bayangali78

 

 

 

Не совсем понятно про первую и бедную

У меня никогда небыло машины, поэтому первая. Бедная - в руках новичка.

 

сколько стоит наш новый вариатор?

Нет.

 

Ну не знаю не знаю моя первая машина гольф 2 так я с нее пылинки сдувал чуть ли не под стеклянным колпаком держал))))))

з.ы. летом узнавал, новый вариатор тогда стоил 6000 $  и это по старому курсу сколько щас стоит не знаю. б/у вроде 2-3 тыс $.

 

 

Серфисмэн офицалов сказал, что с вариками было толи 2, толи 3 случая поломки.

У меня сложилось мнение, что варики надежные стоят.

200 000 точно откатают, с учетом ухода/контроля.

 

В интернете мало встречал инфо. по ранней кончине вариаторов.

 

Вообще то срок жизни варика 80-90 000 км, если хорошо ухаживать то до 120-150 можно потенут насколько я знаю.

ну наконец то стал обладателем Хтрейла, все решилось резко и взял что было в наличии, а в наличии был черный, 2,0л, с доп.фарами на крыше и кучей доп.опции в виде камеры заднего вида, 18 диски и т.д. Был кстати и 2.5л (full) но денег не хватило) В общем впечатления о машине пока самые лучшие, я поражен всякого рода доп.опциями за эту цену (омыватели, авто свет, авто щетки, клима, блютуз, coolbox, два охлаждающих подстаканника) и т.д. Из минусов сразу же заметил как писали выше плохую обесшумку салона, весной буду делать обесшумку здесь, кстати на гарантию это повлиять может?
Зимой думаю лучше менять с 18 дисков на более меньший размер. Пробег 500км и еще не до конца освоился в машинке, а так нравится она во всех отношениях!

Поздравляю! Принципе на счет дисков можеш не замарчиватся постав 225х60 - 18 и все будеть нормально и клиренс на 1 см высше, мягче, и упраляемый вполне и красивый вид. Я зима лето так езжу все ок. Нигде не задевает все пучком. У меня Т31 2012,  2.0 механика . А на счет гарантии тоже не заморачивался после обкатки им вообще не ездил. Мне кажется хитриле гарания не зачем))). За 4 года у меня ничего не ломался. Менял только колодки фильтра и масло. Ходовка вообще не убиваемая. Каждый год заежаю в диагностику ходовки а они меня обратно в дорогу))) все ок. Ща пробег 89000. Люди лутче ТО-шние денги соберите в депозите, когда постареет машина пригодится))). Незачем им платить за ерунду официалам. Забейте на них))). А на счет мотора  для механики 2.0 не слбо, а для варика может быть. Чем больше обем конечно лутче, но на ручке нету 2,5, а я сторонник ручки. Коробке масло есть и перед! У нас в Казахстане кроме Алматы нигде нет пробки такого чтобы напригало водителя ручка. Зато надежно. А на счет 170 незнаю я до 190-200 точно ездил по бетонке и трассу отл держало машика. Я живу в Астане, зимой заводится на ура. Я автозавод поставил -18 в салоне и кажется зимой ночю всего 4-5 раза заводится при -38, -40. Машины у нас стоят на улице и моя не исключение))). По трассе если не топит машину (до 120) можно до 7л на 100 можно уложится))) проверял сам. Электронный показатель шиздят вобще то, расход мерится вот так - полный бак и на 0 км. Тогда при следующий полный бак знаеш какой расход бензина и умножаеш на 100 и делиш на км сколько ездил за это время от заправки до заправки. Вопщем все.