Gray_Angel

Добрый день.
Нужно вывести комп в мир по порту. На зюксе было всё легко: включил нат, прописал порт, протокол, лок.адрес. Всё работало на ура. Из-за IDTV перешел на billion 5200. Всё устраивает но из внешки подключиться не могу. Прописал в модеме
Interface Setup -> Internet -> NAT=Enable

Advanced Setup -> Firewall -> Всё = Disabled
Advanced Setup -> NAT -> Single
Advanced Setup -> NAT -> Virtual Server -> Любая программа, TCP, №Порта, №Порта, Локальный IP

Извне не подключается

Сам порт работает (на нем RAdmin) так как комп сам на себя по внутреннему IP коннектится прекрасно.
модем тоже в сети, так как извне настройки доступны.

Техподдержка, подскажите пожалуйста что не так?

Прошивка
Firmware Version : 2.11.38.0(UE0.C2)3.10.5.0
ADSL Firmware Version : FwVer:3.10.5.0_TC3085 HwVer:T14.F7_3.0

всем привет.
Ктонибудь делал на наших(праворульных) авто, свет , чтобы не слепить встречных?
делитесь опытом.

я пытался решить этот вопрос перед техосмотром, уж очень не хотелось отдавать бабло ментам, но, как мне сказали в магазинах фары от патфайндера не подходят, а люди на СТО, которые регулируют фары, говорят что все равно так как надо не отрегулируешь, ну в общем так ничего и не получилось

подтверждаю. фары от пасфайндера не подходят. (сам когда фару менял, пытался примуздрячить. Лампочки по контактам совершенно другие да и крепление малость переделывать нуна). И лампочку не повернешь (постановочное гнездор ассиметричное).

я смотрел как-то, стоит бачек, че под ним не видно т.к. бампер мешает с одной стороны, с другой аккум

бачок стоит справа между бампером и подкрылком. У меня он малость оторван, по этому все прекрасно видно. Оба моторчика и для переднего и для заднего омывателя стоят рядом друг с другом в самом низу бачка. Так что к ним подлазить лучше всего через правое переднее колесо. Снимать не пробовал

2AMID Снимай его и добро пожаловать к урбанам!

А у меня тоже засада, лампочка топлива не загорается, заехал на заправку, залили 78 литров, ...много думал.

Я был удивлен, когда по дороге на Алаколь заправлялся (по моему на Гелиосе). Тетка залила по горлышко. Потом говорит "Ща типа еще докидаем", раскачала машину. Соляра хлабысь и в бак ушуршала. После этого мне еще долили литров пять. Если бы своими глазами не наблюдал, то сам не поверил бы. Так что бак у нас 80 л +- 5 л

Если есть такая необходимость купи задний меж колесный диф с жесткой блокировкой, год назад я искал себе такой ( обзванивал колеса "запчасти на заказ") вобщем итогом поисков была цена 1800 баксов + поставить 300. Подумал и решил что за такие деньги он мне ненужен.

Теперь про LSD - если он стоит то на заднем дифе есть желтенькая бумашка на которой написано LSD, проверить его наличие просто поднимаеш машину крутиш заднее колесов например против часовой стрелки то второе колесо с вашей точки зрения должно крутиться паралельно ( получается крутиш левое как будто машина едет вперед и второе крутиться тоже как будто машина едет вперед). LSD передает всего 30%, т.е. если левую сторону машины поставить на лед а правой стоять на осфальте и еще пытаться сдернуть когото то LSD не поможет, точнее он будет пытаться помочь но сдвинуть машину он не сможет...
[/quote]

Огромное спасибо за ответ. Колеса крутятся именно так как и описал, значит LSD все же есть, просто задачу непосильную перед машиной поставил. А мост за 2000 уев нафиг надо, это же четверть стоимости всей машины будет.