Сообщений в теме: 34

[~max_kz~]

Подскажите пожалвуйста. Машина Форд Мондео очень срочно надо, можно в личку чтобы не было рекламы

[Shev]

87772393032 Алексей чистит все что вы захотите.

[~max_kz~]

а еще есть места?

[айгыр]

позвоните 329 06 71 Олег, занимаются американцами,или еще
http://vse.kz/index....howtopic=225666

[r00t]

А кто сказал, что нужно чистить форсунки?

[~max_kz~]

сам решил что нужно мыть
всем спасибо вопрос закрыт спец найден, посоветовали друзья

[massari_rosso]

по форсункам... "спецы по чистке" алматинские заряжают по полной... к примеру, промывка без съема с промывочной жидкостью не ниже 6000 тенге... тут все-то надо - аппарат для прочистки под высоким давлением, жидкость 1 л., работящие руки и здоровая голова.... да и плюс 40-60 минут...

[Maltese Falcon]

Подниму темку..
Хочу прочистить форсунки, посоветуйте спеца хорошего

PS. не стал создавать новую тему, пусть все в одной теме будет лучше

[Andrey-Rex]

Поддерживаю интерес. Проезжал Розыбакиева выше Толеби со снятием моют. Может кто обращался к ним. Есть исключения - не все двигатели берутся делать

[unikym]

форсы мыть не рекомендуется вообщето... ну это так к слову..
а ультра звуком чистить, так вообще запрещено.

[No I.D.]

форсы мыть не рекомендуется вообщето... ну это так к слову..
а ультра звуком чистить, так вообще запрещено.

почему не рекомендуется кстати? а если причина помыть есть?

[AirWest]

тоже буду чистить топливную , но буду сам это делать не снимая форсунок, аппаратик уже соорудил)))....осталось шланги и фильтры жиговские прикупить.

[gis]

ну вот, осталось найти шланги, фильтры и пиво и напрашиваться в гости к AirWest

[AirWest]

Да прочистка там не сложная)))...и аппаратик примитивный, но делает свое дело исправно!!!...многие ребята сами моют системы и довольно таки эффективно.
А дроссель и КХХ чистить нужно после зимы и не только дроссель.....я столкнулся с проблемой в топливной....машинка мучилась конкретно.
Вот решил проблемку))
началось все так:
http://vse.kz/topic/...0#entry24701972

и читайте ниже того поста.

вообчем промою рампу и форсунки выложу фотоотчет

[AirWest]

Вчера денек выпал свободный да и прилично теплый... и промыл я таки форсунки.

соорудив нехитрый ядерный чемоданчик
[attachment=806726:2013-03-06 09.26.32.jpg]

[attachment=806730:2013-03-06 09.27.00.jpg]

прикупив 1 литр промывочного яда для бензинового двигателя и два обычный топливных фильтра
[attachment=806733:2013-03-06 11.18.04.jpg]

начал процесс

откинул два шланчика подачи и обратки от топливной рампы в моторном отсеке
[attachment=806746:2013-03-06 11.04.52.jpg]

и натянул на подачу и обратку шланги от аппратата
[attachment=806749:2013-03-06 11.15.28.jpg]

со стороны выглядит так)))
[attachment=806796:2013-03-06 11.16.30.jpg]

сам аппаретец довольно примитивный...
обычный бензонасос, закрепляется на медной трубке, которая выполняет функцию как обратки так и крепления насоса.
Насос проводами через крышку банки подключается крокодиалами непосредственно к клеммам аккумулятора.
[attachment=806758:2013-03-06 11.16.58.jpg]

конструкция прочная!!! пропаивал все трубки основательно.
[attachment=806760:2013-03-06 11.17.09.jpg]

Ну и сам процесс...в банку выливается промывочная жидкость Wynns
Все соединения шлангов естественно надежно стягиваются хомутами(давление будет хорошим порядка 300 кПА)
Обязательно вынимается или предохранитель или реле бензонасоса, чтобы насос в баке не качал топливо.
Крокодилами, соблюдая полярность подключаем бензонасос аппарата к клеммам аккумулятора.
Запускаем двигатель.
Двигатель запустится неуверенно, будет чихать, но потом обороты устаканяться и будет ровный ХХ.
Так же сначала будет валить белый дым...это нормально.
Работать двиг должен около 10-15 минут на ХХ.
Затем двиг глушится, и крокодилы отключаются от аккумулятора.
Ждать минут 15 пока там в сиситеме все откиснет.
Затем продцедура повторяется.
Кроколилы на аккумулятор и двигатель на старт.
Теперь двигателю нужно давать прогазовку до 2000 оборотов...и так в течение 10-15 минут.....ну или на сколько жидкости хватит.
у меня хватило где то на 10 минут...двиг все выработал.
Но в следующий раз я буду брать 2 банки, чтобы подольше он прокашлялся.

после всего процесса возвращает систему на родной круг....подключить шланги к баку и вставить предохранитель или реле бензонасоса на место.

Далее выехал на капчагайку и дал копоти на разных оборотах....катался километров 30., пока весь запах этого яда не вышел...
а запах у него забойный)))).....

ощущения:
стало получше...двиг работать стал мягче, разгон стал поуверенней.

затраты: банка 1 литр Wynns-3000 тенге, шланги 1500 тенге, фильтры 2х150 тенге.
остальной материал у меня "завалялся" в кладовочке)))

При работе соблюдать пожарную безопастность!!!!!

[showrun]

форсы мыть не рекомендуется вообщето... ну это так к слову..

Тож не понимайт, какой смысл в мытье форсунок. Разве, что , ежели до чистки мазута в бак чухнуть....
А еще, по АНАЛогии с винным камнем на зубах у тех хто любит портвенное вино, но и тут не попадает. В бензе все растворяецца.
FUCKел на форсах восстанавливаецца? Дык. Ежели их поменять , форсы то, то FUCKел будет вообще, как у молодого.... Вообщем, х.з.

Сообщение отредактировал showrun: 07.03.2013, 18:11:00

[koppula.kort]

Хорошая идея, я снимал форсунки и Карбом промывал, здесь еще и клапана почистятся.

[Sobig]

Форсы промыл, а с бака снова дерьмо полилось)

[Shturman Vasya]

затраты: банка 1 литр Wynns-3000 тенге, шланги 1500 тенге, фильтры 2х150 тенге.
остальной материал у меня "завалялся" в кладовочке)))

Дядь Жень, с кока стоит промыть форсунки на СТО?

[AirWest]

Серега..да фих ево знает((((