Ясен день, что коррозия и ямы делают свое дело, но я к тому, что если бы аммо были нормальные, в сборе как у всех, то проблему эту можно было бы отсечь.Ну не знаю, это смотря какое качество металла(корозия), и смотря в какую яму залетишь.....
По Цещке, есть одна лажа: могут оторваться чашки на пружине, обратите внимание. В прошлом году было такое. Ничего слишком серьезного, но неприятно.Только странно, что Мерседес не хотят делать аммортизаторы по человечески, в сборе. Интересно в чем смысл?
murali
murali
Регистрация: 12.02.2008, 16:54Offline Активность: 14.02.2008, 17:45