А для кого он все движения делает вы не задумывались? Кто ж его снимет после этого. Это самый предприимчивый аким за всю историю города. Еще и красиво обосновать может что да как. Одна соломенная белка приводящая в наш город туристов со всего мира с деньгами во всех карманах чего стоит. То ли еще будет, проектов наверно еще много и денег в бюджете на них хватит.
Я думаю что автомобилистам города Алматы, а это 500 тысяч человек пришло время потребовать немедленной отставки Байбека. При Байбеке город Алматы стал не пригоден для нормального проживания, ведения бизнеса и отдыха. Байбек что не сделает, то только хуже алматинцам становится, в отставку таких градоначальников немедленно.сегодня и по ул.Пушкина севернее ул.Курмангазы знаки увидел, пока завёрнутые в чёрное.Возможно тоже апаркинг.
По Достык и Курмангазы в том районе уже есть их парковки.
Вчера вечером весь центр города Алматы буквально вымер, ни одного прохожего по всей длине центральных улиц города не было. Это говорит о крайней политизации города Алматы. И есть ли вообще какой нибудь другой выход у 500 тысячной толпы автолюбителей Алматы, кроме как заняться политикой ? Да нет такого пути, постоянное ущемление прав автолюбителей, демонстративное презрение к их нуждам, вынудит даже апполитичных людей, ничем и никогда ранее не интересовавшихся кроме своего автомобиля заняться политикой.
Байбек сформоровал в Алмате протестное движение численностью в полмиллиона человек, которое направленно не на него, так как все знают кому принадлежит А-паркинг. И ничего уже нельзя сделать, потому что вчера весь город Алматы вымер, то есть все алматинцы всё знали.
То что вся центральная Алмата вчера вымерла, говорит о том, что весь город интересуется политикой и вкурсе всех происходящих событий. И никак это открутить назад уже нельзя.
Вот видео абсолютно пустой улицы Толе-Би в районе 18 часов в час пик, ни одного пешехода.
Даже если ничего не делать, то впереди у Казахстана всё равно тупик. Потому что каждый час стояния автомобилей на обочине Алматы выводит из экономики Казахстана по 100 тенге на каждый автомобиль в час. В день только на платных парковках А-паркинга в Алмате выводится из экономики Казахстана миллионы тенге, которые сразу уходят куда-то вдаль, на Лазурные берега.
Так же из экономки Казахстана быстро выводятся деньги за бензин. Потому что литр бензина в Казахстане стоит от силы 20 тенге, а продают его за 150 тенге, то есть с каждым литром залитого в бензобак бензина из экономики Казахстана куда-то на Малдивы уходит 130 тенге.
Это по любому конец и тотальная нищета всего населения Казахстана, так как приводит к тому, что в магазинах помидоры и огурцы продаются по 500 тенге за килограмм и гниют на прилавках, так как за 500 тенге они никому не нужны, а дешевле их продать нельзя, так как в них вложена цена на дизтопливо и бензин. Это приводит к тому что селедка стала дороже мяса, а помидоры и огурцы дороже апельсинов.