метро. А тут стоит электро пандус который постоянно отключен. Вот о чем я говорю.

позвоните представителю метро по связям с общественностью и сми, и узнайте кто вам должен помогать и как. она даст ответ, потом можете на нее ссылаться.

[Elmira_2030]

нафига там реклама? она итак везде, я в метро реально отдыхаю от внешнего мира, а от рекламы в особенности. тишина и спокойствие там, что очень радует.

уже тендер на рекламу в метро объявили - почитайте че там будет и сколько - снова на поверхности будет тишиной казаться:-)

[vidman]

Вы наверное не можете понять, что проблема стоит о переходе улицы Абая (Театр М Ауэзова и Цирк), и если Вы там постоянно спускаетесь и поднимаетесь, то я думаю Вас бы тоже эта проблема задела.
А то, что Вы утверждаете, что пандус метро предназначается только для инвалидов - колясочников и что входит в обязанности охранников и дежурных по станции, абсолютно не подтверждено документально, значит и мы не можем требовать от них. И я говорю о нецелесообразности установки электро пандуса. Я например живу в этом районе, и с своими тремя детьми (5 лет 3,6 лет и 1 год) не могу вечером пройти к фонтанам у Цирка или в Айю прогуляться. т.к. пешеходные знаки убрали, потому что есть подземный переход через спуск в метро. А тут стоит электро пандус который постоянно отключен. Вот о чем я говорю.

Как раз таки это наша станция, там кстати более менее адекватные работники, очень часто передвигаемся Драм. Театр-Жибек Жолы и обратно. В переходе возле цирка сидит охранник, ни разу не отказал спустить коляску, поднимают как правило работники станции.

Сообщение отредактировал vidman: 07.08.2012, 10:39:54

[ganulya]

пандусы это конечно очень актуально и они бесспорно нужны но давайте будем резать цитаты или скрывать их

[zunami]

Почему на Абая-Жарокова воняет тиной?

[BUCH]

нафига там реклама? она итак везде, я в метро реально отдыхаю от внешнего мира, а от рекламы в особенности. тишина и спокойствие там, что очень радует.

уже тендер на рекламу в метро объявили - почитайте че там будет и сколько - снова на поверхности будет тишиной казаться:-)

у меня своих тендеров хватает.

[BUCH]

Почему на Абая-Жарокова воняет тиной?

тоже заметил. скорее всего в ливневой канализации есть застойные зоны. либо проектанты накосячили, либо строители. там собирается вода, которая начинает со временем превращаться в болото.

[squarrellita]

Вы наверное не можете понять, что проблема стоит о переходе улицы Абая (Театр М Ауэзова и Цирк), и если Вы там постоянно спускаетесь и поднимаетесь, то я думаю Вас бы тоже эта проблема задела.
А то, что Вы утверждаете, что пандус метро предназначается только для инвалидов - колясочников и что входит в обязанности охранников и дежурных по станции, абсолютно не подтверждено документально, значит и мы не можем требовать от них. И я говорю о нецелесообразности установки электро пандуса. Я например живу в этом районе, и с своими тремя детьми (5 лет 3,6 лет и 1 год) не могу вечером пройти к фонтанам у Цирка или в Айю прогуляться. т.к. пешеходные знаки убрали, потому что есть подземный переход через спуск в метро. А тут стоит электро пандус который постоянно отключен. Вот о чем я говорю.

Как раз таки это наша станция, там кстати более менее адекватные работники, очень часто передвигаемся Драм. Театр-Жибек Жолы и обратно. В переходе возле цирка сидит охранник, ни разу не отказал спустить коляску, поднимают как правило работники станции.

Мне не зачем обманывать или наговаривать на них, я спускалась (для того чтобы перейти на др сторону улицы) всего шесть раз, из них ни разу мне не предлагалась помощь со стороны работников метро, даже после того, как я интересовалась и возмущалась на счет пандуса.

вообще хотела просто узнать будут они работать или нет (кто-нибудь может в курсе)?

[BUCH]

вообще хотела просто узнать будут они работать или нет (кто-нибудь может в курсе)?

я же написл кому надо позвонить.

[vidman]

И опять же на уровне слухов: Господин Укшебаев теперь управляет Метростроем, Метрополитен теперь в руках его зама. Говорят не справляется Метрострой без него.

[temny]

Мне не зачем обманывать или наговаривать на них, я спускалась (для того чтобы перейти на др сторону улицы) всего шесть раз, из них ни разу мне не предлагалась помощь со стороны работников метро, даже после того, как я интересовалась и возмущалась на счет пандуса.

Вы хотели просто перейти улицу через переход не заходя в метро, и вы хотели чтобы вам помогли работники метро, и вы еще и возмущались?

[дендрит]

А где тогда перейти улицу ? Или за переход мимо входа надо платить ?

[Андрей Д]

И опять же на уровне слухов: Господин Укшебаев теперь управляет Метростроем, Метрополитен теперь в руках его зама. Говорят не справляется Метрострой без него.

Все многочисленные директора метростроя закончили уголовным делом. Иманды болсын, ага Укшебаев.

[Tatusha]

они то в одну сторону указывают - влево, но конечные станции и порядок станций разный, при этом станция на котороый вы находитесь выделена красной полосой:
<- Райымбек <- ЖЖ <- Алмалы <- Абай <- Байконур <- Театральная <- Алатау <-
<- Алатау <- Театральная <- Байконур <- Абай <- Алмалы <- ЖЖ <- Райымбек <-

правильно говорят про женский картографический критинизм. не в обиду, но с этим трудно спорить.

Спасибо, внимательнее присмотрюсь! Вроде кретинизмом тографическим не страдаю, но бывает и на старуху проруха))))

А как вы ориентируетесь на конечной на Ташкентской на какой стороне стоять, чтобы в город уехать?

в Вас умер Шерлок Холмс!!!
поделитесь, пожалуйста, опытом - а как должны быть изображены стрелки на провоположных стенах, если их задача указывать на один и тот же объект (улицу)? Неужто их надо рисовать в разные стороны?

не знаю, кто во мне умер, но ключевое слово было "уехать", т.е. на метро, а не по улице))

[koppula.kort]

И опять же на уровне слухов: Господин Укшебаев теперь управляет Метростроем, Метрополитен теперь в руках его зама. Говорят не справляется Метрострой без него.

Все многочисленные директора метростроя закончили уголовным делом. Иманды болсын, ага Укшебаев.

Привлекали всех, и окружение, но вроде все откупались, никто не сел.