AK-74M

В интересную ситуацию попал сегодня на сервисе Астана-моторс (АМ). Заехал к ним по записи на замену масла в раздатке и мостах, предварительно уточнив наличие масла когда записывался. После поднятия авто на подъемнике попросил показать предварительно какое масло заливают и, если масло в раздатку подходило, то в мосты не соответствовало рекомендациям тойоты. В мануале рекомендовано лить в мосты масло стандарта GL-5 вязкостью 75w-90 (при температурах выше -18) и 80w или 80w-90 (при температурах ниже -18). Для Астаны актуальнее второй вариант. Мне же предлагалось залить мобил 75w-90. После демонстрации страниц мануала принесли масло в тойотовской банке вязкостью 80w-90. Но сервис-мастер АМ, ссылаясь на якобы неполное соответствие такого масла (на банке написано "GL-4/GL-5", как я понимаю соответствие двум стандартам), отказался заливать такое масло - "нужно именно GL-5", т.е. перекладывая ответственность за масло на клиента (меня). Посчитав мнение инженеров тойоты более верным , я вынужден был отказаться от замены масла в мостах. Кстати, как вариант думал залить 75w-140, но его не оказалось в наличии (1), и опять-таки нет полной уверенности в таком выборе(2).

Кто что заливал при замене масла в мостах?