Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[quazar]

Ну что, какие планы на завтрашнее воскр., едим на площадь? В какое время?

В 12 часов...

[quazar]

А ежели все акции протеста не приведут к нужному результату? На всякий случай, кто нибудь знает где руль переставить можно и во сколько может это все вылиться????

Да какая нафиг переделка? Это подобно самоубийству!

[Banik]

Да какая нафиг переделка? Это подобно самоубийству!

Абсолютно согласен. Переделывать руль - лучше не ездить больше 60... иначе...
После переделки аварийность будет в 10 раз больше и показатели у Гайцов совсем упадут напрочь... как тогда запоют с экранов?? Ошибка вышла и т.п.

Все идем на площадь. Берем друзей, родственнкиов и мирно дышем воздухом и не только...
Сообщить нужно ВСЕМ ВСЕМ своим знакомым и друзьям!!!

Лично мне нет радости засунуть в Ж@@у 7 штук Убитых Енотов, потраченных на абсолютно законно привезенную и растоможенную машину.

[Lex Icon]

Руль менять, к чертям собачим! Сколько народа примерно завтра собирается на площадь? На машинах там бродить будим или пешком?

[Banik]

На площадь все идем пешком, да и ЖолПол врядли пустит туда на машине. Только никакого выпивона.

[Serikosha]

А ежели все акции протеста не приведут к нужному результату? На всякий случай, кто нибудь знает где руль переставить можно и во сколько может это все вылиться????

есть проверенная информация из надежного источника, что примерно через полгода - максимум год, после запрета праворульи начнутся гонения на "переделанных", типа резко возросла аварийность, с 80% вероятностью деньги потраченные на переделку - будут выкинуты на ветер. и обратно потом не переделаешь - поскольку все равно будет "переделка". автомобилистам будет предложенно в судебном порядке оспаривать качество переделки, с "фирмами-передельщиками". на что многие из них просто соскочат и испарятся, кто не исчезнет тот обанкротится. а все "гарантии" остануться просто на бумаге, СТО "Имени д.Васи" это не фирма Тойота, и что ляжет в основу "гарантии" тоже всем понятно, только "чесслово, дяди Васи", поскольку из активов и пассивов этого СТО, только здание самого СТО и инструмент - которые взяты этой фирмой в АРЕНДУ. и соответственно искать "д.Васю" придется очень долго))))

СМЫСЛ ТАКОВ - СЕЙЧАС СОЗДАТЬ ПАНИКУ И АЖИОТАЖ - ЗАГНАТЬ МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛ-ВО МАШИН НА ПЕРЕДЕЛКУ

потом скорее всего будет предложенно, в силу изложенных причин и сложившихся обстоятельств, всем заключить договора с государственной службой (спецально создаваемой для этого) для контроля и устранения недостатков "некфалифицированной переделки" (разумеется небесплатно), так что деньги придется платить дважды.
Их у Вас много?

[rinat_z13]

да я согласен.... мне проще жжечь свою машину чем ее переделать ...

[rinat_z13]

Сообщите всем !!!! завтра 12.00 на площади. Мы придем типа покурить .... ! я представляю какой будет хаус когда придет 2010 год.... тогда на площадь придут даже бабушки и те кого сносят ... покурить

Сообщение отредактировал rinat_z13: 14.04.2007, 13:24:25

[Dakeech]

Тут поднимался вопрос о том, что некоторые начали сливать свои ПР по смехотворно низким ценам. Мое мнение - инициативной группе этот аспект нельзя оставлять без внимания.
Потому что, делая таким образом, владельцы ПР приносят много вреда и себе и общему делу.
Во-первых, они наносят ущерб собственному бюджету, и на другую машину должны будут копить практически с нуля.
Во-вторых, давая объявления о продаже по низким ценам, они будут способствовать ажиотажу и склонять поступать так же колеблющихся. Таким образом, база для ПР-движения уменьшается, те кто сольют свои авто, вряд ли будут потом активно участвовать в акциях по защите ПР.
В-третьих, при продаже ПР по цене 1000-2000 у.е. они становятся доступны владельцам ржавых авто производства стран СНГ. Думаю, не надо много рассказывать о последствиях того, что куча жыгитов из пригородов пересядет на мощные и скоростные ПР авто, в некоторых ситуациях требующих бОльшей внимательности, чем ЛР убитки, на которых они ездят сейчас.
Как минимум в руках ЖП может появиться реальная а не дутая статистика о повышенной аварийности по вине водителей ПР.
Другим последствием станет нарастающее недовольство нормальных водителей как на ЛР так и на ПР стилем вождения своих пригородных сотоварищей. А многие владельцы ЛР и вообще граждане в целом, не разобравшись, будут винить во всем ПР в целом и поддерживать запрет.

Поэтому, возможно нужно доработать листовку, или напечатать отдельный вариант, с призывом не продавать ПР по дешевке.
Текст, краткий, емкий и эмоциональный пока в голову не пришел. Если придет - выложу.

[Берлускони]

[quote]Dakeech Дата Сегодня, 13:41
Тут поднимался вопрос о том, что некоторые начали сливать свои ПР по смехотворно низким ценам. Мое мнение - инициативной группе этот аспект нельзя оставлять без внимания.
Потому что, делая таким образом, владельцы ПР приносят много вреда и себе и общему делу.
Во-первых, они наносят ущерб собственному бюджету, и на другую машину должны будут копить практически с нуля.
Во-вторых, давая объявления о продаже по низким ценам, они будут способствовать ажиотажу и склонять поступать так же колеблющихся. Таким образом, база для ПР-движения уменьшается, те кто сольют свои авто, вряд ли будут потом активно участвовать в акциях по защите ПР.
В-третьих, при продаже ПР по цене 1000-2000 у.е. они становятся доступны владельцам ржавых авто производства стран СНГ. Думаю, не надо много рассказывать о последствиях того, что куча жыгитов из пригородов пересядет на мощные и скоростные ПР авто, в некоторых ситуациях требующих бОльшей внимательности, чем ЛР убитки, на которых они ездят сейчас.
Как минимум в руках ЖП может появиться реальная а не дутая статистика о повышенной аварийности по вине водителей ПР.
Другим последствием станет нарастающее недовольство нормальных водителей как на ЛР так и на ПР стилем вождения своих пригородных сотоварищей. А многие владельцы ЛР и вообще граждане в целом, не разобравшись, будут винить во всем ПР в целом и поддерживать запрет.

Поэтому, возможно нужно доработать листовку, или напечатать отдельный вариант, с призывом не продавать ПР по дешевке.
Текст, краткий, емкий и эмоциональный пока в голову не пришел. Если придет - выложу.

Впринципе логично... насчет жыгитов... они и так за рулями китПазов достали..... Был случай когда один такой прям по ногам женщины проехал. Результат - раздробление костей стопы

[Берлускони]

Ща тока нашел..... помоему УАЗы с ПР не делают..... http://news.liga.net...s/N0716934.html
мораль той басни такова..... Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Мои соболезнования родным(

[Lex Icon]

Нельзя продавать, отступать некуда позади... Алмата

[Mein Herz]

Сейчас разговаривал со своим юристом. Он говорит если этот законопроект протащут через парламент, все, нам крышка. Так что этого допустить нельзя.
Я живу в Усть-Каменогорске, у нас вообще нету никаких митингов. Многие верят что все будет хорошо, просто решили попугать народ.

А что слышно от самих производителей? Как они относятся к переделке? Вроде этим вопросом кто-то занимался?

Один товарищ который работает на "Бипек-Авто", говорит что Балушкин улетал в Астану с 3 милионами евро, как раз в перед тем как началась вся эта байга. И таких дилеров леворуких машин было немало (наверняка каждый с таким чемоданчиком). Вот.

[Tofik]

Вобщем я поддерживаю акцию!!! + приведу всех звоих знакомых! так чисто, постоим покурим

[ChVS]

Касается тех, у кого авто в залоге (кредит многие взяли)
Может успокоиться и отдать машину (для тех кто машину в залог оставил).......а для тех кто свою жилплощадь оформил пусть с каким-нибудь куатом или базисом рулит
потому как слухи ходят о том, что у куата презик вместе с баблом растврился, и туда-же дёргнул базис.......
информация недостоверная, но все-таки

[El Novato]

Один товарищ который работает на "Бипек-Авто", говорит что Балушкин улетал в Астану с 3 милионами евро, как раз в перед тем как началась вся эта байга. И таких дилеров леворуких машин было немало (наверняка каждый с таким чемоданчиком).

МинХерц, вы представляете себе размеры чемоданчика с 3-ми миллионами евро? Что ж это за человек-гора такой - Балушкин?: )))) Совсем-то уж бабкины сплетни не нужно слушать и в эфир выкладывать...: ))))

[ChVS]

По большому счету я паникер!
Но при таком раскладе я куплю себе 2 ЛР..... одну чтоб панику наводить на дорогах, а другую чтобы ездить!!!!!

[UN7GKR]

Добраться бы то тех дебилов, которые на ухо НАНу приседают и рога поотшибать, а то плетут ему всякую х..ню и он в нее верит!
Он у нас все в облаках летает и сам ничего не видит, доверяет видимо тем кто ему лапшу вешает.
2Сумкиных, Школьников и прочих даунов в отстой!

[STEEP]

Тут поднимался вопрос о том, что некоторые начали сливать свои ПР по смехотворно низким ценам. Мое мнение - инициативной группе этот аспект нельзя оставлять без внимания.
Потому что, делая таким образом, владельцы ПР приносят много вреда и себе и общему делу.
В-третьих, при продаже ПР по цене 1000-2000 у.е. они становятся доступны владельцам ржавых авто производства стран СНГ. Думаю, не надо много рассказывать о последствиях того, что куча жыгитов из пригородов пересядет на мощные и скоростные ПР авто, в некоторых ситуациях требующих бОльшей внимательности, чем ЛР убитки, на которых они ездят сейчас.
Как минимум в руках ЖП может появиться реальная а не дутая статистика о повышенной аварийности по вине водителей ПР.
Другим последствием станет нарастающее недовольство нормальных водителей как на ЛР так и на ПР стилем вождения своих пригородных сотоварищей. А многие владельцы ЛР и вообще граждане в целом, не разобравшись, будут винить во всем ПР в целом и поддерживать запрет.

Уважаемый! скажите а если есть городская прописка но НЕ Алматинская, тогда как, можно? или инициативная группа запретит? че за ересь?
надо решать вопрос глобально: есть проблема , надо ее решать, а не по принципу что кому то вдруг станут еще более доступны ПР машины.
это мещанство в самом неприглядном виде, когда в 90-ых отдельные граждане пытались сказать людям что конституция совсем не та которая должна быть на самом деле, что демократия это совсем не то , что нам тогда "пропихивали". где все были? каждый сидел в позиция "моя хата с краю и мне пос..ать че в стране твориться".
а теперь когда у руководства страны и с бывшим старшим братом, и с поднебесной и с дядей Сэмом все чики-пуки, предложения типа того что если "жыгиты из пригородов сядут на ПР - это не есть хорошо" по меньшей мере смешно" или выам завидно просто по поповду того что кому то стало доступно что то ,что ранее не было таковым

[Дронго]

идём? на какую площадь?

всех друзей подтягиваю..