АвтоАдвокат.кз

Доброго время суток всем участникам форума!  Просмотрев видео, хотим ответить на вопрос, интересующий многих автомобилистов – кто виноват в ДТП?

Водитель двигавшийся в автомобиле с регистратором начал обгон, то есть внёс новые коррективы в обстановку на дороге. Следовательно, его действия должны быть безлопастными для других участников движения, но водитель пренебрёг этим, из – за чего и произошло ДТП.

Согласно Правилам Дорожного Движения Республики Казахстан (далее - ПДД РК)  водитель в автомобиле с регистратором, руководствовался:  

11.1 Прежде чем начать обгон, водителю необходимо убедиться в том, что:

1) полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся позади по этой полосе транспортным средствам, в том числе и подающим предупредительные сигналы в соответствии с пунктами 19.2 и 19.3 Правил; (соблюдал)

2) транспортное средство, следующее позади по той же полосе, не начало обгон; (соблюдал)

3) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнал о маневрировании налево; (не предусмотрел)

4) по завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. (не получилось)

Но он не учёл тот факт, что спереди будет перекрёсток  Так как в начале видео был виден знак 2.1 «Главная дорога»

Хочу заметить, что - знаки  приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги (ПДД РК). По ПДД РК, перекрёстком считается – место  пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий, а также места пересечения (примыкания) с полевыми, лесными, выездами из жилых зон и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета (ПДД РК).

Как раз на этом участке дороги автомобиль марки «Жигули», поворачивал налево. Выполняя правила ПДД, он включил сигнал поворота,  занял крайнее положение, пропускал встречные автомобили.

В этом случае водитель в автомобиле с регистратором, должен был руководствоваться пунктом 2, раздела 11 ПДД РК, который гласит, обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается с левой стороны. Обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

Исходя из вышесказанного водитель "Жигули" в данном ДТП является пострадавшей стороной. 

Хочу заметить, что я делаю выводы с правил ПДД, и ни кого не обвиняю (суд принимает решение).