Сообщений в теме: 77

[Ингрид]

cynic Не указ а пример Метро у них выдерживает сильные землетрясения значит и у нас выдержит

Выдержит, если правильно построят, а не так как хрущёвские микрорайоны.

[Cynic]

cynic Не указ а пример Метро у них выдерживает сильные землетрясения значит и у нас выдержит

конечно "пример". тока для начала воровать нужно научиться поменьше. тогда, глядишь, и Японию переплюнем. но чо-та сумлеваюсь я...
если я ничо не путаю, строить енто метро начали аж в... ой аж страшно вспомнить, году где-то 85-86-87 ? ну я помнится ещё в школу ходил, школу закончил, институт закончил, поработал нехило, женился (дурак!!), детей родили, уехали чёрти-куда, развелись, а ЕГО всё ещё строят... в жАпонии тоже интересно также ?
Скока помнится (может ошибаюсь канешна), мотоциклетный завод Кавасаки построили и запустили за 11 месяцев...

Сообщение отредактировал Cynic: 10.08.2008, 17:53:17

[Mare]

Запуск строительсва метро в Алмате началось не в 85 , а намного раньше . Ещё в 1982 году . Первое оборудование и открытие колодца , было осуществленно на Ауезова Абая в 1982 году .

[Cynic]

Запуск строительсва метро в Алмате началось не в 85 , а намного раньше . Ещё в 1982 году . Первое оборудование и открытие колодца , было осуществленно на Ауезова Абая в 1982 году .

аж в 82-ом ???!!! можа-можа, память уже не та стала... но первый колодец все-ж таки кажись был на ташкентской и... панфилова... или фурманова ? не помню уже блин... стар уже стал

[Mare]

Нет ... Именно 82 году , самый первый колодец . для обследование грунтов, началась с Ауезова Абая . Потом второй на Абая Красина , и только потом на ташкентской фурманова . Рабочая группа метростроителей с Новосибирска .

[Cynic]

Нет ... Именно 82 году , самый первый колодец . для обследование грунтов, началась с Ауезова Абая . Потом второй на Абая Красина , и только потом на ташкентской фурманова . Рабочая группа метростроителей с Новосибирска .

мда... и всего-то прошло каких-то вшивых 26 лет... вдохновляет....

[Mare]

А что вообше раздули -то ситуацию ? Такие провалы уже были и не раз . И если учитывать , грунт самой Алматы - это нормально .. Конечно в истории метростроительсва самый грандиозный проект ( не осуществимый) сделано в Ереване . Там вообще скалистая порода .

[KoMoL]

cynic В японии метро строят и все ок Не рушаться от землетрясений

А у нас что японцы строят? или проектируют? а менеджемнт и контроль производства чей?
Да и грунт в японии не лучше нашего... так что на грунт в Алматы лучше не делать скидку...
У нас вообще участились ЧП при подземном строительстве...
Так что не факт что наше метро все выдержит...

[VVooVVaa]

http://vse.kz/index....c=114774&st=820 кому интересно соседняя ветка про Метро
или тут
http://www.skyscrape...p...215&page=17
http://almaty-metro.narod.ru/

[Kork]

А что вообше раздули -то ситуацию ? Такие провалы уже были и не раз . И если учитывать , грунт самой Алматы - это нормально .. Конечно в истории метростроительсва самый грандиозный проект ( не осуществимый) сделано в Ереване . Там вообще скалистая порода .

Отмазки про грунты и сейсмостойкость, пойдут когда поезда заваливать будет. Если, не дай бог, запустят.

[Kork]

Выдержит, если правильно построят, а не так как хрущёвские микрорайоны.

Значит не выдержит.

[twist86x]

cynic Не указ а пример Метро у них выдерживает сильные землетрясения значит и у нас выдержит

Выдержит, если правильно построят, а не так как хрущёвские микрорайоны.

Вы видемо не в курсе что такое хрущевский дом ....

[arfey]

Надо приобрести где-то карту метро и заодно всех подземных комплексов, чтобы обходить их стороной даже на поверхности.. а то не завалит, так провалишься..

[VVooVVaa]

Надо приобрести где-то карту метро и заодно всех подземных комплексов, чтобы обходить их стороной даже на поверхности.. а то не завалит, так провалишься..

Я ж выше ссылкау довал там карта есть

[stesh]

В метро не паеду. Год два посмотрю))))

[rees]

Мда... проезжал - закатали на скорую руку. Интересно, специалисты то дадут разъяснения? А может тоже арматуру забьют как на площади?

[arfey]

Да хрен они забьют.. пока людей не завалит, никаких разъяснений..

Сообщение отредактировал arfey: 10.08.2008, 21:30:45

[Anarbek]

Вообще-то на Гагарина-Абая метро как-такового нет, там строятся технические помещения для поездов, стрелки конечной станции Абая-Жарокова. Что там обрушилось то - там ведь стройка ведется открытым методом? Единствено туннель есть под Гагарина

[Xander]

вот Гагарина под землю и ушла.
Именно проезжая часть!

[KoMoL]

Мда... проезжал - закатали на скорую руку. Интересно, специалисты то дадут разъяснения? А может тоже арматуру забьют как на площади?

Я думаю весной или зимой когда этот пяточек снова осадку даст из за мокрого грунта... вот тогда уже и будут объяснения давать...