num

Люди помогите плиз!!!!
Внезапно вдруг стал руль тугим, Хонда СР-В 2000 г.в. объем 2,0....
Насос не гудит, люфта у рейки нет, да и шумов тоже...

[/quote]в 90% случаев лечится заменой салонного фильтра Будет чему удивиться после его извлечения)
[/quote]
Не поверите......салонный менял...все по прежнему!!!!

привет Хондаводы!!!Вот ужо 2,5 месяца являюсь счастливым обладателем СР-В 2000 г, 2,0 объ, в20z.....
За это время обнаружил проблемы с часовой пружиной.....неработал сигнал и круиз контроль, вскрытие- снятие руля открыло картину: шлейф внутри был весь погнут и перекушен в нескольких местах.....некоторое время искал новую пружину ( целиндр а в нутри шлейф идет а 6 -ти жилах, и еще три фишки из него выходят)......так и не нашел, на разборах только с двумя фишками....но чет вдруг асенило, купил ихний с двумя фишками, разобрал, взял от туда шлейф, благо что он там тож с 6 - ти жилами и перепаял...сам....установил и заработало!!!! И сигнал и круиз!!! Был Рад!
Но вот че меня беспокоит - кондер не холодит ваще, думал фрион добавить, ребята грят компрессор не фурычит, и типа поэтому холодный воздух начинает идти только када обороты большие? Может чем посоветуете??!!
и исчо....Подвесной подшипник кардана......Мастер по ходовке сказал нада менять...Найти у нас проблематично ( Живу в Актобе)....в Ате че он стоит?И меняют ли его? Слышал что какойто другой ставят вместо него??......
Коробка дергалась....поменял масло....но иногда бывает что дернет!