Всегда пожалуйста.

Самая большая проблема с ГБО  у нас - правильная установка и настройка.

Давича друг ГБО на хайландер ставил.  Слушали вместе движку. По звуку ощущение, что на газе движка работает как на сухую, какой-то металлический звук добавляется. 
Короче, вряд ли янки и япы рассчитывали, что машина будет ездить на газе в Казахстане.
Чеки-шмеки опять же загорелись. Ругаются на форсунку и пропуски зажигания. Движку колбасит на газе, на бензе нормально.
Ездил к установщикам уже два раза перенастраивать что-то, но он не из отряда перфекционистов, отностися к этому, как к нормальному явлению.
Со всей гирляндой на щитке катается довольный как слон, в динамике говорит не потерял, зато сразу начал экономить бабки.
Газбаллон вместо запаски, а запаска теперь у него в багажнике   
Под капотом газовые шланги, провода, редуктор и еще какая-то хрень, все смотрится отчасти колхозно, отчасти чужеродно, и все это, меня лично как-то напрягает.

Нужно посмотреть какая ошибка по чеку. Возможно это и не по гбо ошибка. К тому же после установки после 1000 км необходимо гбо донастраивать. Это связанно с тем что в новом баке имеется воздушная подушка. Которая со временем выйдет, упадет давление в редукторе, а диапазон функционрования Газовых форсунок будет не соотвествушим нормам. Следовательно ошибка по бедной смеси обеспечена. Кроме того всегда нужно следить за уровнем антифриза т.к. его низкий уровень способствует слабому обогреву редуктора гбо - а это слишком холодный газ в жидком состоянии и плавающие обороты. Возможны ошибки p0171 p0172. Так же бывают проблемы с некачественным газом. Я лично заправляюсь на Альянс газе. Если во время не менять фильтра тонкой и грубой отчистки (10000 км), то это приводит к загрязнению сердечника э.к. редуктора и форсунок. Далее дорогой ремонт. Главное это свевременное прохождение ТО. я ставил в lpgaz.kz там дают гарантию и обслуживают бесплатно. Нет никаких проблем не в плане запаха не в плане эстетики под капотом.

Здравствуйте! На bmw x5 e53 m54 3.0 в какую цену?

Я с Вами.