Сообщений в теме: 59

[polsovatell]

куасе   . Эт оне стоко стоют теперь ? Тады уж форд или какой нить хенде можно купить . Я Ниву брал за 3600 , а иначе - нАх ?

Ато! Цены у них соответствуют всем мировым масштабам!

[den10]

куасе   . Эт оне стоко стоют теперь ? Тады уж форд или какой нить хенде можно купить . Я Ниву брал за 3600 , а иначе - нАх ?

Ато! Цены у них соответствуют всем мировым масштабам!

Пусь тада экспортируют это чудо тех для лохов нах в Бабруйск либо в Кружопыль

[Марк Сестерций Антилох]

Я Ниву брал за 3600 , а иначе - нАх ?

...о чем я всегда и говорил, собственно. Самые яростные хулители обычно есть заодно самые последовательные юзвери того, что хулят...

[den10]

Я Ниву брал за 3600 , а иначе - нАх ?

...о чем я всегда и говорил, собственно. Самые яростные хулители обычно есть заодно самые последовательные юзвери того, что хулят...

так ить привык хулить панимаете то , о чем знаешь . Поломки НИВЫ с завода в течение 2-х лет : капремонт двигателя и головки блока , замена стартера , ремонт генератора , замена гидропривода сцепления , замена реле поворота , замена фар , регулировка мостов , ну и так , по мелочи .
Одно не могу хулить - цену , а за 7-8 кБакс , нафих такое счастье ?

[Anarbek]

для любителей попинать лежачие ТАЗ-ики. Обзор "невидимого глазу" мирового автопрома имени прайм-брендов
http://www.lenta.ru/.../08/16/anachro/
Volkswagen, Fiat и Peugeot не отстают от лидера российского автопрома, выпуская автомобили 40-летней давности

ВАЗовские "шестерки", которые не могут покинуть конвейер без малого 30 лет - далеко не единственный "автомобильный анахронизм". На самом деле Volkswagen продолжает выпуск Passat и Golf конструкции 70-х годов, 20-летнюю Audi-100 до сих пор продают под видом люксового седана, а Peugeot 504 1968 модельного года охотно покупают почти за 30 тысяч долларов США. ...и так далее 

вы знаете у этих машин все же есть существенное отличие от тазиков- они все таки ездят!

[kub]

страсти по автопромышленности при отсутсвии последней за редким исключением, каждый покупает что ему хочется. больше тех кто хочет импортную б/у. Остальные ездють на муданах.

[kub]

Блин , опять " Советские поезда - самые поездатые поезда" .
Всем поклонникам совковых технологий про отсталость : "Большая часть технологически отсталых и энергоемких производств, неподготовленный и не справившийся с новыми условиями хозяйствования менеджмент - вот основные факторы, приведшие к неконкурентоспособности и остановке многих предприятий, потере традиционных рынков сбыта, неплатежам и спаду производства. В результате, за последние восемь лет в нашей стране более чем вдвое сократился уровень производства, а бюджетные поступления сократились еще значительней. Поскольку это произошло одновременно с высокими темпами экономического роста многих развивающихся стран, наша экономика отстала в относительном выражении более чем втрое. Этот факт заставляет нас действовать еще быстрее и энергичнее."
Догадайтесь , плиз , откуда цитата ?

любителям поплакаться на совковые технологии читать здесь о новой электроэнргетике и ДВС(ах)
цитата оттуда:

Известно, что первый автомобиль с ДВС был приспособлен лейтенантом ПВО Шелещем для работы на водороде в 1942 году в блокадном Ленинграде.

водородная энергетика грядет
по теме имхо с такими разбегами и претензиями на качество сборки любую марку авто можно опустить до необходимого уровня, крузаки и ехплореры ничем в этом смысле не будут отличаться от 99-х и 10-х моделей.

Сообщение отредактировал kub: 08.09.2005, 13:21:36

[polsovatell]

Насчет атомных, водородных и других альтернативных источников энергии - уже давно есть и более чистые и более экономичные и более мощные технические решения.
Но их не спешат внедрять, потому что на Земле еще очень много нефти и на этом завязаны очень большие финансовые средства международных и транснациональных корпораций и на этом (добыча, переработка, транспортировка, реализация нефтепродуктов) держатся экономики большинства стран мира и жизни миллиардов людей.
Поэтому, пока есть нефть, менять эту ситуацию никому не выгодно. А внедрение новых технологий в энергетике будет происходить долго и постепенно, т.к. резкий переход может привести к краху всей сложившейся мировой системы отношений.

[kub]

Насчет атомных, водородных и других альтернативных источников энергии - уже давно есть и более чистые и более экономичные и более мощные технические решения.
Но их не спешат внедрять,....
Поэтому, пока есть нефть, менять эту ситуацию никому не выгодно. А внедрение новых технологий в энергетике будет происходить долго и постепенно, т.к. резкий переход может привести к краху всей сложившейся мировой системы отношений.

хм, ... а кое кто уже шевелится и плотно, причем взяимосвязь с заселением луны уже дело времени, продажа технологий в рамках строительства гелиевого реактора

[Капрал Гаг]

М-да, пора создавать форум "Техника", стопудово.

[polsovatell]

хм, ... а кое кто уже шевелится и плотно, причем взяимосвязь с заселением луны уже дело времени,  продажа технологий в рамках строительства гелиевого реактора

Чтоб заселять луну, надо много денех, а чтоб иметь много денех, нада продать много нефти - это касается прежде всего стран СНГ, ибо на Ладах и Нивах много не заработаешь.

[kub]

хм, ... а кое кто уже шевелится и плотно, причем взяимосвязь с заселением луны уже дело времени,  продажа технологий в рамках строительства гелиевого реактора

Чтоб заселять луну, надо много денех, а чтоб иметь много денех, нада продать много нефти - это касается прежде всего стран СНГ, ибо на Ладах и Нивах много не заработаешь.

трудно не согласиться в логике. не знаю что там про нефть и лады с нивами, но на подержанных ино-авто тем более богаче не станем придется отложить заселение луны.

[Дронго]

М-да, пора создавать форум "Техника", стопудово.

а я что гаварил? надо!!!

[Массаракш]

просто другое отношение к клиенту.


К какому клиенту? Который находится в точке назначения МБР? Это да, согласен 

Силен, бродяга!
А вообще, ВАЗу крындец. Еще пару-тройку лет, не больше и придут "ехидные дядьки с клюками". Будет гордость расейского автопрома спокойненько какой-нить Опель или Кию собирать и не жужжать. Поскольку больше, чем на три года бабла у руководства губернии не хватит, а лоббировать в Москве всех уже затрахавший ВАЗ просто некому. И бабок опять же нет... Я ставлю на корейцев, тем паче, что в Самаре уже строят линию для производства КИА...

[kub]

просто другое отношение к клиенту.


К какому клиенту? Который находится в точке назначения МБР? Это да, согласен 

Силен, бродяга!
А вообще, ВАЗу крындец. Еще пару-тройку лет, не больше и придут "ехидные дядьки с клюками". Будет гордость расейского автопрома спокойненько какой-нить Опель или Кию собирать и не жужжать. Поскольку больше, чем на три года бабла у руководства губернии не хватит, а лоббировать в Москве всех уже затрахавший ВАЗ просто некому. И бабок опять же нет... Я ставлю на корейцев, тем паче, что в Самаре уже строят линию для производства КИА...

"дядькам с клюками" на барахолку, ВАЗу новые технологии сборки под маркой КИА, правительство шевильтся с ввозм б.у. не будет, цеха будут соседствовать (МБР с инвестициями тамже).

[Массаракш]

цеха будут соседствовать (МБР с инвестициями тамже).

В Тольятти не делают носители. Тока кислоту, фосфор, ТАЗики и электроенергию.
А в остальном согласен. Хотя мегатехнологии поп роизводству КИА, эт-то канешна звучит

[kub]

Хотя мегатехнологии по производству КИА, эт-то канешна звучит

во-во , новый горбатый начала 21 века, даж сами поржали над такой затеей.
в остальном не могу не согласиться: значит всетаки 3 года до завершения НИОКР. сомнительно.

[Odissey]

Насчет атомных, водородных и других альтернативных источников энергии - уже давно есть и более чистые и более экономичные и более мощные технические решения.
Но их не спешат внедрять, потому что на Земле еще очень много нефти и на этом завязаны очень большие финансовые средства международных и транснациональных корпораций и на этом (добыча, переработка, транспортировка, реализация нефтепродуктов) держатся экономики большинства стран мира и жизни миллиардов людей.
Поэтому, пока есть нефть, менять эту ситуацию никому не выгодно. А внедрение новых технологий в энергетике будет происходить долго и постепенно, т.к. резкий переход может привести к краху всей сложившейся мировой системы отношений.

Врят ли это утверждение является истинной. Сказав что то, без фактов это высказать свое мнение. Не забывайте добавлять что это ваше видение мира, или имхо.

[kub]

В Тольятти не делают носители. Тока кислоту, фосфор, ТАЗики и электроенергию.

предлагаю отслеживать по новостям:
1. http://lenta.ru/news...5/10/20/cintez/ далее идем по ссылке на ВВВ.тольяттиазот