nightman20_05

так получилось, что купил такую взамен форда фокуса. пробег 208000 км., если перевести с миль. на данный момент состояние хорошее, полностью рабочее. машина ухоженная, был один хозяин, карфакс чистый. но что можно ожидать после такого пробега ? машина калифорнийская.
есть ли форумчане, юзавшие такую хотя бы пол-года ? что бы знать о её капризах, недостатках ?

P.S. кроме сонаты на ручке, акцента и санта фе 3,5 из хёндэ ничего не водил, да и те были мельком. в самой корее хёндэ считаются самыми надежными авто, из представителей местного автопрома.

Вот еще одну машинку продаю и на самом деле дешевле рыночной стоимости, только просьба - объмен не предлагать и не торговаться. все сведения можно получить по телефону - + 7 701 150 03 33, после непосредственного знакомства с авто, можно позвонить и мне. там телефон скажут, если захотите

Мерседес Бенц S500 в кузове W140 1996г черный , черная кожа с подогревом, люк, климат-контроль и т.д.

ЦЕНА 12 000 у.е. окончательная думаю, что ОЧЕНЬ хорошая

Браться за такое дело ОЧЕНЬ сложно, нужны деньги, разрешения, земля (не мало) и инфраструктура (которая прирастет сама-собой) , но нужны и энтузиасты. Все отлично знают, что в нашем городе любителей "погонять" достаточное количество и много хороших машин. конечно не Япония, откуда многие машины прибывают, но дух то у нас не слабее самурайского... . ходили слухи, что собираются строить трассу для формулы 1 - это по-нашему ! (демократию за 2 года, куда - там америке, они же тупые целых 200 лет шли к ней) так вот, прежде Ф1 нужно хотя бы картинг освоить (см картинг копетишн). вопрос такой - есть ли на форуме профи или близкие к этому люди ? в феврале приезжает один интересный человек, один из победителей гонок ЛеМан, готовый привезти в будущем европейские команды, будем сидеть, пить чай и обсуждать строительство трассы. но нужно ли это нам ? давайте пока обсудим.

Ездел на BMW 323 но продал 3 года назад. вообще катался на многих машинах, но БЭШКА - для души. долго раздумывал - брать или не брать, но воспоминания удовольствия за рулем, пересилили. и вот наднях должна приехать 330 xi. жаль только, что не на механике и из штатов. но к милевой шкале и фаренгейтам я привык, а типтроник хоть и не люблю, но переварю живу в верхней части города и знаю, что такое менять колеса на колеса с цепями (если у тебя 2вд) так что выбирал ИКСОВУЮ не просто так. но все-таки беспокоит ремонто-пригодность ходовой. не так много 4 вд бэшек в городе, как у них с запчастями ? есть ли граммотные СТОшки ? как быстро можно достать запчасти и на сколько дорого ? надеюсь, что Ваше мнение мне поможет сориентироваться, ну, а на слётах я надеюсь еще подчерпнуть информации.