[)enis

У меня раньше был старенький ниссан 1984г.в. так вот из большого числа съеденых масел этим двигателем, ему по душе только Valvoline пришёлся. Другие масла сгорали на ура! Потом я как то ХАДО туда ливанул, ой мама дорогая!!! на 1000км 2л масла доливал, и из трубы былой такой дым, что в заднее зеркало ничего не видел.

Сейчас лью Valvoline в Равчик, держится нормально, слегка угорает, на 10000км 2,5л доливаю. Castrol угорал поменьше. Хочу еще попробовать другое масло, может подберу для своей движки что ему подуше.

Вобщем к каждому движку надо подходить индивидуально, нет общего решения для всех.

Однажды на барахолке ждал тещю пока отоварится, и увидел как припаркованной машине во втором ряду пешеходы оторвали боковое зеркало. Он оставил мало места между своей машиной и другой, а там хотел пройти огроооомный мужик, вот он своим задом и оторвал зеркало. А стоянщик потом это зеркало ещё и запинал под эту же машину
С одной стороны смешно, но как подумаеш если тебе также оторвут. Щас если где паркуюсь то зеркала сразу же сворачиваю.

А может в выхлопную напихать чего нить. Отъехать успеет, а дальше заглохнет. И пускай думает что у него с машинкой. И никакого вреда, и головная боль горе водителю обеспечена!

Доброе утро! У меня вопрос, есть ли в машине РАВ 4 ПР коротыш, 97 гв. салоный фильтр. Как снять задние динамики. Дверь задняя не плотно закрывается в следствии чего на кочках стучит, как лечится. Заранее благодарен.

1. задние динамики вроде снимаются просто. Сначала задний багажный пластик, потом увидишь и динамики.

2. салонный фильтр - см. руководство по эксплуатации.

3. регулировка задней двери - любимое занятие равоводов. Это забавная длительная война с машиной. Иногда побеждает машина.

Насчет динамиков да, снимать надо обшивку в багажнике и в месте задних пассажиров.

А по поводу задней двери я делал так: (только не засмейте)
1. Можно снять штатные резинки на двери (сверху и снизу, те, которые не дают двери к кузову прилечь) и приклеить вместо них чтонибуть поплотнее и побольше размером, регулируется на месте. А можно и к кузову в тех местах приклеить дополнительные резинки. Сверху я так и сделал. А внизу я потерял штатную резинку, приклеил пробку от шампанского (та которая из пробкового дерева).
2. Металическая направляющая на кузове (на двери тоже есть, ценровка двери) со временем похоже разгибается из за постоянной вибрации. Я ее открутил и подогнул маленько, уменьшил внутренний размер. Теперь направляющаяя в двери заходит в нее плотнее и не дает двери вибрировать.

Но скрипы иногда проскакивают, так как несущий кузов у машинки и поэтому перекосы неизбежны. Ну и дверь тяжелая конечно, это тоже играет большую роль.

А по фильтру салонному, перерыл руководство по эксплуатации вдоль и поперек, даже упоминания нет. Либо умалчивают, либо его просто нет. не искал еще сам.