defr

ставь тербину новую и прослужит она тебе не менее 100тыс км .если переливать будет то бенза будет догорать в глушаке с пламенем(по приколу зато)
ЗЫ чипованый двиг 1.8Т дает 190лс.при чипование 2.8 большого прибавление не будет.
ЗЫЫ 1.8Т не резвая?она еще как резвая все зависит от прокладки м/у рулем и сидением))

кто с Астана народ подскажите хотел шаровую поменять где лудше?или на лбой СТО поменять и скока будут стоить работа?и как я понел у Шкоды там две шаровые типа Шаровый палец и еще что-то?

Может цены выше стали? Не знаю... Сейчас залез на официальный сайт: http://www.skoda-auto.kz/price.htm.
Там цена указана 2 750 300.

А как с шумоизоляцией у них? Я понимаю что однозначно тяжело ответить, но общие впечатления как? К примеру по сравнению с другими производителями?

шумка ни только у Каз-ой сборки но и Российской Укр-ой и даже Чехской, а так вполне нормальная и одинаковая.

Ситуация: После ТО1 отъездил 3тыс. км. День назад загорелась лампочка: низкий уровень масла. Уровень был ниже минимума. Приехал домой долил примерно 300мл. У официалов этого масла не оказалось - марку мне сказали. Поехал купил такое же Castrol 5W30. Долил ещё примерно 300мл. Уровень на холодном двигателе был на середине защтрихованной части щупа. С утра начал выезжать иза машиной потянулась дорожка из масла.
Какие варианты:
1. Масло не то?
2. Перелил?
3. На ТО1 масляный фильтр не докрутили и иза это масло уходило? Но до этого под машиной масла никогда не было?
4. Что-то ещё?
Теперь тащить на "галстуке" к официалам?

а машина новая или как?
как я понел новая машина если брал авто в салоне езже гарантия они тебе все сделают бесплатно.