Timur_j

Как раз всё наоборот, на Чиме много трасс разных - от зеленых до черных. И они не по 100-200 метров, как в ЛС  
И в кабинки как раз лезут, чтобы на ветру в кресле не сидеть (Чим то повыше, там холоднее в тенечке - зато катание до мая, а в ЛС уже в начале марта земля торчит). И комби поднимают куда быстрее, чем в ЛС. Кстати в паспорте креселки в ЛС написано "2,3 м-с", а по факту скорость всего 1,2 м-с.

В-принципе мне понятен их маркетинг - бесплатные-детские привезут к ним заодно и пап-мам-бабушек-дедушек по-любому и учебка полная всегда. Да и не справятся они с большим наплывом клиентов, т.к. не хватит места для посадки и высадки (верхний пятачок совсем маленький).
Вот даже в АБ на посадке персонал научился в кабинки садить не по 2-3 клиента, а по 6-8. А в ЛС в часы пик толкучка "ой, а давайте мы сядем вдвоем! мы так хотим!" и персонал пожимает плечами "ну а чо?" - блин, у вас она и так еле едет, постоянно тормозит, так ещё и полупустая! А швабра новая - та вообще нагрузки не выдерживает, чуть набралось народу и всё, она встала.

Но всё равно, пусть будет больше склонов разных! И сервис пусть будет хорошим.

ну разве что нет больших-очередей и не надо садиться в гондолу с незнамомыми - во время ковида это имеет значение.

а вот по катанию ЛС увы сильно проигрывает - и очень трассы короткие, и подъемники медленные.
за те же деньги на Чиме ты проедешь больше спусков-км-метров по вертикали. собстно за что и платят те, кто едет кататься.

я на ИСУ через окна грохнул поджавшуюся за сараем ЛТшку - в окне торчал её лючок, а ИСУ повыше и бац сверху-вниз!
сперва подождал, что союзники помогут, но они были заняты на другом фланге. потом прискакали и помогли на нашем фланге - и тут вражескому ТТ снял 800 ХП одним выстрелом.

а так очень сложно эту фигню-с-бревном на горбу реализовать.

извините, но откуда в 2004 рестайл и на СЕ круглые трубы?

Кемпинг "Джигида" на Алаколе. Второй Раннер (Асоло) не видно за моим.
Ехали через Лепсы 11 часов. Грейдер через горы отличный сделали.


Рядом расположилась семья, которая приехала на Прадике с прицепом. 
Прицеп сделан на заказ в Алматы, подвеска независимая (не балка), на пружинах. Возят много груза, сказали "лучше бы мост поставили". 

 

Вчера такая сессия вкусная была - 9/10. И то один бой слил на арте в Химках. Наши так быстро банан слили, я даже до позиции не успел доехать. Зато остальные бои просто сказка. На американской арте 7 уровня м12 по 1800 настреливал. Перезаряжается быстро, круг сведения точный, едет тоже ничё так. Когда делаешь лбз, эффективность растет. И как назло никто рядом не стоит, а мне двоих оглушить надо было. Зато четыре фрага - пожалуйста. Вот думаю, переходить на 8 уровень, или эту оставить.

до м53/55 все таки нужно дойти

 

пойду исследовать дальше

на М44 на Прохоровке иногда еду в центр поля, встаю в куст и оттуда с рогами свечу ЛТ врага, которые вылетают из-за перегиба.
и из центра быстренько фугасы долетают до врага. в те же ЛТ попасть легче.
один раз Т50-2 засветил мест с края сверху, я получил от него пару тычек. А он отхватил по-полной и в итоге помер. И почему-то их арта (3 шт.) протупила и никто в меня фугас не прислал...

а ещё Колобанова получил, просто выжил на последних секундах боя, а противник не смог базу захватить
дурацкий режим-карта, подряд несколько раз дефить пришлось, причем наши ЛТ тупо ехали куда-то в угол и там помирали. а враг поджимался и арта их по засвету мочалила нас. пишешь команде - "ЛТ - пж, центр!!!"  и фиг там, тупо едут в угол "дамажить".

 

с начала карантина  авто стояло и дыц - акку в ноль.

батарейкой-стартером завел, покрутил - снова норм акку.

у меня на 3ю неделю сел, он уже подуставший, прям перед карантином заряжал, потом раз в неделю на 15 мин заводил. Короче зарядил и дома оставил, если через неделю поставлю и заведется, то ништяк, если нет, то поеду за новым, этот корейский Тайгер 4 года отслужил

 

сегодня на работе хоть и завели ЛК, но увы акку старый уже дохлый - менять придется

вот таким стартером пользуюсь

 

на р.Или возле Писанных скал (Асоло и я)
По одометру вышло 230 км на круг, часа 3 с половиной в пути.

 

на праздники народу много было, все на снежок приехали. Было хорошо ) Но не обощлось и без ЧП. Вчера кто то ногу подломил (

там ски-патрол к весне вообще исчез. раньше хоть они мелькали туда-сюда.
и на "летающих ломов" спасы закрывают глаза, хотя этих идиотов сразу видно
https://www.facebook...04618552959732/

 

Да, точность убрали - ты сводишься-сводишься и бац! снаряд падает на границе области сведения. Залетать стало реже, толку от арты стало меньше. Только что разве шотных добирает по-прежнему.

 

Чисто субъективное мнение. Как портила арта геймплей так все и остается. Самые у меня интересные бои были без арты, эх жаль это бывает редко.

многое зависит от "скила" того же  
вот недавно кто-то из скиловых на Ютубе бой выложил, где вражеские ТТ прорашили фланг вместе с артой, и та стала ему накидывать через головы своих - он был в шоке, мол "первый раз такое вижу! это что такое?!"
или у того же амвея был бой, где арта поехала вперед в город и там прямой наводкой зафигачила танка 4, "поломав нам геймплей"

Не знаю что сделали, так как особо не заметно. хотя больше стало промахов при полном сведении, причем в край круга

с 2020-ым! 
Чтоб без сливов и с дамагом!

у меня проблема - зимний комплект колес не прописывается. я правильно понимаю, если такой контроллер взять то он может все решить? 

в Коктеме есть мастера с прибором, который считывает коды датчиков - контакты по ссылке.
 

Нет-нет, но в рандоме бывают танки-АФК и бывает так, что даже с одним-двумя АФК твоя команда таки выигрывает или наоборот ведет в счете и напарывается на базе врага на АФК, тот их "светит" и они зачем-то рашат и дохнут.

На карте Эрленберг в нашей команде сразу один АФК на базе остался стоять - ну ладно, играть можно. Мы даже один фланг прорашили удачно, но дальше открытое место и на нем потеряли танк-второй, а третий остался в лесу, в самом углу стоять - блин, он АФК тож теперь... отбиваемся с другого фланга и по центру. Враг уже на нашей базе и первый АФК их светит - все враги, кто прорвался полегли там же "спасибо, друг!"
И тут второй АФК "срабатывает" - засветил танк врага, который проехал мимо по лесу и при этом наш остался невидимым Мы с артой блайдим фугасами его путь, тут же его добирает ПТшка - "и тебе тож спасибо!"

 

на фото - ГЛК возле Улан-Батора.
монголы знают, что "трактор нужно чинить"