Сообщений в теме: 168

[One]

Сегодня утром, идя на работу, был приятно удивлён хорошей видимостью гор, воздух был прозрачный.
Подумал, что продолжительные праздники и малое в эти дни число машин на дорогах, способствовало очистке воздушного бассейна города, т.к. ветров заметных не было.
Но уже к обеду появилась дымка, а ближе к вечеру уже стали плохо различимы дома всего в двух кварталах от наблюдателя.

Это ведь самый настоящий "смог"!

Смог (англ. smog, от smoke — дым и fog — туман), сильное загрязнение воздуха в больших городах и промышленных центрах. Два типа: а) густой туман с примесью дыма или газовых отходов производства (например, в Лондоне), б) пелена едких газов и аэрозолей повышенной концентрации (без тумана), возникающая под действием ультрафиолетовой радиации Солнца в воздухе в результате фотохимических реакций, происходящих в газовых выбросах автомашин и химических предприятий (например, в Лос-Анджелесе). С. наблюдается обычно при слабой турбулентности воздуха, и следовательно, при устойчивом распределении температуры воздуха по высоте, особенно при инверсиях температуры, при слабом ветре или штиле.

С. снижает видимость, усиливает коррозию металлов и сооружений, оказывает отрицательное воздействие на здоровье человека. Интенсивный и длительный С. может явиться причиной повышения заболеваемости и смертности.

[jp1982]

и? в чем смысл темы?
смог почти во всех крупных городах есть
количество машин в Алматы превышает все допустимые и недопустимые границы
и мало кто откажется от них в пользу экологии

Сообщение отредактировал jp1982: 08.01.2013, 20:59:26

[Zhu-Zhu]

Да, после обеда смог стоял стеной, даже для нас привычных к смогу, было как-то непривычно.

[Матрёжко]

Я тоже сегодня обратила внимание, спускалась по Фурманова вниз, когда подъезжала к Сатпаева, было видно границу между прозрачным воздухом и этим серым "туманом " . Когда в него въехала пришлось снять солнечные очки, так как солнце которое до этого слепило, слепить- перестало. И когда поднималась обратно, по Абылай-хана, в- р-не Гоголя тоже в какой-то момент уже моя мама заметила, спросила это мы куда в туман въехали или это смог?

[lacrima]

сейчас зима, в городе огромное количество домов, топятся которые на твердом топливе. Так что да, зимой смог становится гуще.

[One]

сейчас зима, в городе огромное количество домов, топятся которые на твердом топливе.

Читайте сначала. Утром всё было прозрачно, как стёклышко! Хотите сказать что ночью никто не топит?

п.с. смысл темы открытой на форуме - обсудить тему.

[kub]

и? в чем смысл темы?

Это очередная попытка правильно поставить заяпятую в весьма длинном предложении.
поясняю: уменьшать количество машин нельзя, запретить топить углем тоже, ... ну и т.д.
Автор знает суть темы, и удручен неразрешимой задачей.

[One]

уменьшать количество машин нельзя

Почему вы так думаете?
Многие люди легко уменьшают количество машин использую другие виды транспорта.

[Weterr]

этот смог сегодня вроде на 90% состоял из дыма от печных труб и от дыма ТЭЦ. запах дыма и гари чувствовался очень сильно.

[jp1982]

уменьшать количество машин нельзя

Почему вы так думаете?
Многие люди легко уменьшают количество машин использую другие виды транспорта.

это как? наверное вы про тех, кто имея 3-6 машин пользуются одной и вносят таким образом вклад в экологию? )

перейти на экологичное топливо алматинцы не могут - это дорого для большинства
запретить въезд машин из области - тоже не могут власти, причин много и социальные бунты никому не нужны
развивать экологичные виды транспорта - это большие инвестиции, денег на которые нет.да и само понятие "инвестиция" чуждо местному менталитету
вот такая печальная картинка,к сожалению

[kub]

уменьшать количество машин нельзя

Почему вы так думаете?
Многие люди легко уменьшают количество машин использую другие виды транспорта.

Можно сменить транспорт, можно сменить смог не нечто другое, и даже здесь фантазии футурологов безграничны. Можно не отказываться от прогресса.
Но, каждая инфраструктура, как и каждая технология имеет конечный предел развития. Кажется об этом была целая тема, где мы порой культурно, порой весьма жарко спорили.

а, да, летом ездил на вело.

[Квазимодо]

Странные люди. Значит то, что едят - разглядывают со всех сторон. Но то, чем дышат - видеть не хотят.

[jp1982]

и? в чем смысл темы?

Это очередная попытка правильно поставить заяпятую в весьма длинном предложении.
поясняю: уменьшать количество машин нельзя, запретить топить углем тоже, ... ну и т.д.
Автор знает суть темы, и удручен неразрешимой задачей.

уменьшить количество машин можно - просто ввести очень большой налог на ввоз машин и запретить ввоз и эксплуатацию старья, которое в других странах давно выбрасывают
пример такой шикарной политики - Израиль
вот где красота, экологичность, машины новые,чаще 2012 года. бензин 2 евро за литр, очень большие штрафы за нарушения,не менее большие налоги на содержание и эксплуатацию авто
зато вокруг нет тазиков на колесах,минимум выхлопов,а езда - удовольствие

[One]

Странные люди. Значит то, что едят - разглядывают со всех сторон. Но то, чем дышат - видеть не хотят.

Верно, тема именно для этого, чтобы люди сами задумались, что окружающая их действительность - плод их собственных усилий.
Как натворили такое, также и исправить могут - сами!
Каждый думает, что его машина мало воздуха загрязняет, окурок/бутылка/бумажка брошенная не сильно загаживает, да только таких, также думающих, миллион.
Тема для того, чтобы говорить о проблеме. Если о проблеме говорить, то её могут начать решать, если не говорить, то и решать никто не будет.
Может каждый задумается и что-то да сделает для исправления текущей ситуации, и таких, что-то сделавших, да окажется миллион и проблема начнёт решаться.

[Старожил]

Этот смог от Бурундайской ТЭЦ. Как только ветер как сегодня с Бурундая в Алматы наступает шиздец...
Ниже ссылка.

http://www.zakon.kz/...or-izobrel.html

как идет "роза ветров"над Алматы?Большую часть дымовой завесы над Алматой дает Бурундайская ТЭЦ(которая ежедневно сжигает пости один ж.д.состав каменного угля).Как раз и та самая"роза ветров"и крутит над Алматы весь дым от Бурундайской ТЭЦ.Это я заметил еще в конце 80-х годов.ВОт перенести ТЭЦ еще на 10-20 км от Алматы-это другой вопрос.

[Данияр87]

Да уж, велосипедистов маловато... Каждый хочет возить свою *опу в кресле автомобиля. Ленивые люди...

[Ameno Dorime]

уменьшить количество машин можно - просто ввести очень большой налог на ввоз машин и запретить ввоз и эксплуатацию старья, которое в других странах давно выбрасывают. Пример такой шикарной политики - Израиль. Вот где красота, экологичность, машины новые, чаще 2012 года. бензин 2 евро за литр, очень большие штрафы за нарушения, не менее большие налоги на содержание и эксплуатацию авто. Зато вокруг нет тазиков на колесах, минимум выхлопов, а езда - удовольствие

А как у них там с общественным транспортом? У нас вот - никак.

[Квазимодо]

уменьшить количество машин можно - просто ввести очень большой налог на ввоз машин и запретить ввоз и эксплуатацию старья, которое в других странах давно выбрасывают
пример такой шикарной политики - Израиль

Конгениально, Киса!!! (из литературы если что) Это ничего, что площадь Израиля, в несколько раз меньше площади любой из областей Казахстана? Да и климатическая зона тоже немножко другая - холодновато поди без отопления будет? Но делать что-то надо, это да. Но мы же не сидим сложа руки, а усиленно пишем на форуме! Потому предлагаю в рамках стратегии ФИИР внедрить выпуск клавиатур с фильтрующими насосами - клавишу нажал, кубик воздуха очистил.

[jp1982]

уменьшить количество машин можно - просто ввести очень большой налог на ввоз машин и запретить ввоз и эксплуатацию старья, которое в других странах давно выбрасывают. Пример такой шикарной политики - Израиль. Вот где красота, экологичность, машины новые, чаще 2012 года. бензин 2 евро за литр, очень большие штрафы за нарушения, не менее большие налоги на содержание и эксплуатацию авто. Зато вокруг нет тазиков на колесах, минимум выхлопов, а езда - удовольствие

А как у них там с общественным транспортом? У нас вот - никак.

не помню как в Израиле с общественным транспортом, мы скидывались на такси. думаю все нормально,ездят люди. не думаю что проезд там стоит дешево, у них все дорого - но за это люди получают качественную услугу.

а у нас да, никак, и ВООБЩЕ ничего не будет решаться в этом направлении если сами ЖИТЕЛИ города будут молча ездить как килька в переполненых автобусах за 80тг. и ждать их по полчаса и более на остановках.
я свой выбор сделала - я не жду, а еду на такси,скидываясь с попутчиками прямо на остановке - всегда 1-2 людям по пути

если вы работаете далеко от дома - можно найти попутчиков и нанять водителя,это не сложно, у нас столько желающих подработать извозом что даже за небольшую плату можно найти водителя, который бы привозил нескольких человек на работу по маршруту того же автобуса

другой вариант решения более радикальный - ищите работу ближе к дому чтобы не ездить. почему то во всем мире люди так и делают. у нас же ехать работать с орбиты на ваз это норма. в общем кому как.


извините если не по теме дискуссии

[* Tyrannosaurus Rex*]

уменьшить количество машин можно - просто ввести очень большой налог на ввоз машин и запретить ввоз и эксплуатацию старья, которое в других странах давно выбрасывают
пример такой шикарной политики - Израиль

Нельзя, что ли, в пример какое-нибудь нормальное государство привести?