Lorax

Всем привет и всех с новым годом!
Народ, мы тут в Египет весной собираемя, если есть желание присоединяйтесь подробности здесь

Нее, адреналин круче! Хотя тоже вызывает привыкание, да и ломки бывают в периоды безветрия
Приземлился удачно, даже не ударился. Там поверхность сверху твердая, а под тонким слоем мягкий ил вперемешку с нефтью, по консистенции напоминает пластилин. Короче и сцепление хорошее и падать не больно, как на маты. Единственное чего следует опасаться, так это скользящих падений, когда едешь по такой поверхности с выступающими кристаликами соли как по нождачной бумаге вот так http://www.zmey.kz/G...z/picture55.JPG Ну и конечно если с 5 метров падаешь, никакие маты не помогут...

Все, "заборол" последний крупный архив - как весело и непринужденно получить компенсационный перелом позвоночника.

Коллеги интернетчики, предлагаю составить реестр всех казахстанских кайт-винд ресурсов. Помимо двух веток на этом форуме я еще знаю: http://www.kiting.kz, http://www.zmey.kz, http://kites.kz. Виндсерферских не знаю вообще. Кто еще? Может быть каждый опишет коротко свой ресурс?

Дааа, грустная история... Это, на сколько я помню, уже не первый перелом позвоночника среди кайтеров ВКО? Вспоминается фраза, на его месте мог бы быть я, когда недавно почти так же колбасился в шквал...
Видел здесь? http://www.zmey.kz/F...?pid=1081#p1081

В статье я не стал раскрывать все до конца, он ее тоже прочтет. Первое, что я спросил, когда он пришел в себя - ты с%ка почему страховку не дернул?! Или на землю его не кинул, он же несколько раз к земле летел! Ответ был прост - кайт жалко было. А потом уже растерялся. Ну и самоуверенность, десантник и все такое...

Кстати не замечали, что это по большей части мужская проблема. Прекрасный пол сразу планку/ручки бросает, отстреливается, без этих вот, да я, да чтоб у меня кайт упал.

Ложишься на центральный баллон (со стороны передней кромки), если большой кайт не на край (ухо), а чуть ближе к центру, подтаскиваешь второе крыло (можно за подстропку) и раскрываешь парусом. При чем парусом таким можно и нужно управлять и в случае как у тебя (ветер вдоль берега) вполне возможно плыть под 45 и больше градусов на берег. Даже при увеличении расстояния намного быстрее и безопаснее чем вплавь.