Сообщений в теме: 64

[UTUG]

А помоему все твои видения троллейбуса связаны не с троллейбусом а симпатишной конролершей и водителем, не было бы их и троллейбус бы тебе скучным показался
Еще в придачу наверное утреннее солнышко вылезло после 3 дней дождей

[MaCaReNa]

я скоро на трамвае буду ездить. Переезд не за горами, а в том районе ближайший транспорт это травмай. Признаюсь, в своей жизни на трамвае только несколько раз ездил.

А насчет автобуса я каждый день и на нем езжу тоже. Но там такая давка, что рассказывать особо нечего.

Ничего хорошего в трамваях... Самый безтолковый вид транспорта. Коли сломается все!!!!!!!!!!!!!!! Троллейбусы рога спустили и все... А если трамвай застрянет-- это надолго... Вообщем, крепитесь... Лучшее у вас впереди

[Stainless_Agent_X]

Наверное Утюг прав. Люди меня больше интересуют, чем машины и механизмы. Вообще-то это было вчера вечером, а не утром.

Девушки водитель и кондуктор заинтересовали меня тем, что мне стало интересно они сами так троллейбус отделали или им помогли. Теперь ответ я знаю и тему можно имхо закрывать.

Просто их тандем таким контрастом был с другими троллейбусами, где водитель сидит курит, все это в салон попадает, кондукторша орет и не улыбается. Эти девушки мне показались какими-то энтузиастами своего дела что ли.

[Tll]

Зато трамваю пробки пофиг.. Агент в езде в общественном транспорте есть свои плюсы и ты постоянно это доказываешь..

Эх по скорей бы метро открыли..

Сообщение отредактировал Tll: 15.03.2005, 15:30:41

[Stainless_Agent_X]

думаю будет весело первую неделю на трамвае, я уже ощущения от него забыл, помню, что он сильно грохочет.
Для меня плюс то, что каждый день я вижу разных людей, а мне всегда интересно их наблюдать. В машине же когда едешь, то людей не успеваешь рассмотреть.

В одном английском городе помню видел странный общ.транспорт. На манер поезда, но на автоколесах. По высоте небольшой, бесшумный и очень длинный. Это был вовсе не поезд метро. Названия такому транс.средству не знаю, но помню я долго на него пялился и не мог понять к чему его отнести.

[GB]

А еще по маршруту ?1 ходит троллейбус отечественной марки "Казахстан", которые вы все наверное уже видели, но без рогов!!! Реально их нет, -автобус и автобус со стороны, Но троллейбус. Вот думаю на аккумуляторах что-ли?!

[Lord Fame]

А еще по маршруту ?1 ходит троллейбус отечественной марки "Казахстан", которые вы все наверное уже видели, но без рогов!!! Реально их нет, -автобус и автобус со стороны, Но троллейбус. Вот думаю на аккумуляторах что-ли?!

на эту тему даже ветка в АВТО была..
я вот одного не понимаю - если он без рогов, то получается автобус.. причем люди под днищем и выхлопную трубу замечали... все таки это автобус!

[Stainless_Agent_X]

да не...какой же это троллейбус? Мотор там имхо чисто ДВС. Просто салон сделан как в троллейбусе, но не более.

[***VIAGRA***]

Сейчас, когда потеплело, приятно ездить на троллебусах и трамваях, а зимой, просто невозможно.
Двери не закрываются, холодно в салоне, водители орут благим матом, чтобы не прислонялись к дверям.
Одним словом, не самые лучшие впечатления после зимних поездок

[Бетси]

А еще по маршруту ?1 ходит троллейбус отечественной марки "Казахстан", которые вы все наверное уже видели, но без рогов!!! Реально их нет, -автобус и автобус со стороны, Но троллейбус. Вот думаю на аккумуляторах что-ли?!

Кста по поводу это автобуса, у нас на остановке на Гоголя апосля Ауэзова, был прикол...

Стоим значится,ждёмс....

Тут подъезжает это чудо!
( там кста автобусов акромя маршруток нету сапсем)
Номер 1 обозначен...
Народ сначала рванул, потом долго стоял опешив и открыв рот перед дверями, не могли понять а куды делись рога? Потом кто-то смелый полез и все за ним, наудачу....Слава богу это был именно маршрут 1-го рогатого, больше я этого автобуса не видела, он ездит ещё???

[MaCaReNa]

Сейчас, когда потеплело, приятно ездить на троллебусах и трамваях, а зимой, просто невозможно.
Двери не закрываются, холодно в салоне, водители орут благим матом, чтобы не прислонялись к дверям.
Одним словом, не самые лучшие впечатления после зимних поездок

Хотите сказать, что в теплое время или когда жарко, когда тела в забитом транспорте прилеплены друг к другу и какая-нибудь бабуля или дедуля расточают на весь салон запах пота-- это приятнее?
По мне холод и благой мат водителя-- вещи, которые переживаются легче, нежели вкушать "прелести" теплого времени года!!!!!

[МАНДРАГОРОЧКА]

Мне кажется если я попаду хоть раз в такой автобус или троллейбус с мониторами, то доеду до конца, но досмотрю фильм(если интересный конечно)...

[Stainless_Agent_X]

а там только один монитор был. И смотреть фильм лучше всему тому, кто сидит сразу за кабиной водителя, смотря как бы ему в спину. Остальным не совсем удобно смотреть, т.к.друг друга загораживают.

Я бы до конца не стал смотреть, но если бы пришлось выходить на самом интересном месте, то было бы не самое приятное ощущение. Не люблю, когда все прерывается в интересных местах.

[Matrix]

Stainless_Agent_X

Мне тоже он встречался! Троллейбус с ЖК-телевизором. А на остальных светодиодное табло с бегущей строкой в салоне (объявления, реклама).
А бортовой компьютер, ИМХО, есть на всех машинах, которые остановки объявляют, потому что ходят слухи, что координаты они определяют по спутниковому компасу, поэтому должно быть еще какое-то программное обеспечение с загруженным навигатором и картой города и координатами (широта-долгота) остановок, чтобы включать соответствующий звуковой файл...

А вообще мне Электромаш нравится тем, что в отличие от автопарков, которые только и могут, что убирать большие автобусы и закупают маленькие китайские неудобные лишь бы сэкономить, наладил свое пусть пока маленькое, но производство с вполне конкурентоспособной продукцией и создают новые рабочие места (там в бегущей строке "требуются на постоянную работу" слесари, токари, швеи и проч.). Заметили, что они постоянно экпериментируют - у них каждый новый немного отличается. Например, недавно (не помню бортовой номер) один был, как мне показалось с перенесенным на крышу электрооборудованием...

Насчет трамваев - они уже несколько лет как вполне приличные (из Чехии или Германии, правда, б/у, наверное, но отремонтированные там же...). Особенно последние (они еще часто сцепленными ходят). Мотор мощный и тихий, и тянет даже в горку очень хорошо. (Помню, вверх мимо Никольского в гору он взлетал даже, кажется, не замечая, что там подъем.)

Кстати, вопрос, никто не знает, что это за "монорельс", слухи о котором тоже периодически мелькают? Если на эстакаде, то это хорошо, а если наземный, то какое отличие от того же трамвая?

PS а кондукторш тоже несколько уже в лицо знаю симпатичных
Например, по двенадцатому маршруту есть такая рыженькая с широко расставленными глазами, а есть еще (тоже на двенадцатом или первом) женщина средних лет, но очень красивая и хоть и не кричит никогда, но все почему-то даже и не думают пререкаться...

[Stainless_Agent_X]

Насчет спутникового компаса первый раз слышу. ИМХО это слишком круто. Зачем? Можно ведь просто вручную врубать эти звукофайлы. Водитель ведь не слепой - видит где какая остановка, а записанные звукофайлы идут себе в строгой последовательности и все, а по достижению конечной в обратном порядке крутит эти объявления.

Согласен насчет разницы с автобусным парком. Хотя я там и не был, но как-то чувствуется, что троллейбусный как-то более проактивный, чем автобусный. Есть у меня также подозрение, что в тролл.парке и их руководстве больше женщин, а сейчас женщины очень предприимчивые стали и довольно успешно ведут дела.

Вообщем, автобусникам - позор! Едешь в автобусе - ни сесть, ни разогнуться. Как будто для лилипутов покупают эти басы.

[Matrix]

Насчет спутникового компаса первый раз слышу. ИМХО это слишком круто. Зачем?

Я не говорю, что это точная инфа (может и нет), но так говорят
Ну да, сейчас на многих легковых даже они стоят и у любого туриста есть... Не так уж это и круто и дорого (долларов 150-200, думаю, стоит GPS-приемник - для парка это, ИМХО, не большие деньги)... По крайней мере, точно не дороже ЖК-телевизора

Вообщем, автобусникам - позор! Едешь в автобусе - ни сесть, ни разогнуться. Как будто для лилипутов покупают эти басы.

Это точно... К тому же, как бы они не сломались все через годик... Они же страшно дешевые... Экономят на основном рабочем инструменте, а толку от этой экономии? Все равно проезд дороже стоит, чем на электротранспорте...

[Stainless_Agent_X]

бензин дороже электроэнергии.

[Anarbek]

то же слышал про спутниковую навигацию на троллейбусах, вот только как объяснить то, что время от времени остановки объявляются так сказать в обратную ходу движения сторону? такое часто происходит на 7 маршруте

[Stainless_Agent_X]

невнимательность трол.водителей

[Yuser]

Сейчас, когда потеплело, приятно ездить на троллебусах и трамваях, а зимой, просто невозможно.
Двери не закрываются, холодно в салоне, водители орут благим матом, чтобы не прислонялись к дверям.
Одним словом, не самые лучшие впечатления после зимних поездок

Хотите сказать, что в теплое время или когда жарко, когда тела в забитом транспорте прилеплены друг к другу и какая-нибудь бабуля или дедуля расточают на весь салон запах пота-- это приятнее?
По мне холод и благой мат водителя-- вещи, которые переживаются легче, нежели вкушать "прелести" теплого времени года!!!!!

Это точно, а вот зимой - кайф: с мороза забился в битком набитый транспорт, тела тебя греют со всех сторон. Навалишься на кого-нибудь основательно, ноги расслабишь и едешь себе)) Все равно не упадешь))

А про объявления меня давно интересует, как это, действительно, все действует?