sport

Проезжая по Алма-Ате всегда чувствую себя нарушителем.
Потому што не знаю где можно ехать 80 км в час, а где 60.
Так сделали специально.

А я еще много ездил по трассам Алматы - Атсана.
Там вообще нигде нет начала и нет конца.

Если висит знак 40 ограничение, то конца у него нет.

Это чистый беспредел. И пора с ним бороться.

Продам
Mini DVI to VGA Adapter Cable For Apple iMac MacBook

за 5000 тенге.

Участок делимый, с правом частной собственности.
В садовом обществе "Жадыра".
Выдан решением акимата, без обременения, зарегистрирован в ЦОНе.
Участок ровный.
Возможность расширения до 10 соток.
Огорожен фундаментом под забор.
В садоводческом обществе имеется вода питьевая, поливная, свет, газ, телефон.

Собственно часто сталкиваюсь с сотрудниками дорожной полиции, которые используют непонятно откуда установленные знаки в свое удовольствие.
Например, около Узун Агача стоит пост ГАИ, а перед ним за 600-700 метров знак ограничение скорости 50 км.
Знак стоит перед поворотом, поста еще не видно, за поворотом "они" стоят с видеорадаром и штрафуют.
Вопрос: Правомерно ли стоит знак? Почему не указано растояние на которое он действует? Является ли пост ГАИ - основанием для приостаногвки движения?(Там не населенный пункт). Как оспорить неправомерный знак, и связанное с ним нарушение?

ИМХО, лоббисты всего одной дурной компании пробивают запрет на ввоз подержанных авто, увеличив в десятки раз таможенные платежи.

Весь проект этого постановления здесь.

Проект изменений в целях унификации ставок импортных таможенных пошлин, развития отечественного автомобилестроения, а также ограничения ввоза на территорию республики подержанных автомобилей

Принятие данного проекта постановления Правительства Республики Казахстан позволит обеспечить развитие отечественного автомобилестроения, а также ограничить ввоз на территорию республики подержанных автомобилей. Кроме того, данная мера принимается в целях унификации ставок импортных таможенных пошлин с Российской Федерацией в рамках участия в Договоре о Таможенном союзе

Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 28 декабря 2007 года № 1317 «О Таможенном тарифе и Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан» (САПП Республики Казахстан, 2008 г., № 50, ст. 610) следующие изменения и дополнение:

в строке «8703 21 909 1- - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «1,4 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 22 109 1 - - - - - моторные транспортные средства, оборудованные для проживания» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «25, но не менее 1,2 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 22 909 1 - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «1,5 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 23 110 0 - - - - моторные транспортные средства, оборудованные для проживания» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «20, но не менее 1,27 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 23 191 0 - - - - - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «25, но не менее 1,25 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 23 192 1 - - - - - - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «25, но не менее 1,8 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 23 192 2 - - - - - - прочие» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «25, но не менее 1,8 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 23 901 1 - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «1,6 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 23 902 2 - - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «2,2 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 23 902 7 - - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «2,2 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 24 909 1 - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «3,2 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 31 909 1 - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «1,5 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 32 909 1 - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «2,2 евро за куб. см. объема двигателя»;

в строке «8703 33 909 1 - - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет» слова «10, но не менее 0,1 евро за куб.см объема двигателя» заменить словами «3,2 евро за куб. см. объема двигателя»;

Запрет на ввоз подержанных авто

Извиняюсь весь проект постановления не вошел, но внизу указана ссылка на него.
Увеличиваются таможенные пошлины не только на старые авто но и на новые.
В пояснениях пишется "Принятие проекта не повлечет отрицательных социально-экономических и/или правовых последствий".
Вот поэтому и хотелось бы услышать глас народа, захочется ли ему ездить толкь на Вазах, середины прошлого столетия, или на тоетах 2001-2002 года.