Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[doktor lazavert]

Даты впечатляют (с) )) Надо со Шварцнеггером договариваться и проходческую машину щит закупать ))

[temny]

А Вы уверены что 90 дней, откуда информация? До дня Независимости гораздо больше, да и до 1-го декабря ни как не 90 дней..... Почему 1-е декабря ? Объясню любому, но только в "личку"..

и в чем же объяснения 87 дней осталось

[KomPotik]

метромечта!

[gcikz]

Интересно успеют к декабрю или нет?
Лично я бы прокатился пару раз для интереса, но не в первую неделю запуска, пусть другие сначала потестируют

[temny]

Интересно успеют к декабрю или нет?
Лично я бы прокатился пару раз для интереса, но не в первую неделю запуска, пусть другие сначала потестируют

а чего боятся то?? я как то в Москве в перегоне застрял, так потом идти пришлось еще благо до следующей станции не так далеко было.

[gcikz]

Застрять то не так страшно, я больше на счет обвалов беспокоюсь, вроде бы было же сообщения что при строительстве метро что то там обвалилось и даже какого то рабочего завалило. С нашим уровнем качества строительства и уровнем коррупции при строительстве метро, это может быть весьма не безопасный аттракцион.

[temny]

Застрять то не так страшно, я больше на счет обвалов беспокоюсь, вроде бы было же сообщения что при строительстве метро что то там обвалилось и даже какого то рабочего завалило. С нашим уровнем качества строительства и уровнем коррупции при строительстве метро, это может быть весьма не безопасный аттракцион.

На глубине Вам ничего практически не игрожает, разрушатся там так сказать нечему, если бы были недочеты или что либо еще, давно бы уже все развалилось, между прочим, станции сужествуют и перегоны тоже года два, а то и больше, за это время уже бы давно бы все обвалилось, а то что там посыпалось что то, так это издержки строительства, в Московском метро при строительсве тоже люди гибли, работа опасная, как у шахтеров

[Weterr]

не знаю как облицованы станции. но если что и может теоретически обвалиться, так это облицовка - штукатурка, камень, гранит и пр. вот это и может навредить. земля, подпорки, своды и пр. не разрушатся и не завалятся.

[temny]

не знаю как облицованы станции. но если что и может теоретически обвалиться, так это облицовка - штукатурка, камень, гранит и пр. вот это и может навредить. земля, подпорки, своды и пр. не разрушатся и не завалятся.

Потолки кажись не уложены мрамором и гранитом, а только стены, да пол

[Maksimus1977]

Сегодня 23 года как начали строить алматинское метро!
Кстаи активно делают площадки и дорожки на станции Абая на южной стороне - скоро видать заборы откроют

[Этосновая]

На Фурманова ниже Раимбека уже асфальт кладут, будет продолжение Фурманова. На Абая-Жарокова котлован так и зияет его очевидно 15 декабря будут засыпать, напротив цирка что то огородили около спуска в вестибюль, разрыли и стоит автокран в загородке и вот не знаю как называется штуковина такая с поднятой мачтой (я такие только у метростроителей видел) ее в нерабочем состоянии перевозят в прицепе к грузовику но что то не подсказывает что с ее помощью то ли буронабивные сваи устраивают то ли грунт уплотняют. Короче долбят что с грохотом.

[Ingerman]

На Фурманова ниже Раимбека уже асфальт кладут, будет продолжение Фурманова.

пока там скорее всего будет тупик Фурманова. переведут туда все бардаки конечных автобусов с глаз долой начальсва. ну или как раньше проезд с Красногвардейского на Фурманова когда "развязку" на Саяхате строили

[smpa]

Сегодня 23 года как начали строить алматинское метро!

С праздником!!!

Сообщение отредактировал smpa: 07.09.2011, 23:20:31

[ЙОЛКО]

пр. 50 летия Октября, ст. Октябрьская, З.Нуркадилов...

Ничего этого уже нет, как и Метро

[Ingerman]

пр. 50 летия Октября, ст. Октябрьская, З.Нуркадилов...

Ничего этого уже нет, как и Метро

Дворец им. В.И.Ленина, республиканский Дворец пионеров,Алма-Ата...
на фотографии с экскаватором вдалеке ЕМНИП территория автобусного парка №1

Пройдут годы, будут новые интересные стройки, будут пущены в эксплуатацию новые линии метрополитенов

Сообщение отредактировал Ingerman: 08.09.2011, 00:34:38

[anatol57]

Сегодня 23 года как начали строить алматинское метро!

С праздником!!!

"В 1980 году Председатель Совета Министров СССР А. Косыгин издает распоряжение о разработке технико-экономического обоснования, проектирования и начале строительства метрополитена в г. Алма-Ата. К 1986 году была создана материально-техническая база, снесены 137 зданий, в том числе девяносто два жилых дома, разработан проект первой очереди, и седьмого сентября 1988 года началось строительство."
Т.о. деньги начали тратиться осваиваться уже в 1980м году.Это и есть начало строительства. А праздновать рытьё ямки)))

Сообщение отредактировал anatol57: 08.09.2011, 01:02:23

[Maksimus1977]

На ст. Абай начали сносить огораживающий забор, заканчивают засыпать гравием дорожки и укладывать бордюры, скоро начнут асфальтировать площади перд входом в вестибюльт
Кстати и на АЛатау между Гагарина и Жарокова - видел начали заниматься территорией и равнять ее

[Maksimus1977]

07.09.11.

Сегодня - 23-я годовщина начала строительства алматинского метро. Первый ковш грунта был вынут экскаваторщиком Ромсаном Топаевым на пересечении улицы Фурманова и проспекта 50-летия Октября, ныне Райымбека.

Будущая станция алматинского метрополитена получила название "Октябрьская". С развалом Союза строительство подземки практически остановилось, возобновили его только в 2003 году, финансировать долгострой стало государство. Сегодня семь станций первой очереди алматинского метрополитена практически готовы к запуску. Идет строительство второй очереди, это еще 5 станции. А сейчас метрополитен набирает группу для обучения специалистов.

РАИСА ЖУРАВЛЕВА, НАЧАЛЬНИК СЛУЖБЫ СБОРА ДОХОДОВ КГП "МЕТРОПОЛИТЕН":
- В данное время ведется набор сотрудников на должности: оператор-кассир, старший оператор-кассир, технолог АСКОПМ. Поскольку это новые специальности для метрополитена, будет проводиться обучение выше указанных сотрудников в учебном центре коллегами Питерского метрополитена.

Обучение начнется в октябре. Все претенденты пройдут собеседование. Предполагается набрать свыше ста человек. В начале года машинисты прошли обучение в Южной Корее и уже готовы приступить к своим обязанностям. В общем, обслуживать пассажиров подземки будут более 500 человек. Зарплата персонала составит в среднем от 90 до 130 тысяч тенге.

ТК Алматы

[doktor lazavert]

Прошло всего каких-то 23 года, и у нас уже скоро будет метро. Целых три станции. Поздравляю, товарищи.

[Shturman Vasya]

.о. деньги начали тратиться осваиваться уже в 1980м году.Это и есть начало строительства. А праздновать рытьё ямки)))

Поддерживаю! Прошел все таки 31 год, а не 23.