Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[=HP=]

Если кому-то вдруг интересно, то могу рассказать, как сейчас ездит 118 ВНИЗ, в связи со строительством развязок. В общем спускается по Саина до Толе-би , потом поворачивает НАПРАВО по Толе-би до разворота, потом разворачивается и едет дальше, как обычно. В общем мне это показалось удобно и намного быстрее, чем раньше на светофоре

[Водитель автобуса]

Если кому-то вдруг интересно, то могу рассказать, как сейчас ездит 118 ВНИЗ, в связи со строительством развязок. В общем спускается по Саина до Толе-би , потом поворачивает НАПРАВО по Толе-би до разворота, потом разворачивается и едет дальше, как обычно. В общем мне это показалось удобно и намного быстрее, чем раньше на светофоре

А я несколько раз(когда 118 попадался) видел,что он спускается до Саина-Ташкентской и дальше по Ташкентской до Калкамана!

[Chelsea_:D]

редко езжу на общ. транспорте, так как реально страшно в них ездить. недавно слышала историю, водитель зная, что произойдет столкновение, убежал за какие-то секунды в конец автобуса. ведь они носятся, как угорелые, стараясь обогнать друг друга, да еще и забивают автобусы до предела людьми. отсюда не воровство, но и смерти.

[L_ee]

Масимов распорядился рассмотреть возможность отмены платы за проезд

Скрытый текст

Масимов распорядился рассмотреть возможность отмены платы за проезд

Премьер-министр Казахстана Карим Масимов, отвечая на обращение пользователя в своем официальном блоге, распорядился рассмотреть отмену платы за проезд в общественном транспорте Алматы. 25 августа премьер написал в блоге: «Уважаемый Давид! Направляю Ваше обращение для рассмотрения в адрес Акима г.Алматы Есимова А.С. С уважением, Премьер-Министр Республики Казахстан Карим Масимов»
Сообщение от жителя Алматы, представившегося как David, было опубликовано 22 августа. Горожанин предлагает отменить оплату за проезд в общественном транспорте по примеру эстонской столицы. Власти Таллина недавно освободили всех местных жителей, также гостей столицы от отплаты за проезд в городских автобусах.
Мэрия Таллина считает, что это обеспечит равные права граждан на свободу передвижения, улучшит экологическую обстановку в городе (предполагается, что автовладельцы начнут отказываться от личного транспорта ради общественного) и сократит число пробок. Кроме того на бесплатном проезде семья со средним достатком сможет экономить до 600 долларов в месяц.
В некоторых небольших городах Европы и США данная идея уже реализована.
«Почему бы данный опыт не сделать в Алматы?», - спрашивает у премьер-министра казахстанец.

Показуха. Кто будет бесплатно работать ?

Таллин. Эстонской столица.

[Цап-Царапыч]

Масимов распорядился рассмотреть возможность отмены платы за проезд

Скрытый текст

Масимов распорядился рассмотреть возможность отмены платы за проезд

Премьер-министр Казахстана Карим Масимов, отвечая на обращение пользователя в своем официальном блоге, распорядился рассмотреть отмену платы за проезд в общественном транспорте Алматы. 25 августа премьер написал в блоге: «Уважаемый Давид! Направляю Ваше обращение для рассмотрения в адрес Акима г.Алматы Есимова А.С. С уважением, Премьер-Министр Республики Казахстан Карим Масимов»
Сообщение от жителя Алматы, представившегося как David, было опубликовано 22 августа. Горожанин предлагает отменить оплату за проезд в общественном транспорте по примеру эстонской столицы. Власти Таллина недавно освободили всех местных жителей, также гостей столицы от отплаты за проезд в городских автобусах.
Мэрия Таллина считает, что это обеспечит равные права граждан на свободу передвижения, улучшит экологическую обстановку в городе (предполагается, что автовладельцы начнут отказываться от личного транспорта ради общественного) и сократит число пробок. Кроме того на бесплатном проезде семья со средним достатком сможет экономить до 600 долларов в месяц.
В некоторых небольших городах Европы и США данная идея уже реализована.
«Почему бы данный опыт не сделать в Алматы?», - спрашивает у премьер-министра казахстанец.

Показуха. Кто будет бесплатно работать ?

Таллин. Эстонской столица.

Не, ну это всё останется на уровне разговоров, конечно. Но даже если вдруг, то вы представляете, во что превратятся наши и без того не блестящие автобусы, троллейбусы и трамваи? Они и так представляют собой просто вёдра с гайками, а после отмены (если допустить возможность её) платы за проезд превратятся в вёдра даже без гаек.
Ну, я тоже прикололся в одной из темок Флейма, разместил эту новость...

[ctake]

недавно слышала историю, водитель зная, что произойдет столкновение, убежал за какие-то секунды в конец автобуса

сами то поняли, что написали?

[Sanyaru]

недавно слышала историю, водитель зная, что произойдет столкновение, убежал за какие-то секунды в конец автобуса

сами то поняли, что написали?

[Лорд с планеты Земля]

меня больше интересует, кто ответственный за укомплектование аптечек в общественном транспорте. Два раза уже попадала в недавнюю жару так, что девушки в автобусе теряют сознание. поразило две вещи - первое - желание водителя высадить таких пасажирок сразу, вот где сплохело, пусть там и выходит. Когда пассажиры остальные начинают ругаться, двери закрывает, дальше едет. И ни в одной аптечке не было нашатыря. Ответ обоих "самим надо носить". Интересно, с какого перепугу я должна носить с собой аптечку "на всякий случай", Не, не спорю, у одного была аптечка. полупустая. И почти все, что там было - было просрочено (тот же нашатырь, с истекшим сроком, был годен до 2010 г. Это получается минимум 2 года никто не проверял, сможет водитель пассажирам помочь или нет.

[Искандар]

А что? Не доводилось с местными "водителями" сталкиваться?

Как-то довелось ехать в 95 автобусе, у водительского сиденья тусовалась толпа "кандидатов в водители", с одним из них "водитель" на ходу поменялся местами. Траектория автобуса искривилась, сам автобус подёргался, но аварии не случилось. В салоне пассажиром ехал мент в форме - тот только посмеялся. Видать, такой же "полицейский", как и те - "водители".

Так что вполне верится, что такой "водитель" мог со своего места сорваться и убежать в конец салона (а я именно так понял эту фразу), и там прикинуться мёртвым (дохлым, шлангом, манекеном, куском дерева и т.п.), чтобы не от ... буцкали..

[Этосновая]

81 маршрут прибрал себе тот же перевозчик что 70 и 123 обслуживает. Стал ли он лучше ходить от этого не знаю. В воскресенье на 81 работал Дэу 090 с номером 909. Указатели маршрута на нем были "фирменные" этого перевозчика.

[L_ee]

недавно слышала историю, водитель зная, что произойдет столкновение, убежал за какие-то секунды в конец автобуса

сами то поняли, что написали?

Брат кореец (Я тоже кореец)

Перед самой "встречей" с полной (_!_) Водитель, покинул свое место, и переместился в конец Подвижного состава, у него же семья, дети, теща в конце концов, их надо одевать, обувать, кормить. Вот он и подумал об этом, а как он позаботиться об них. будучи мертвым. ))
Вот и вся правда.

Сообщение отредактировал L_ee: 29.08.2012, 16:35:13

[Тапуча]

О чем ВЫ ЛЮДИ как было все плохо так и останется... Посмотрите ведь большенство просто едут молча...В обморок я в автобусе падала два раза перед этим чувствую себя все хуже и хуже я попросила дать дорогу к выходу из автобуса люди как стояли так и недвинулись , очнулась в том же вертикальном положений зажатая толпой ...благодарю Гостода Бога за то что не упала затоптали бы точно...зимой упала на лед подбегая к автобусу водитель которого высажива и ждал посадки пассажиров посреди дороги на перекрестке практически вообще неподьезжая к остановке ....а когда я его обругала чуть ли не весь автобус пассажиров начали заступатся ... написала жалобу в парк ...НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ ВСЕМ ВСЕ БЕЗРАЗЛИЧНО

[Anatolii_M]

81 маршрут прибрал себе тот же перевозчик что 70 и 123 обслуживает. Стал ли он лучше ходить от этого не знаю. В воскресенье на 81 работал Дэу 090 с номером 909. Указатели маршрута на нем были "фирменные" этого перевозчика.

Недели две назад, видел на 81 Мерседсы А 115 ФЗ и А 471 АВР.
Сегодня видел автобусы А 704 НА и А 802 НА, так вот передние двери у них от автобусов а/п 4, желто-зеленые.
На 35 появился еще один перекрашенный, в белый цвет, Дэу А 725 НА

[Desira]

45-й маршрут стал ездить полупустым, возможно из-за этого гонки по маршруту усилились, дистанции со впереди идущим транспортом абсолютно никакой, резкое торможение аж до дымных шин... При одном из этих рывков я чудом не вылетела из салона, успела вцепиться в поручни обеими руками, но во время этого кульбита мой ноготь был вырван с мясом, очень больно! В общем, с поднятием цены за проезд все стало значительно хуже(((

[Sanyaru]

Взял на сентябрь проездной, никакого ажиотажа, тихо спокойно в ларьке Каравана. посмотрим какого это и удобно ли.

[MLV]

Взял на сентябрь проездной, никакого ажиотажа, тихо спокойно в ларьке Каравана. посмотрим какого это и удобно ли.

Сегодня проверяли билеты утром в 66, просто попросили всех показать билеты, а потом отдельно попросили показать проездные-и пересчитали всех с проездными и записали в свою тетрадку- анализы проводят. С проездным очень удобно- езжу 3-й месяц-не нужна мелочь, захотел-вышел-пересел, если слишком долго резинят на остановках.

[MLV]

Меня лицензии лишили? Нет, не слышал!

Автор Газета "Взгляд", написано 29 августа 2012 г. в 1:43 ·


Даже после расторжения договоров на обслуживание маршрутов автобусы некоторых проштрафившихся парков продолжили колесить по улицам Алматы.

Редакция

После брифинга в акимате журналист «Взгляда» направился в одно из названных недобросовестным предприятий, чтобы выслушать позицию его руководства о выдвинутых претензиях.

Прибыв на проходную ТОО «Автобусный парк №2», удалось узнать лишь, что «начальства нет, все на совещании». Осведомившись о поводе визита, один из сотрудников заявил, что ни о каком лишении лицензии на маршруты №9 и 23 в компании не только не слышали, но и что автобусы продолжают курсировать.

- О чем вы говорите? Сходите на маршрут, все ездят, все нормально, - заверил работник автопарка, не пожелавший представиться.

Так и не сумев добиться аудиенции у руководства, мы направились на конечную остановку 9-го маршрута. И убедились, что муниципальными автобусами там и не пахнет.

Поговорив с водителем, удалось узнать, что он действительно работает на «Автобусный парк №2» и о разрыве договора на обслуживание маршрута ничего не слышал.

- Почему-то во всем всегда обвиняют водителей. Хотя есть много аспектов, которые от нас не зависят. Вот, к примеру, форменная одежда. Ее нам должен обеспечить работодатель. А если не выдал, то мы тут при чем? Или билеты - на многих маршрутах их попросту не выдают, - говорит водитель автобуса. - Да и сами пассажиры часто устраивают скандалы на пустом месте. Часть моего маршрута проходит в городе, а часть за его чертой, где проездной уже недействителен. Но не все люди это понимают. Они думают, что водители их обманывают, а деньги себе в карман кладут. Вот из-за этого и возникают конфликты. А потом они жалуются, что мы грубые и некультурные.

Каким образом автобусный парк, лишенный лицензии, продолжает работать, не смогли прояснить и в акимате города.

- Это маловероятно. По этим маршрутам ходят автобусы муниципального парка, - заверил нас руководитель пресс-службы акимата г-н Куянов и попросил выслать ему фотографии транспорта, сделанные на конечной остановке нашим фотокорреспондентом.

По его словам, работа по выявлению нарушителей продолжается и в дальнейшем будет только ужесточаться.

[Anatolii_M]

- Это маловероятно. По этим маршрутам ходят автобусы муниципального парка

Этот Куянов, походу там обкурился, хотя чего удивительного, у них в акимате там своя реальность...

[Этосновая]

Я понять не могу за какие супер- нарушения "лишили" перевозчиков 135 и 77 маршрутов? Якобы за грязь в салоне...Но кто у нас стоит за 63 маршрутом? Этот маршрут одно сплошное нарушение...Как долго еще будут закрывать глаза на автобусы которым четверть века от роду? И сколько еще протянут эти автобусы? Они кажутся чем то вечным.

[the.traveller]

Они кажутся чем то вечным.

MAN SL 202 и Mercedes O 405 таковыми и являются
когда будут поступать новые,особенно местный авто пром,то еще вспомнят старые,к сожалению в новых нет такого комфорта как в старых
другое дело в старых минимум 45 посадочных мест
их не моют,поэтому называют "сараями",если был бы уход за этими автобусами,то цены им не было бы,взять те же города - Караганда и Астана: трудно поверить что тому же Мерседесу более 20 лет - так они начищены внутри и снаружи красят постоянно

п.с. жалко новые будущие 200 троллейбусов,которые тоже вряд ли будут мыть

Сообщение отредактировал the.traveller: 30.08.2012, 00:06:17