5ятниса

Ударили по щеке, отрежь ему руку и не ударят тебя во второй раз. А взгляды на жизнь рабские не разделяю я.

+100 ! Враг не выстрелит, - если у него не будет руки! А вот добра делаю много, пока не возвращалось, а может я не замечал?

База и еще раз База и водил с их грузовиками, а свои продайте. Тогда будет маломальски прибыльным дело

Еслия Вас првилно понял, то нужно уйти от головняков с водилами , ремонтами и тд. а работать именно с грузом и грузоотправителями, логистикой короче.?

Грузоперевозками заниматься можно, если разбираешься в грузовых машинах. Подводных течений море:

- персонал - хороший водитель это главная проблема. Найти такого очень проблематично.
- воровство - водители, механики воруют все что можно - запчасти, солярку, резину. Пример из жизни - пришел новый водитель, отъездил месяц и уволился, взяли нового. Машина не заводится, оказалось, что старый водила успел, пока был в рейсе, поменять аккумулятор. И таких примеров море.
- пьянство - это бич, который каленым железом не выжгешь. У тебя срочный рейс, а водитель пьяный, еле лыко вяжет. А замены как обычно нет.
- резина - из жизни - 8 камазов. В месяц уходит по 10 баллонов. Статья расходов немалая.
- Гаишники - тоже отдельная статья затрат.
- механики - от них зависит ремонт авто. Тоже воруют, пьют и т.д.

Занимаясь таким бизнесом, все контролировать нужно самому, от закупа соляры до ремонта авто. Эта работа без выходных, часто в ночное время, круглые сутки ты должен быть на связи. Только тогда, этот бизнес будет приносить тебе хороший доход.

Короче скидывать надо камазы! А по резине я решил вопрос очень просто, на каждом баллоне есть его индивидуальный номер, когда покупаю резину, записываю номера и на какую машину ставлю, при замене баллона сверяю номер по журналу учета, пока ни одного случая. Опять же счас скинуть -что потом делать с деньгами? их же нужно во чтото вложить!
Проблема короче не одного дня.

А мечта твоя исполнится, если у тебя будет бизнес по грузоперевозкам, а ты работаешь на другой работе? Это будет просто дополнительное зарабатывание денег.
Мечту убивать нельзя. Ты сам должен взатся за это дело, и поднят его. В мечту надо верить!!!

Трудно верить блин! Еще какието логистические центры, сейчас буду искать что это за такое и счем их едят.

Нужно начать с полного расклада игроков на этом рынке. Не знаю как вам удастся найти достоверные данные для такого анализа.

А от туда нужно уже плясать. Не в темную же.

С этой целью я здесь и отираюсь, чтобы понять как люди делают такой бизнес!
Чувствую что надо вернуться на землю, и работать -работать.

Всем привет! Тема супер т.к многие сталкиваются с этим вопросом ИЖ-27 или всётаки МР-153.
Вот и я сам тоже долго ломал голову над этим вопросом, объехал все магазины, пощюпал и посмотрел оба варианта.
Выслушал не один совет опытных охотников и всетаки остоновил свой выбор на ИЖ-27. Моё мнение что начинать нужно именно с такого простого и надёжного ружья, но это только моё мнение.

Если так рассуждать тогда купи уже топор-прост до безумия! Будешь с ижом охотится а об автомате мечтать. многие со мной согласятся, что кто раз имел ПА, к вертикалкам и прочим практически не возвращаются, разве что по состоянию здоровья, возрасту или в связи с экономией патронов. Вертикалка как второе ружье -это да . но начинать нужно с ПА! Причем советовал бы - МЦ-21-12, для интереса зайди к оружейникам(кто ремонтирует ружья), по точности, дальности, Кучности, Энергии выстрела на первом месте БинеллИ, (всетаки мировой бренд-очень высокое качество обработки деталей и качества сборки) на равных с ними только МЦ 21-12. Для примера: рядом стояли с товарищем и стреляли по внезапно выскочившей из-за спины косуле, я стрелял с МЦ, он с МР(причем очень хорощо стреляет), коза шла в 120 метрах от нас, я сбил ее картечью, с пятого выстрела, упреждение брал -полтора корпуса. Друг волосы на себе рвал. Никого не хочу обидеть, но Мц почемуто никто даже в расчет не берет. Почему?

и вот грядет развод. 15 лет жизни. Доигрался? Как дети воспримут страшно подумать. устал -сил нет. Выживу? Ведь жил ведь 15 лет назад без нее.