Войти
Регистрация
Машинки от Гаражакак вам ?
Автор РЕТ, 14.12.2006, 09:03
Наверх
#2
Отправлено 14.12.2006, 11:16:31
XeoN
-
- В доску свой
- 1 884 сообщений
Если честно, первая реакция была, что это брэндированные автомобили в рамках проведения рекламной акции банка, не несущие утилитарного назначения! И только спустя месяц я здесь прочитал, что это такси. Потом была озвучена минимальная цена на сию услугу-700 тг за полчаса, и после этого сей объект выпал из поля моего зрения навсегда ввиду своей ненадобности для меня лично! Ну, а то что там на бортах нарисовано даже и не помню, мужик вроде на мацацикле нарисован, к чему он на такси-не понятно! ААА! вот вспомнил, Формула успеха еще было написано... но чета успех как то слабо ассоциируеццо с маленькими желтенькими машинками эконом-класса! Кстати, сразу назревает чисто прагматический вопрос, машинка-маленькая, топливо тратит экономично, логично было бы сделать стоимость проезда адекватно таксующим частникам! Тогда была бы связь "доступное такси-доступные продукты банка", а на данный момент в голове присутствует мысль "дерут бабки не по уровню предоставляемой услуги", что в принципе, соответствует действительности...
#9
Отправлено 14.12.2006, 16:48:01
getman
-
- В доску свой
- 4 799 сообщений
DP Indie Visual Studio
минимальная цена на сию услугу-700 тг за полчаса...
"дерут бабки не по уровню предоставляемой услуги"...
По-вашему, большая цена за вызов такси? Вы где-то видели значительно дешевле?
А частник и за стольинк довезет, если по пути, и за красивые глазки если вы девушка. Че сравнивать-то...
И что, такси непременно должны ездить машины представительского класса? Опять-таки, где в мире вы это видели? Имхо, за такси можно платить много, если у компании хороший сервис, всегда вовремя и без проколов, хорошо и быстро довозят, вежливый персонал, водители не матюгаются по рации. А то что машинки маленькие, в наших уловиях даже плюс. Лимузины - другая опера.
#10
Отправлено 14.12.2006, 17:01:45
XeoN
-
- В доску свой
- 1 884 сообщений
Перечитал весь свой пост-ничего не нашел про вызов... Идея то хоть моя понятна была про цену? Я че говорю то, говорю машинка-махонькая! Бензина жрет мало. Почему соответственно не сделать на нее цену как у частников? А? Так можно вновь завлечь клиента обратно в официальные такси! В чистоту и культуру... А 700 тенге-это много! Причем тут вызов? Вы лично сколько тратите на проезд в день?
#14
Отправлено 14.12.2006, 18:21:59
getman
-
- В доску свой
- 4 799 сообщений
DP Indie Visual Studio
В том-то и дело, что про вызов вы ничего не писали. Тогда как службы такси в основном на это ориентированы.Перечитал весь свой пост-ничего не нашел про вызов...
А с частниками особо не посоревнуешься в демпинге.
#15
Отправлено 14.12.2006, 18:22:13
(G)
-
- Гость
- 17 сообщений
Сам Банк отслеживает, при обращении в их кол центр они уточняют у Клиента - "от куда вы узнали о нашей услуге?". Как еще я не знаю, к сожелению. Но результаты обещали дать2(G), а вы отслеживаете как-то, насколько на этот интерес повлияли брэндированные такси?
#16
Отправлено 14.12.2006, 18:42:26
Мойша Цукерман
-
- Завсегдатай
- 171 сообщений
Но на мой взгляд самое оптимальное такси на сегодняшний день это "розовое" такси, набирающее обороты в других странах мира! Вобщем розовенькие машинки, за рулём которых женщины! Представляете как оно будет востребовано здесь? Это кому-нить идея ... (отмечу НЕ моя идея!)
#20
Отправлено 16.12.2006, 14:24:55
PetrovDesign
-
- Свой человек
- 548 сообщений
Салон как раз-таки вместительный очень и просторный. Это внешне кажется, что машина маленькая. Не знаю, мне понравилось. Что интресно, машины они только отбрендировали и начали продвигать свой номер дозвона, а тут вдруг "2" добавилась. Придётся переклеивать....
Согласен, что сначала я подумал, что это не такси, а БТАшные машины ездят.
Согласен, что сначала я подумал, что это не такси, а БТАшные машины ездят.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
