-= A 400 VTM =- AUDI 2,8 -=

У меня если ты читал теже праблы! Были.

капот - 380 у.е.
ресничка правая - не знаю
верхняя планка "телевозора" (под которой радиатор висит) - не знаю
стекло на фару - 800 тг. китай "Баян" новый, идеально подходит
правый белый поворотник - 3000тг. "Баян" на разборе
решетка - 7000 тг. "Баян" на разборе бери только оригинал (на китае кольца отваливаются)

Нужен капот Audi 100 c4 1991 г.в. (было бы супер серебристый металлик) б/у, но только в идеале.

Правильно! Если уж делаешь, то делать лучше всё сразу. А куда загнал, на какое СТО, и в какие деньжища обходится эта почина, если не секрет.

Есть три типа аммортизаторов Bilstein (Бельштайн): original он черный , sport он желтый , pss9 он черный, у меня стоит original , только брать надо газовый , по управляемости он на малых скоростях просто стоновится пожоще , но когда летишь по шоссе под 160 и хороший асфальт то это сказка.Ставь, изменения точно будут и в лучшую сторону. Sport есть спорт ,но сказать что бешенная табуретка ,нет.Правдо шрус будешь менять часто или ставить спортивные . Управляемость острее. Но после спорта ,когда едешь на масляных то хочется попадать, попадать в ямы. По поводу pss9 это гоночные амортизаторы они ненужны в гражданской езде.

Завалялся новый ремень генератора для 2,8 двигла...
к моему 2,6 не подошел...

ремень с германи.. Contitech. отвечу на письмо с фото, в личку..

Я его у тебя куплю, по цене ниже рыночной, Ок?