Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[Saigo]

Сделал рассылку следующего содержания:

Просьба ко всем, кто желает оказать реальную помощь.

Помогите распространить листовки с приглашениями на санкционированный митинг, они уже напечатаны и нужно будет напечатать еще, т.к. еще не известно в каком месте нам разрешат провести митинг. Еще раз адрес Адрес "Союза правых" г. Алматы, ул. Советская д. 145 кв 4 тел. 233-23-67, 8-333-262-1020.

Необходимо связаться по указанным телефонам. Ожидается, что разрешение на проведение митинга будет получено в ближайшие дни. Однако, в Алматы до сих пор многие не знают о проведении каких бы то ни было акций, митингов. Если мы с вами не приложим усилия к тому чтоб о санкционированном митинге узнали как можно больше - ни кто за нас этого ни сделает. Есть не мало людей, которые взяли инициативу в свои руки, нам же надо помочь им, а значит себе самим. Обязательно свяжитесь по этим телефонам с представителями "Союза Правых".
Удачи всем нам в нашем в общем деле!


Думаю что правильно будет если каждый из нас поступит так же.

Так же обращаюсь к представителям СПСК - дайте нам и вашу информацию. Было бы идеально, чтоб вы все объединились на время проведения Митингов. Это пойдёт на пользу всем нам. А уж после тяните кто куда, а мы посмортрим и решим Ху есть Ху.

[Serge]

оказывается перекидывают руль в Бишкеке. Стоимость операции для наших 1500уе. Для местных - 1000уе.

Это сейчас такие цены, если все туда ломанутся, то цены взлетят вверх.
и вопрос качества останется открытым.

[nobody Astana]

Люди, тут на форуме проскочило что якобы хто то писал японцам письмо с просьбой установить на территории РК мини завод по переделке руля, на что они дали ответ что после переделки авто становятся не безопасны... у кого есть какая инфа по этому вопросу???

[VonDorn]

А я наоборот стал ездить на своём ПР спокойнее, стараюсь соблюдать правила, скоростной режим и водительскую этику, только это оказывается ОООЧЕНЬ трудно с нашими водилами с служебными номерами, крутиками, автобусами и колхозниками.

Вчера мне навстречку через двойную сплошную вылетела Камри 30, госномер A 700 DD.

Сегодня остановился на стоп линии а меня подрезал снеачала автобус, а за ним "бумер".

Потом "копейка" с неработающими стопарями резко тормознула и я ей чуть в зад не въехал.

Вот так у нас ездить, а еще говорят что правый руль опасен.... сцуки...

[Aurica]

оказывается перекидывают руль в Бишкеке. Стоимость операции для наших 1500уе. Для местных - 1000уе.

Это сейчас такие цены, если все туда ломанутся, то цены взлетят вверх.
и вопрос качества останется открытым.

Может всё-таки наоборот, если есть спрос, то цена соответственно падает

[Mitsubishi Pajero]

оказывается перекидывают руль в Бишкеке. Стоимость операции для наших 1500уе. Для местных - 1000уе.

Это сейчас такие цены, если все туда ломанутся, то цены взлетят вверх.
и вопрос качества останется открытым.

Обратите внимание! Только 3 СТО имеют разрещение на переустановку руля, авто, переустановившие руль в другом месте тех осмотр не пройдут. Выдержка http://www.zakon.kz/...asp?id=30079100 ) Полковник Сарбасов: ? В Алматы лицензию на подобное переоборудование автомобилей имеют только три станции техобслуживания. Те автовладельцы, которые переоборудуют машины в других СТО, не пройдут техосмотр и им запретят ездить. Это продиктовано заботой о безопасности окружающих и самих автовладельцев.

[Saigo]

Люди, тут на форуме проскочило что якобы хто то писал японцам письмо с просьбой установить на территории РК мини завод по переделке руля, на что они дали ответ что после переделки авто становятся не безопасны... у кого есть какая инфа по этому вопросу???

Тоже где то читал...
По этой теме могу сказать точно , что в Японии такие заводы есть, но уровень там такой же что и во Владике, Алматы, Бишкеке и т.п. Т.е. , всё это делается не официально,кустарными методами и специально машины эти расчитаны только на экспорт в Казахстан. На внутрияпонский рынок такое безобразие ни кто не выпустит, хотя японская машина с левым рулём в Японии огромный понт у молодёжи. Эту тему раскручивают японские диллеры, которые работали на Казахстан. Работают на этих заводиках филипинцы , это я к тому чтоб даже и не думали о чисто японском качестве. Запчасти так же не оригинальные, всё завозится с Филипин.

[Позитивер]

Прошу прощения если это уже было тут...

Премьер-Министру
Республики Казахстан
Ахметову Д.К,



Уважаемый Даниял Кенжетаевич!

24 ноября 2006 года на Ваше имя поступил Депутатский запрос от депутата Киселева С.В., в котором им лоббируются интересы поставщиков в Казахстан автомобилей с правым расположением руля и водителей, имеющих такие автомобили.
В своем запросе он поставил перед Вами три вопроса, по которым на Ваше имя нами уже вносились предложения.
1. Запрет ввоза и эксплуатации автомобилей с правосторонним расположением руля назрел давно, о чем мы неоднократно заявляли.
Это не является ограничением права собственности, поскольку владеть и управлять ? это разные понятия. Почему г-н Киселев С.В. не ставит вопрос о нарушении прав граждан, имеющих транспортные средства с левосторонним расположением руля, которых в стране более 1,5 миллионов.
Депутат Киселев С.В. ссылается на статью 39 Конституции Республики Казахстан в которой сказано ?права и свободы человека могут быть ограничены только законами и лишь в той мере, в какой это необходимо в целях защиты конституционного строя, охраны общественного порядка, прав и свобод человека, здоровья и нравственности населения?.
Хотелось бы задать депутату Киселеву С.В. вопрос, знает ли он сколько ежегодно погибает людей, получают ранения и становятся калеками, какой ущерб наносится государству при дорожных происшествиях, допущенных по вине водителей управляющих праворульными автомобилями.
Возьмёт ли г-н Киселев С.В. ответственность за данные последствия.
Законом Республики Казахстан от 15 июля 1996 года ?О безопасности дорожного движения? Правительству даны такие права и полномочия, поскольку на территории Республики Казахстан установлено правостороннее движение транспортных средств.
Принимаемое постановление Правительства не нарушит право собственности физических и юридических лиц, а лишь ограничит право управления ими, поэтому считаем, что Правительство вправе ограничить эксплуатацию автотранспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, поскольку это угрожает жизни и здоровью большинства граждан страны и не является исключительной прерогативой Парламента, т.е. статьи 61 Конституции РК, на которую ссылается депутат Киселев С.В.
2. При рассмотрении данного вопроса вообще не должно быть ни какой статистики дорожно-транспортных происшествий. Даже гибель 1 человека должна давать повод для запрета эксплуатации автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления.
Депутат Киселев С.В. выражает сомнение о приводимой на заседании Совета безопасности статистики дорожных происшествий по вине водителей праворульных автомобилей.
Союз водителей Казахстана может предоставить информацию о десятках случаев дорожных происшествий допущенных по вине водителей праворульных автомобилей, при которых погибли люди, получили увечья и стали инвалидами. Что имел ввиду депутат Киселев С.В. ставя под сомнение статистические данные Дорожной полиции по дорожным происшествиям с участием праворульных автомобилей. Или он предлагает посчитать количество погибших при ДТП людей и инвалидов. Считаем это кощунством со стороны депутата.
3. Поскольку в Республику Казахстан были ввезены автомобили японского производства со сроком эксплуатации от 5 до 10 лет, через 3 ? 4 года данные автомобили уже придут в негодность, как морально, так и технически устаревшие транспортные средства.
Ранее не запрещался ввоз в страну автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления, поэтому Правительству необходимо предусмотреть компенсации владельцам транспортных средств, желающих их переоборудовать на левостороннее расположение рулевого управления.
Считаем, что Депутатский запрос депутата Киселева С.В. носит личностный характер, ставит под сомнение указания и поручения Президента Республики Казахстан Правительству, в чем проявляется его популизм, провоцируя данную ситуацию для отдельного круга лиц и оппозиции.


Председатель
Союза водителей Казахстана Т.Жанабаев

взято на http://www.zakon.kz/...asp?id=30078056

[Dimon64]

ПРЕСС-РЕЛИЗ

В 2002 году начальник Департамента дорожной полиции МВД РК Омирзак ТУСУМОВ, комментируя действия Акима г.Алматы г-на Храпунова В.В. по запрету эксплуатации праворульных автомашин, заявил на пресс конференции, что они незаконны, т.к. они нарушают конституционные права граждан.

В интервью газете ? Казахстанская Правда ? от 8 мая 2004 года он также заверил население Казахстана, что вопрос о правом руле снят, т.к. никакого закона, запрещающего вождение таких автомашин нет.

13 ноября 2006 года, с подачи вновь образованного Комитета дорожной полиции МВД РК, Совет Безопасности принял решение не только о прекращении ввоза таких автомашин в Казахстан, но и о полном запрете их эксплуатации.

В считанные дни Кабинетом Министров РК был подготовлен и опубликован Проект Постановления Правительства Республики Казахстан ?О введении ограничений при импорте и эксплуатации автотранспортных средств?.

Сотни тысяч казахстанцев и их семьи в одночасье оказались у ?разбитого корыта?.

По республике - Алматы, Караганда, Щучинск, Астана, Павлодар, Усть-Каменогорск, Петропавловск, Кустанай, Рудный - прокатилась волна стихийных несанкционированных митингов и акций протеста в защиту интересов среднего класса ? фундамента электоральной активности на выборах главы государства.

Накануне празднования юбилея Дня независимости Республики Казахстан в стране возникла острая социальная напряженность.

Своим решением Совет Безопасности РК разделил казахстанское общество на ?Правых? и ?Левых?.

Вследствие чего, под угрозой оказались общественная безопасность, мир и согласие ? основа основ Стратегии Президента РК Н. Назарбаева.

О причинах, побудивших Совет Безопасности РК принять столь неадекватное решение, об альтернативных методах решения этого наболевшего вопроса, авторитетные оценки и профессиональные комментарии о сложившейся ситуации Вы услышите на Пресс-конференции, которая состоится 6 декабря 2006 года в 11-00 в здании офиса Независимой ассоциации предпринимателей по адресу: г. Алматы, мкр-н Таугуль-1, 47-Г (от ул. Джандосова вверх по ул. Навои). Справки по телефонам +7 701 718 4232;

Участники пресс-конференции:
Акуов Талгат ? президент НЕЗАВИСИМОЙ АССОЦИАЦИИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ
Сергей Уткин ? юрист, адвокат
Санжар Бокаев ? лидер создаваемого Республиканского общественного объединения
?СОЮЗ ПРАВЫХ СИЛ КАЗАХСТАНА?
Сергей Рогуля - Бизнесмен, представитель дилеров авторынка от регионов (г. Павлодар)
Сергей Бондарцев ? руководитель Независимой компании взаимного доверия
?BOND CREATIVE CONSULTING?

Для участия в пресс-конференции приглашен председатель Комитета дорожной полиции МВД РК Омирзак Тусумов

Организаторы пресс-конференции:
Независимая ассоциация предпринимателей
Независимая компания взаимного доверия
?BOND CREATIVE CONSULTING?

Владимир - e-mail: kazvneshtrans@mail.ru

[nobody Astana]

Люди, тут на форуме проскочило что якобы хто то писал японцам письмо с просьбой установить на территории РК мини завод по переделке руля, на что они дали ответ что после переделки авто становятся не безопасны... у кого есть какая инфа по этому вопросу???

Тоже где то читал...
По этой теме могу сказать точно , что в Японии такие заводы есть, но уровень там такой же что и во Владике, Алматы, Бишкеке и т.п. Т.е. , всё это делается не официально,кустарными методами и специально машины эти расчитаны только на экспорт в Казахстан. На внутрияпонский рынок такое безобразие ни кто не выпустит, хотя японская машина с левым рулём в Японии огромный понт у молодёжи. Эту тему раскручивают японские диллеры, которые работали на Казахстан. Работают на этих заводиках филипинцы , это я к тому чтоб даже и не думали о чисто японском качестве. Запчасти так же не оригинальные, всё завозится с Филипин.

нужны факты, нужен официальный запрос-ответ с японцами, ясно что они не согласятся чтоб так уродовали их машины, да и риск это... для производителя дать на такое кощунство добро... если добыть такие документы это явно кое у кого выбьет почву из под ног...

[Saigo]

Времени у тебя всё меньше, но ты уж постарайся...

Попробуй обратиться к официальным диллерам в Алматы - Тойота, Ниссан, Субару ... Не так давно читал, что они все высказали своё мнение на этот счёт, что они даже запрашивали такую информацию в головных офисах своих производителей и те сказали, что нарушать конструкцию автомашины не безопасно и что в это случае они снимают с себя всю ответственность за безопасность переделанной машины.

[Lady-bird]

Сделал рассылку следующего содержания:

Просьба ко всем, кто желает оказать реальную помощь.

Помогите распространить листовки с приглашениями на санкционированный митинг, они уже напечатаны и нужно будет напечатать еще, т.к. еще не известно в каком месте нам разрешат провести митинг. Еще раз адрес Адрес "Союза правых" г. Алматы, ул. Советская д. 145 кв 4 тел. 233-23-67, 8-333-262-1020.

Необходимо связаться по указанным телефонам. Ожидается, что разрешение на проведение митинга будет получено в ближайшие дни. Однако, в Алматы до сих пор многие не знают о проведении каких бы то ни было акций, митингов. Если мы с вами не приложим усилия к тому чтоб о санкционированном митинге узнали как можно больше - ни кто за нас этого ни сделает. Есть не мало людей, которые взяли инициативу в свои руки, нам же надо помочь им, а значит себе самим. Обязательно свяжитесь по этим телефонам с представителями "Союза Правых".
Удачи всем нам в нашем в общем деле!


Думаю что правильно будет если каждый из нас поступит так же.

Так же обращаюсь к представителям СПСК - дайте нам и вашу информацию. Было бы идеально, чтоб вы все объединились на время проведения Митингов. Это пойдёт на пользу всем нам. А уж после тяните кто куда, а мы посмортрим и решим Ху есть Ху.

Не мутите воду...получите сначала разрешение... А вот на счет объединения на митингах - это гуд

Сообщение отредактировал Lady-bird: 05.12.2006, 15:10:32

[Dimon64]

Короче нефиг ваще разводить это все, все на санкционированный митинг 9-го в Караганду!!!
НЕТ запрету на ввоз японцев!!!
НЕТ запрету на эксплуатацию!!!

[freek]

полностью согласен с Nobody Astana никакая компания не даст разрешение на так сказать перекидку руля ведь это же кощунство такое может делать тока завод производитель или же их филиал но это уже другой вопрос связанный с начальным произвводством. Думаю ни одна компания не должна получать такой сертификат у нас в КЗ так как это полная фальсификация

[freek]

и эти самые компании должны пройти хотя бы по минимуму сертификацию с участием самих же японских экспертов а их у нас никто приглашать не собирается.

[elfiyka]

а что мы будем делать если они откажутся от мысли запрещать ввоз и эксплуатацию как таковые
а внесут изменения в тех.условия и ГОСТы, разрешающие использование и регистрацию только средств с левым расположением руля и приписку пункты такие действуют с 01.01.2010г.

[Sirius]

Вчера спускался по Мира (Желтоксан), на пересечении Сатбаева (ПлРеспублики) увидел скончавшуюся от ожогов машинку.
Вопрос - чьих рук дело? Акция митингующих?

если есть ссылки на дано ЧП, скиньте
спасибо

http://subaru-almaty...c.php?f=7&t=105

[Dimon64]

ПРЕСС-РЕЛИЗ

В 2002 году начальник Департамента дорожной полиции МВД РК Омирзак ТУСУМОВ, комментируя действия Акима г.Алматы г-на Храпунова В.В. по запрету эксплуатации праворульных автомашин, заявил на пресс конференции, что они незаконны, т.к. они нарушают конституционные права граждан.

В интервью газете ? Казахстанская Правда ? от 8 мая 2004 года он также заверил население Казахстана, что вопрос о правом руле снят, т.к. никакого закона, запрещающего вождение таких автомашин нет.

13 ноября 2006 года, с подачи вновь образованного Комитета дорожной полиции МВД РК, Совет Безопасности принял решение не только о прекращении ввоза таких автомашин в Казахстан, но и о полном запрете их эксплуатации.

В считанные дни Кабинетом Министров РК был подготовлен и опубликован Проект Постановления Правительства Республики Казахстан ?О введении ограничений при импорте и эксплуатации автотранспортных средств?.

Сотни тысяч казахстанцев и их семьи в одночасье оказались у ?разбитого корыта?.

По республике - Алматы, Караганда, Щучинск, Астана, Павлодар, Усть-Каменогорск, Петропавловск, Кустанай, Рудный - прокатилась волна стихийных несанкционированных митингов и акций протеста в защиту интересов среднего класса ? фундамента электоральной активности на выборах главы государства.

Накануне празднования юбилея Дня независимости Республики Казахстан в стране возникла острая социальная напряженность.

Своим решением Совет Безопасности РК разделил казахстанское общество на ?Правых? и ?Левых?.

Вследствие чего, под угрозой оказались общественная безопасность, мир и согласие ? основа основ Стратегии Президента РК Н. Назарбаева.

О причинах, побудивших Совет Безопасности РК принять столь неадекватное решение, об альтернативных методах решения этого наболевшего вопроса, авторитетные оценки и профессиональные комментарии о сложившейся ситуации Вы услышите на Пресс-конференции, которая состоится 6 декабря 2006 года в 11-00 в здании офиса Независимой ассоциации предпринимателей по адресу: г. Алматы, мкр-н Таугуль-1, 47-Г (от ул. Джандосова вверх по ул. Навои). Справки по телефонам +7 701 718 4232;

Участники пресс-конференции:
Акуов Талгат ? президент НЕЗАВИСИМОЙ АССОЦИАЦИИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ
Сергей Уткин ? юрист, адвокат
Санжар Бокаев ? лидер создаваемого Республиканского общественного объединения
?СОЮЗ ПРАВЫХ СИЛ КАЗАХСТАНА?
Сергей Рогуля - Бизнесмен, представитель дилеров авторынка от регионов (г. Павлодар)
Сергей Бондарцев ? руководитель Независимой компании взаимного доверия
?BOND CREATIVE CONSULTING?

Для участия в пресс-конференции приглашен председатель Комитета дорожной полиции МВД РК Омирзак Тусумов

Организаторы пресс-конференции:
Независимая ассоциация предпринимателей
Независимая компания взаимного доверия
?BOND CREATIVE CONSULTING?

Еще раз повторяю - Владимир - Караганда : kazvneshtrans@mail.ru

[Mitsubishi Pajero]

Внимание! Получено разрешение на митинг "Союзом правых". Он состоится 10.12.06 в Алмате в 11.00 В сквере за кинотеатром Сары-Арка. Длительность нам отвели только один час, Поэтому прошу всех желающих участвовать не опаздывать. Приходите со своими плакатами.
"Союз правых сил Казахстана" не отделяйтесь. Мы вас там ждем! Мы же все боремся за одну идею.

[Henkel]

по просьбам для тех у кого медленный канал
запись с эфира 31 канал новости в 21-00, понедельник (низкое качество)
(DivX, 3 мин, 4М): Евгений Самойлов из Астаны, КНПК, Арбат
http://rapidshare.co...ps_04-12-06.rar
зеркало
http://www.user.kz/files/?5816