for_ruslan

Hondus, спасибо за новую автарку. По теме не останавилвали.

Могут ли они составить протокол и написать что я отказался от подписи?

Уверен что может это сделать + позовет пару свидетелй, что бы это зафиксировать. Я не понимаю почему люди боятся подписывать протокол. Я честно говоря для себя решил, что если мне начнут выписывать протокол, то я укажу что "не согласен", а так же подробно распишу все нарушения которые допустил сотрудник УДП. Меня останавливали раза 4-5, но каждый раз были следующие нарушения:
1. Сотруднику УДП сразу не называет причину остановки.
2. Автомобиль УДП не заметно участникам дорожного движения т.к. он спрятан за кусами/деревьями + на нем не горят проблесковые огни.

Так же часто сотрудник УДП в начале разговора не представляется. Мне кажется уже этого будет достаточно, что бы отбить всякое желание угрожать выписать протокол. Ну и конечно же не надо нарушать правила. Мне каежтся контры с УДП делают меня более дисциплинированным на дороге. Что бы требовать от них выполнения все правил, надо так же относиться и к себе. Что бы нельзя было докапаться ни к чему. Уверен, что если тот самый инспектор реально меня поймает с превышением на своем участке, то он мне с огромным удовольствием выпишет штраф в отместку, без всяких намеков на взятку.

А какие Вы еще нарушения замечаете от сотрудников УДП?

Пару дней назад остановили по Талгарской трассе. Тут даже не отписывал т.к. случай совсем не интересный. Сотрулник ДПС на ходу придумывал новые правила, а так же говорил о несуществующих на дороге знаках. Через 5 минут сам просил меня уехать.

Хотел рассказать о другом. С приходом весны по Талгарской трассе периодически вижу машину ДПС (иногда в паре с ней стоит гражданская), которая стоит на обочине и светит фарами на встречный поток. Из-за этого ее не видно и ночью это реально режет глаза. Стоят метров через 70 после знака ограничения скорости 40 км/ч. Пару раз ее так грамотно ставили на пригорок, что переодк поатрульки поднимался вверх и свет реально слепил глаза. Как я понял они так прячуться. Проехал, раз проехал два, а сегодня решил остановиться сам. Подшел к сотруднику ДПС попросил поставить автомобиль так что бы он не слепил глаза и включил проблесковые огна, а то их не видно автомобилистам. Как понимаете мне в моей просьбе не вежливо отказали. Я позвонил на 102 и пожаловался, объяснил ситуацию и назвал номер патрульной машины (вроде бы как В 258 КР даже не запоминал). Мне оператор скащала, что сейчас отправят авто для разбирательства. Я сам ждать никого не стал, молча сел в машину и уехал. Через минут 40 мне позвонил человек с мобильного телефона, представлся сотрудником РОВД, спросил буду ли я писать заявление, я ответил что могу и написать, после этого он сообщил что завтра (т.е. в воскресение) сам приедет ко мне. Остановились на том, что завтра утром созвонимся. Что-то есть у меня подвох, что это не добросовестный и оперативный сотрудник РОВД, а свой человек в ГАИ и хочет он мне "разъяснить", что я сам что-то не правильно сделал и дело замять.

Вопрос: Вы когда жаловались на номер 102 на действия сотрудников дорожной полиции Вас просили в РОВД писать заявления? А еще и с готовностью приехать домой?

Выяснилось, что это был мой участковый. Приехал к нему, написал заявление и объяснительную. Он обещал передать эти докуенты в УДП. Недавно меня снова остановил сотрудник УДП (который придумывал новые правила) за якобы превышение. Сам подошел, извинился, сказал, что по ошибке остановил меня. Я ответил, что ничего страшного и на этом распрощались. Видимо уже запоминают мою машину адского геморойщика .

Пару дней назад остановили по Талгарской трассе. Тут даже не отписывал т.к. случай совсем не интересный. Сотрулник ДПС на ходу придумывал новые правила, а так же говорил о несуществующих на дороге знаках. Через 5 минут сам просил меня уехать.

Хотел рассказать о другом. С приходом весны по Талгарской трассе периодически вижу машину ДПС (иногда в паре с ней стоит гражданская), которая стоит на обочине и светит фарами на встречный поток. Из-за этого ее не видно и ночью это реально режет глаза. Стоят метров через 70 после знака ограничения скорости 40 км/ч. Пару раз ее так грамотно ставили на пригорок, что переодк поатрульки поднимался вверх и свет реально слепил глаза. Как я понял они так прячуться. Проехал, раз проехал два, а сегодня решил остановиться сам. Подшел к сотруднику ДПС попросил поставить автомобиль так что бы он не слепил глаза и включил проблесковые огна, а то их не видно автомобилистам. Как понимаете мне в моей просьбе не вежливо отказали. Я позвонил на 102 и пожаловался, объяснил ситуацию и назвал номер патрульной машины (вроде бы как В 258 КР даже не запоминал). Мне оператор скащала, что сейчас отправят авто для разбирательства. Я сам ждать никого не стал, молча сел в машину и уехал. Через минут 40 мне позвонил человек с мобильного телефона, представлся сотрудником РОВД, спросил буду ли я писать заявление, я ответил что могу и написать, после этого он сообщил что завтра (т.е. в воскресение) сам приедет ко мне. Остановились на том, что завтра утром созвонимся. Что-то есть у меня подвох, что это не добросовестный и оперативный сотрудник РОВД, а свой человек в ГАИ и хочет он мне "разъяснить", что я сам что-то не правильно сделал и дело замять.

Вопрос: Вы когда жаловались на номер 102 на действия сотрудников дорожной полиции Вас просили в РОВД писать заявления? А еще и с готовностью приехать домой?

И каковы показатели трезвости- "0,0"? Или же какие-то допустимые нормы?

Очень доходчиво и с интересом расказывает отечественный юрист Кленчин - http://zonakz.net/articles/51072

Второй раз остановили через 3 дня вообще на ровном месте. Делал левый поворот. Я выехал передними колесами на перекресток, задними оказался на пешеходке.
ИДП: Вы выехали на перекресток на запрещающий сигнал светофора. У меня в машине камера все зафиксировано. Я вам минимальный штраф в 5 МРП выпишу, подойдете оплатите (начинает усилено перебирать бумажки).
Я: А на запись посмотреть можно?
ИДП: Нет. Я не обязан Вам ничего показывать.
Я: Я не настаиваю, просто не понимаю как такое могло произойти. Ну что же делать... пишите протокол, я с нарушением не согласен. Я не помню, что выезжал на светофор на желтый или красный свет.

здесь более менее все верно. просто надо было чОтко дать ему понять, что выехал ты на перекресток на разрешающий сигнал, а закончить проезд перекрестка обязан на любой сигнал, хоть на серо-буро-пошкарябанный.

опять же это все есть в пдд. тебе бы чуток подучить их и вообще платить "штрафы" никогда не будешь.

Гы-гы. Автор сам не помнит на какой цвет заехал и оказался на пешеходке. Если не смог покинуть перекресток не фиг на него было заезжать. Однако гуру темы грит что ничего не нарушал.

Когда только начинал водить все смотрел и замечал. Через какое-то время все делаешь на автомате и в голове не остается четкой информации, как ты это сделал. Это например прийти на работу и пытаться вспомнить закрыл ты дома входную дверь или нет. Я бы запомнил если бы умышлено проехал на красный или желтый. Если я ничего не запомнил, значит проехал правильно. Тем более инспектор утверждал, что у него на камеру все записано - мог бы мне и напомнить в суде все.

На счет того зачем заезжал: вот вы когда делаете левый поворот Вы стоите на стоп линии и ждете когда все машины перед вами закончат поворот и только после этого начинаете выезд на перекресток?

for_ruslan,
плюсанул, но как интересно у них получается... не виноват, взятку давать не хочет, но он(жопо) все равно предупреждает ... с какого буя еще быть ему благодарным
п.с. не тормозили

Это рабская психология - виноватый, заискивающий взгляд, невнятная улыбка, купюры в потном кулачке. Я честно стараюсь стать "человеком" в глазах ЖП =).

Сел за руль в апреле этого года. В первую неделю 2 раза тормознули сотрудники ЖП. Оба раза откупился. Превышение скорости и запрещенный поворот. Анализируя ситуацию в обоих случаях позже, понял, что зря испугался и побежал "подносить дары":
1. В случае с превышением скорости виноват автобус, который набирая пассажиров в неположенном месте закрыл мне знак. Плюс сотрудники ЖП, были спрятаны в глубине обочина за кустами, деревом и другими машинами. Можно было на этом нормально свести к предупреждению.
2. Там вообще не было знака обязательного поворота.

Почитав интернеты, посмотрев видео, принял решение в следующий раз попробовать бодаться. Следующий случай наступил 2 недели назад. На выезде из городу на Кульджинку часов 9 вечера, меня остановили на стационарном посту . Там знак 40, я по спидометру ехал не более 45. Выхожу из машины, лихорадочно вспоминая, что надо попросить посмотреть картинки, пломбы и сертификат. Как подошел к инспектору он меня огорошил: у вас лампа со стороны водителя перегорела. И вкрадчивый вопрос: "Оформлять будем?". Я иду проверяю, действительно одна из 4 фар дающих ближний свет не горит. Отвечаю если желаете писать протокол пишите. Захожу на сам пост (типа вагончика на колесах) начинаются разговоры, типа зачем тебе это нужно, заберем права и т.д. Я стоял на своем:
- объяснял, что я добропорядочный гражданин у меня сзади детское кресло и даже жену заставляю сзади пристегиваться
- готов исправить на ближайшем СТО
- перегорела только одна лампа из 4 и в принципе мне все видно (я даже не заметил из салона что свет стал заметно тусклее)
- составление протокола и мое дальнейшее движение, не сделает движение более безопасным
В финале вышли на то, что они предлагают оставить им символические 600- 700 тенге, а я им прямым текстом говорю, что взятку давать не буду. После недолгих расспросов "где живешь", "где работаешь" отпускают меня сделав устное предупреждение. Поблагодарил их за предупреждение и гордый, что смог отделаться без штрафа пошел к своей машине. Это чувство стоило того, что бы "рискнуть" штрафом в 5 МРП. На следующий день я герой дня на работе и среди друзей. Так же первым делом утром я заехал на СТО и починил весь свет.

Второй раз остановили через 3 дня вообще на ровном месте. Делал левый поворот. Я выехал передними колесами на перекресток, задними оказался на пешеходке. Передо мной 2 машины, стоим пропускаем встречку. Загорается красный, и мы все завершаем поворот. Оказалось когда загорелся красный со встречной линии встала машина ЖП. Когда я проезжал мимо них в громкоговоритель назвали мой номер и сказали остановится после перекрестка. Пока доставал документы из сумки ко мне подошел инспектор и задал начал играть в кошки мышки типа:
ИДП: Зачем нарушаем?
Я: Что нарушаю?
ИДП: А что никогда не нарушаешь?
Я: Стараюсь не нарушать.
ИДП: И сейчас хочешь сказать ничего не нарушал?
Я: Ничего такого за собой не заметил. Вы мне нормально скажите, что я нарушил.
--- через какое-то время ему видимо надоело и он перешел к делу --------
ИДП: Вы выехали на перекресток на запрещающий сигнал светофора. У меня в машине камера все зафиксировано. Я вам минимальный штраф в 5 МРП выпишу, подойдете оплатите (начинает усилено перебирать бумажки).
Я: А на запись посмотреть можно?
ИДП: Нет. Я не обязан Вам ничего показывать.
Я: Я не настаиваю, просто не понимаю как такое могло произойти. Ну что же делать... пишите протокол, я с нарушением не согласен. Я не помню, что выезжал на светофор на желтый или красный свет.
ИДП: (несколько стандартных вопросов типа "где живешь", "где работаешь", "есть другие нарушения") На первый раз делаю устное предупреждение. Водите внимательнее.
Я: (не веря своей "удаче") Спасибо за предупреждение. Специально понаблюдаю за своим левым поворотом сегодня.


Вот так потихоньку нежелание быть доеной коровой, побеждает страх и начинает работать логика под угрозами штрафов и забрать права. В обоих случаях с моей стороны не было запугивания ИДП. Я просто не соглашался давать взятку, предлагал составить протокол, не соглашался с нарушением/штрафом. В обоих случаях получал массу положительных эмоций и было чувство благодарности к ИДП. Хотя со временем понимаешь, что это было тупое вымогательство.

Сам новичок + часто вожу жену с дочкой, поэтому стараюсь не нарушать. Пару раз было, но это происходило не умышлено. Каюсь.