серег@

Решил почитать что пишут для женщин в журналах о сексе и мужиках.
Посмеялся вдоволь.
"Говорить надо очень просто: вперед, назад, выше, ниже. Если он не учитывает ваши пожелания, то, возможно он просто их не слышит.... Тогда повторите это достаточно четко. Может быть несколько раз."

-Если он не учитывает её пожелания, то, возможно она занимается любовью с глухим.
Если мне будут постоянно говорить "вперед, выше, назад"-я просто встану и уйду. Я не овчарка, чтобы мной командовали.

"Причины снижения желаний у женщин:
55%-отказ мужчины купить понравившую вещь;
30%-злоба на мужчину за то, что пришел домой под градусом;
15%-запах пота и изо рта, лишний вес, нечистоплотность."

-Проще говоря, большенство мужского населения России, по мнению автора, вопервых жмоты, во-вторых,алкаши, в третьиз вонючие толстые самцы. Печально.

"Тебе самой придется оборудовать место встречи, обеспечить отсутствие помех (родители и кусачие комары), успокоить любимого и добыть всем известное средство безопасности, которое позволяет вам обоим не нервничать в столь ответственныймомент".

-это мне понравилось, хорошо когда девушка сама обо всем заботится. Ищет место, добывает презервативы. А еще хорошо, когда девушка зарабатывает деньги. Водит машину и квартиру по случаю может купить - я например таких уважаю.

"Внимательно изучи Камасутру... отметь в книге самые интересные места, дополни своими коментариями и дай ему ознакомиться - он точно захочет все опробовать на практике. Перед началом акта убедись в том, чтоб городской и сотовый телефон был выключен, а домашние питомцы выдворены за порог."

-Еще можно газ отключить и холодильник разморозить. Чтобы уж совсем ничего не мешало. А соседи, представляете выходят на лесничную площадку а там выдвореные питомцы. Соседи сразу сообразят:"Ну ясно! Значит, к акту приступили..."

"В момент оргазма соскользни с постели так, чтобы твоя голова находилась ниже корпуса..."

-Ужастно. Я сверху, она снизу, блаженству нет придела. Вдруг она раз! - и как змея из под меня соскальзывает... Я бы сразу забыл, что я там, в постеле делаю.

" Если женщина во время секса- выматерилась-это означает что она отбросила все комплексы и достигла наивысшей точки..."

-Насчет наивысшей точки сомневаюсь. Когда женщина кричит "Да, твою мать! Да!" - далеко не все способны воспринять это адекватно.

"Большая и чистая любовь, конечно, нужна. Но ее порой надо долго ждать, и это гиганский стресс... А регулярный секс для здоровья гораздо важнее.."

-Вот это правильно.

"ЖЕНСКИЕ СЕКРЕТЫ"
"Средний размер влагалища- 6-13см., средняя длина языка - 5-7см. Поэтому попытки достать языком как можно глубже редко себя оправдывают"

- если ляпнуть такое мужчине во время КУННИ, он задохнется. Лично у меня развился бы комплекс недостаточности длинного языка.

"Фраза типа "Ты не дотягиваешь до уровня своего брата" не вызовет у мужчины обычного спортивного азарта... Подбадривание тива "Давай, давай! многими воспринимается как "Наезд""

-Вот это мнение нравиться. Налицо забота о психическом равновесии партнера.

"ОНА"
"Женское либидо - вещь такая же сложная и плохо предсказуемая, как и мужская эрекция, и для его поддержки, кроме витаминов и разных миниралов, надо есть побольше мидий и устриц, особенно весной, когда у моллюсков период спаривания"

-А моллюски вообще спариваются?

" и даже если с утра вы не вспомните, что было ночью, просто подойдите к зеркалу. Особое внимание обратите на глаза... До и после."

-Это не про женщин, а про меня. Ловко подмечено. Я часто с утра не понимаю, что было ночью.

"САМАЯ"
"Феллацио (оральные ласки). Это один из традиционных способов удовлетворения мужчины. Попробуйте-мужу наверняка понравиться."

-Ничего себе "традиционный способ". Разъяснили, нечего сказать. Неудивительно, что потом все приходится показывать и рассказывать самому.

"ЛИЗА"
"Можно примоститься под столом, за оконной парьерой, на балконе собственной или чужой квартиры"

-Больше всего мне нравиться слово "примоститься" - в этом чуствуется настоящая близость и домашний уют. Я лично не завидую, кто вздумает примоститься под столом и особенно на балконе чужой квартиры. Лучше нигде не моститься, а честно и открыто т.... её на кухонном столе.



Короче говоря почитал, наржался и корчился до коликов.

--------------------------------------------------------------------------------

Считаю, что тема не раскрыта до конца.

Согласно части 1 статьи 707 Кодекса об административных правонарушениях водитель обязан оплатить штраф в течение 30 дней с момента вступления постановления в законную силу. Постановление вступит в законную силу, в общем случае, через 10 дней после его вынесения. Таким образом, если водитель на дороге получил от инспектора ГИБДД постановление-квитанцию, либо постановление о наложении штрафа было вынесено при рассмотрении дела ГИБДД или судом, и водитель не собирается обжаловать наложенный штраф, то у него есть ровно 40 дней, чтобы не нарушая закон оплатить данный штраф.
Если в Гаёвне после 40 предоставленных водителю на оплату штрафа не обнаружит у себя документа подтверждающего факт уплаты штрафа, то в соответствие с ч.1.ст.708 КоАП Гаевня должна направить материалы дела в суд для принудительного взыскания штрафа. Таким образом, если бы Гаёныши планомерно и целенаправленно занималось бы данной работой, то в природе просто не могли бы появиться водители с десятками неоплаченных штрафов. Безнаказанность развращает, а бездействие Гайцов нельзя назвать иначе, как сознательное провоцирование водителей на неуплату штрафа. Из этого следует важный вывод: в том, что водитель неуплатил штраф виноваты сотрудники Гаевни не выполняющие свою работу, возложенную на них законом.
Сделаем еще одну "зарубку" из вышеприведенной статьи КоАП : привлечь водителя к ответственности за неуплаченные штрафы могут не ранее, чем через 41 день после вынесения постановления. Если штраф "моложе" данного срока, то привлечение водителя к ответственности будет незаконно.
Таким образом, если водитель не оплатил штраф в положенные 40 дней, то он становится потенциальным посетителем суда. Оплата штрафов непосредственно перед судом от наказания не спасет.
Установить наказание по данной статье может только судья. Рассмотрение дела должно происходить по месту жительства водителя.
Впрочем, давайте обратимся к другим статьям КоАП. Согласно ст.69.1 КоАП постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения нарушения. Днем совершения нарушения (неуплату штрафа) следует считать 41 день от вынесения постановления о наложении этого штрафа за нарушение ПДД.
Таким образом, наказать водителя за неуплату штрафа можно законным образом лишь в период с 41 до 100 дня с момента вынесения штрафа. Цифра 100 дней складывается из срока вступления в законную силу (10 дней), срока для уплаты штрафа (30 дней) и срока давности привлечения к ответственности (2 месяца приблизительно 60 дней). Все в сумме и дает 100 дней. В этой ситуации, не все судьи (а тем более Гаеныши) понимают, что если штрафу более 100 дней, то наказывать водителя уже нельзя.

Возможные варианты защиты. Если вашему штрафу меньше 100 дней. Как делаю я. Составляют протокол. На рассмотрение не хожу. Нет смысла. Слушать доводы не будут и постановление вынесут. Постановление вынесли в мое отсутствие. Мне его никто не вручал. Отправят почтой? Это не есть надлежащее извещение. Вы не расписывались. Так и езжу.
Останавливает Гаер и пробивает по базе. Опаньки!!! У вас неоплаченый шраф. Протокол с повесткой в суд.
На следующий день иду в Гаевню и прошу постановление. Выдают. Прихожу в суд. Судья готова порвать как бобик грелку. Показываю постановление, которое получил на днях. Поясняю, что постановление вступает в законную силу через 10 дней, а потом у меня пойдет срок для оплаты. Привлекать или принудительно взыскивать штраф не можете, так как не наступило еще АПН. Вызывайте дней через 40. На все общение с судом 5 мин. Дело закрыто. Взыскать через пристава могут только в течении года, но связка пристав - ГАИ разорвана и не работает (у нас).

Удачи.

Порулил поиском и не нашел ни одной темы по встречке. У вас послушные водители или хорошие гаишники?
Всегда ли вмененая встречка является встречкой? Давайте обсудим.
Что Гибоны пишут в протоколах?

Итак, прежде всего, не Вы должны доказывать свою невиновность, а они - Вашу вину! При этом, согласно Конституции ( у вас это должно быть) , если у них не будет неопровержимых и документальных доказательств не только Вашей вины, но и самого факта совершения Вами правонарушения, то Вы автоматически не можете привлекаться к адм. ответственности ("неустранимые сомнения трактуются в пользу обвиняемого"). Поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ВАША скорость (а не скорость случайно пролетавшего истребителя Су-27), и именно в приписываемое время, ловить гайцам тут нечего.
Напомните доблестным сотрудникам ГИБДД, что в случае рассмотрения дела в СУДЕ - на должностных лиц возлагается процессуальная обязанность документально доказать законность обжалуемых действий. Документальных же доказательств факта совершения Вами административного правонарушения нет и не могут существовать, поскольку Вы … не нарушали Правила дорожного движения РК.
Можете попросить у доблестных сотрудников Гаевни акт поверки данного измерительного прибора. Вам либо будет отказано в требовании, либо этот документ окажется лишь в дежурной части…
1. Согласно Наставления дорожно-патрульной службы, сотрудники должны сдавать зачёты на знание и умение использовать конкретные технические средства, т.е. – на каждый прибор свой зачёт.
2. Согласно Наставления дорожно-патрульной службы, сотрудники должны патрулировать только то место, которое указано в их маршрутной карте патрулирования, с обязательным внесением в эту карту именно того прибора, который используется в данном наряде. Попросите показать вам карту, один экз. должен быть у инспектора.
3. Вместе с прибором у сотрудников должен быть и сертификат соответствия и акт метрологической поверки, причём в подлиннике (вы ведь не предъявляете вместо подлинника, ксерокопии своих водительских документов).
4. Прибор перед использованием, должен быть проверен на работоспособность, ведь он может выйти из строя раньше срока, указанного в акте поверки. Спросите инспектора, как он проверял работоспособность прибора.
5. Зарядное устройство должно быть в исправном состоянии, неисправное зарядное устройство может повлиять на работоспособность прибора. Попросите показать сотрудника зарядное устройство.
6. Если есть функция – селекция направления проверьте ваше ли направление установлено на приборе.
7. Проверьте - какой уровень чувствительности установлен на приборе, может ваше ТС было на другом расстоянии.
8. Если на вас испытывали радары типа Сокол или Барьер, а вы ехали не на машине Жигули, то смело говорите инспектору – Ваш прибор не может точно измерить скорость моего Запорожца, так как он рассчитан для измерения других моделей автомобилей, прошу это внести в протокол.

Общие ограничения скорости движения регламентированы пунктом 10. правил и распространяются на всю дорожную сеть страны. Специальные ограничения скорости вводят исключения в общие ограничения для определенных типов или видов транспортных средств или определенных видов перевозки. Локальные ограничения скорости движения также вводят исключения в общие ограничения, исходя из дорожных условий на конкретном участке дороги. В отличие от общих и специальных ограничений, локальные вводятся только при помощи знаков. Однако, установленный верхний придел скорости не гарантирует безопасности движения, и водитель т/с обязан самостоятельно выбирать оптимальный скоростной режим, не превышая при этом установленный правилами.
ИМХО. За превышение скорости под знак, санкция по ст. КоАП (несоблюдение требований дорожных знаков и разметки проезжей части...), а не по ст. (462?) КоАП правонарушение (превышение водителем транспортного средства установленной скорости движения на величину от 10 до 20 км/ч), мотивируйте это тем, что УСТАНОВЛЕННОЙ является скорость 60 км/час в населённом пункте и 90 км/час - вне оного.





Все не влезло. Много букфф. Может инфа кому будет полезна.

b]Радары типа – Сокол М-Д; Сокол М-СВыдержки из инструкции по эксплуатации данных моделей:[/b]

Погрешность измерений: (плюс/минус) 1 км. в час
Диапазон измеряемых скоростей: 20-250 км. в час
Допускается работа с руки
Сохранение параметров замера – в течение 10 минут (после – автоматическое удаление параметров)
Необходимые документы при использовании радара:
свидетельство о госповерке (межповерочный интервал – 1 год);сертификат соответствия (обычно 10 лет)
Обязательное наличие неповреждённой пломбы на корпусе прибора (наверху на винте корпуса)
Обязательное отсутствие внешних повреждений (вмятины, отсутствие соединительных винтов, изолента/скотч на корпусе и т.д.)
Погодные условия, при которых допускается использование прибора:
рабочая температура: от –30╟С до +50╟С;
рабочая влажность: до 98% при температуре + 25╟С (густой туман, дождь – использовать нельзя);
атмосферное давление: 460-800 мм.рт.ст.
Помехи, влияющих на достоверные показание прибора:
ЛЭП, сварочные установки, грозовые разряды;
плотный дождь или снег;
газосветные лампы на расстоянии менее 5 метров в направлении работы (уличное освещение, неоновые лампы рекламы);
неисправный источник питания
Селекция направления – есть (должен быть установлен соответствующий параметр настроек радара – "встречная" "попутная" "все цели")
Сохранение информации в памяти прибора – два производимых измерения
Дальность измерения скорости: а/м типа Жигули не менее 350 метров
Максимальная дальность: а/м типа Жигули около 600 метров
Количество уровней чувствительности: четыре: "до 150 м." "до 300 м." "до 450 м." "до 600 м."
В условиях интенсивного движения дальность измерения снижается до 100-150 метров.


Радары типа – Радис-С; Радис-Д
Выдержки из инструкции по эксплуатации данных моделей:

Погрешность измерений: (плюс/минус) 1 км. в час
Диапазон измеряемых скоростей: 10-300 км. в час
Допускается работа с руки
Сохранение параметров замера – в течение 10 минут (после – автоматическое удаление параметров)
Необходимые документы при использовании радара:
оригинал свидетельства о госповерке (межповерочный интервал – 2 года);
оригинал сертификата соответствия (обычно 10 лет)
Обязательное наличие неповреждённой пломбы на корпусе прибора (на винте корпуса)
Обязательное отсутствие внешних повреждений (вмятины, отсутствие соединительных винтов, изолента/скотч на корпусе и т.д.)
Погодные условия, при которых допускается использование прибора:
рабочая температура: от –30╟С до +50╟С;
рабочая влажность: 90% без конденсации влаги (густой туман, дождь – использовать нельзя);
атмосферное давление: 460-800 мм.рт.ст.
Помехи, влияющих на достоверные показание прибора:
ЛЭП, сварочные установки, грозовые разряды;
плотный дождь или снег;
газосветные лампы на расстоянии менее 5 метров в направлении работы (уличное освещение, неоновые лампы рекламы);
неисправный источник питания
Настройки выбора скорости – "ближняя"; "быстрая"
Селекция направления – есть (должен быть установлен соответствующий параметр настроек радара – «встречная»; "попутная"; "все цели")
Сохранение информации в памяти прибора – два производимых измерения
Дальность измерения скорости: не менее 400 метров
Максимальная дальность: около 800 метров
Количество уровней чувствительности: три: "до 300-400 м."; "до 500-600 м."; "до 700-800 м.";
В условиях интенсивного движения дальность измерения снижается до 100-150 метров.
Существует зависимость от реальной дальности измерения, от размеров цели, погоды, уровня помех, точности прицеливания (может дрожать рука).