GHLVP

Если здесь есть кто то с ЖК Оркендеу и проблема с лифтами также уже достала, пишите в личку, я создам группу, коллективно будем решать этот вопрос. Почти месяц грузовой лифт не работает, это уже перебор.

Сегодня сломался и второй лифт - пассажирский. Приезжали техники, не смогли починить... Ппц.
Остались без лифтов. Вот так живём в Оркендеу: у кого то вода ржавая, у других лифты не работают.

Спасибо, мы заезжаем в 3 пятно. Долго ходили, смотрели на все варианты. Шестое привлекало планировкой, но, к сожалению, не распрлагаем временем на ремонт, вот и выбрали чистовую. Пока заедем так.
Насчет территории, как пишут в ленте, особо не паримся- детей пока нет, и сейчас в широком просторном дворе-то и не бываем.
А что с парковкой? Бывает, что негде встать вокруг жк? Я вот уже думаю о том, чтоб пешком начать на работу ходить - им полезно, и мороки вечером меньше муж хитрый, рядом работает и пешком ходит))

Вокруг ЖК с парковкой с каждым днём все хуже и хуже, по мере того, как люди заселяются. И то, процент заселения ещё не большой. Есть подземный паркинг, но его введут в эксплуатацию тогда, когда введут последний дом, который строится на Гагарина мынбаева. Паркинг начнут продавать, но предварительно сказали 10000$. Это дорого, вряд ли много людей курят его.

Почему не публикую переписку с Павлом сам, т.к. есть такое понятие тайна личной переписки, без его согласия не могу опубликовать. Свое согласие на опубилкование я дал. Во-вторых, что бы я здесь сам не скинул, расценивалось бы как не достоверный или сфальсифированный факт.

 

Касательно "канарейки за копейку": вы говорили что я в бюджете при курсе 49, когда покупали машину курс был 54/55. Стоимость машины была 923 000 рублей - это не нижняя часть списка, а его середина. Также на ветке вы рекламировали приобретение моей машины как хорошую сделку, при этом сами огласили бюджет. Несколько страниц назад вы ее рекламировали опять, при этом писали что теперь можно купить такую еще дешевле. Даже в колесах вы ее разметили и указали мой бюджет. Так это была канарейка или нормальная машина?)))

 

Договор на оказание услуг вы мне таки и не дали. Фото замеров ЛКП не высылали, все было со слов Павла, а он мне устно подтвердил что она не битая, не крашенная.

 

Я опубликовал отчет просто как описание факта и спорить и доказывать что-то не собираюсь. Я написал все как было не искажая фактов. Верить этому или нет - дело каждого.

 

Я также и не спорю с тем, что есть клиенты, которым эти люди оказывают услуги нормально. На СВХ я видел 2-х человек, которые получили Прадики, они были довольны. Скорее всего это постоянные клиенты.

 

Просто учитывайте мой опыт, в договорах прописывайте все параметры машины, в т.ч. не крашенная, не битая, условия полного возврата денег, в случае неисполнения условий договора, просите отчет осмотра с замером ЛКП спец прибором. Обращайте внимание на курс рубля у нас, можно и здесь нормально деньги поменять, без заделов на подстраховку и страшных Московских обменников) Оговаривайте все комиссии сразу, т.к. "под ЦОН", в моем случае значило + комиссия за перегон + СВХ.

 

Больше ничего писать не собираюсь, даже заходить на эту ветку не буду. Надеюсь больше не увижу никогда этих людей.

Всем кто покупает машины желаю удачных приобретений!

 

К Павлу и Сергею обращусь емко, куплетом из одной песни:

Фото замеров толщины ЛКП:

 

 

 

У Павла, который непосредственно вел этот заказ, есть чего ответить на эти нападки. Подождем его ответа.

Пусть Павел ответит, а еще лучше пусть опубликует нашу переписку в WhatsApp от 15.07.2015 г. Я даю официальное согласие на это. Особенно мое сообщение в 17.40 и его ответ в 17.46. 

 

Точнее в 17.40 было 2 сообщения от меня, пусть опубликует и первое и второе.

 

У Павла, который непосредственно вел этот заказ, есть чего ответить на эти нападки. Подождем его ответа.

Пусть Павел ответит, а еще лучше пусть опубликует нашу переписку в WhatsApp от 15.07.2015 г. Я даю официальное согласие на это. Особенно мое сообщение в 17.40 и его ответ в 17.46. 

Фото и прочие файлы, подвтерждающие мои слова пока не могу вложить, т.к. на работе у нас блок на вкладку документов, а дома нет ноутбука сейчас. Если кому понадобиться выложу на выходных.

29.07.2015 г. встретились, я показал машину. Все подробно показал и рассказал. Мне предложили вернуть деньги без всякой компенсации, на что я возмутился, т.к. считал это не справедливым. Я сказал, что компенсация должна быть не менее 1000$ , т.к. это их прибыль (за минусом транспортировки) за услуги, которые они оказали не качественно + за эти деньги я бы отремонтировал кондиционер и покрасил дверь, если зайдет речь только компенсации без возврата машины + покрыло бы расходы по процентам по кредиту, который я взял на машину за 2,5 месяца. Мне сначала говорили, что не видно что она крашенная, с чего я это взял, что толщиномер это не показатель. Потом сказали, что не обещали не битую, не крашенную.  Сергей спрашивал у Павла, Павел сначала признавал, что такой разговор был, но в конце сказал, что это было так давно, что он уже ничего не помнит. Также эти люди говорили, что хозяин мог их человека в Москве не подпустить к машине, типа «смотри так», и что физически не было возможности оценить крашенная или нет. В общем разговор был тяжелый, Сергей даже обещал мне въ***ть. Смешно конечно было слышать это от человека не спортивного телосложения, но все таки. Даже охранники со шлагбаума прибежали.

Потом предложили продать машину за 20 000$ пользователю с ником Embrace, якобы он ищет и готов забрать, тем более комплектация хорошая и т.д. Он с Караганды и у него есть клиенты на эту машину.  

Вариант с тем, что продадут мою машину за 20 000$ показался мне лучше, чем просто возврат 19 000$. Мне сказали, что человек в субботу приедет посмотрит машину. Прождал всю субботу. В воскресенье позвонил Сергею, но его телефон был отключен, позвонил Павлу, сказал, что мне никто не позвонил, предложил просто вернуть мне деньги, забрать назад машину, как и предлагал первоначально Сергей. Павел сказал, что передаст эту информацию Сергею, ответит мне в понедельник-вторник. Вчера с утра я написал напоминание Павлу на whatsapp, прождал до вечера, не дождавшись звонка позвонил сам. Павел сказал, что передал информацию, ждет ответа, сроки ответа мне не сказал, также сказал, что разговора о возврате денег не было, а просто также я должен ждать мифического покупателя, который заберет у меня машину за 19 000$. Начал говорить, что я постоянно много чего придумываю, вру и т.д. Это еще раз показало истинное лицо этих людей. Я сказал Павлу, что это просто не по мужски, предложил подумать до вечера среды, сказал, что опишу всю ситуацию на ветке, т.к. иных аргументов и рычагов у меня просто нет. Я в принципе все равно собирался написать отчет о работе с ними, но ждал итогового решения вопроса, чтобы отчет был завершенным. Также меня назвали вымогателем, но является ли вымогателем тот, кто хочет вернуть свои деньги за некачественный товар/некачественно оказанную услугу? Я так не считаю.

Вот и прошла среда, мне так никто и не позвонил, поэтому Павел, я, как и обещал, опубликовал отчет, т.к. дальше о чем-то разговаривать, а тем более просить, не собираюсь.  

Что в итоге: 2,5 месяца нервотрепки, потерянное лето, которое у меня ассоциируется только с негативными воспоминаниями. Я проклинаю тот день, когда пришел к ним в офис. Еще ранее, когда по льготке покупал машину из Эмиратов, я говорил себе, что больше не буду заказывать машину через кого-то. Но, черт побери, у них на ветке не было негативных отзывов, при том, что в ветке Комара уже был ужас, это и подкупило меня + все обещания четкой и честной работы. Сейчас, когда меня поздравляют друзья/родственники с покупкой машины, я даже не знаю что им ответить.

Всем желаю удачных покупок, без таких заморочек, какие были у меня….

Публикую отчет о приобретение авто через USAMotors:

30.05.2015 г. (суббота) консультация. Определение того в бюджете или нет, и доп характеристик. При мне Павел посмотрел на ноутбуке объявления и сказал, что мы однозначно в бюджете. Я сразу сказал, что покупаю машину для себя, на своей машине езжу 7 лет, новую машину беру тоже на длинный срок, очень критично, чтобы она была не крашенная, не битая.

01.06.2015 г. (понедельник) внесен задаток 2000$, т.к. мне сделали скидку на услуги 500$.

01.06.2015 г. я нашел вариант на auto.ru, скинул Павлу.

02.06.2015 г. просмотр машины, высланы фотки. Согласно устной информации Павла, состояние отличное – не крашенная, только легкие царапины от веток по бокам. По информации Павла, продавец скинув  цену с 925 000 до 900 000 рублей, вдруг неожиданно поднял ее до 915 000 рублей. Такая цена не устроила меня. Было решено подождать пару дней.

04.06.2015 г. я увидел, что продавец указал окончательную цену 900 000 рублей, без торга. Было решено покупать, дан задаток продавцу. Павел посчитал сумму и сказал, что в долларах нужно 16 850. На мой вопрос - как посчитана сумма, ответ был таким: по курсу 54 + 1% комиссия за перегон машины (167$). Хотя про комиссию никто изначально не говорил (это был первый звоночек), но т.к. я был в бюджете и времени на раздумья не было.

05.06.2015 г. я привез деньги и доверенность на покупку авто. Курс к этому времени уже ушел за 55. Я спросил у Павла – может посчитаем уже по 55? На что получил ответ, что это с запасом посчитано, если получится поменять по лучшему курсу, то, конечно же, вернем разницу. Также много рассказывал как накалывают обменники в Москве, что сразу забирают комиссию, кидают и т.д. и т.п. Странно конечно такое было слышать от людей, которые постоянно меняют деньги в Москве и уже должны были определить круг обменников, с которыми они работают. Даже здесь уже можно было при двойном обмене доллары-тенге, тенге-рубли получить 55. Но, так совпало, что в этот день после обеда я улетал в командировку, а до обеда были проблемы со снятием денег с депозита – не было денег в кассе в такой сумме, поэтому просто не смог сориентироваться, да и времени просто не было.

10.06.2015 г. оформление договора купли-продажи на авто в Москве. С момента задатка прошло 5 дней. На мой вопрос – почему так долго? Ответ Павла был следующим – у их ребят в Москве не было времени. Про то, что тянет продавец, мне никто не говорил.

17.06.2015 г. снятие с учета, получение транзитных номеров. Мне выслали свидетельство ТС и фото машины на транзитах. На мой вопрос – почему так долго снимали с учета? Ответ Павла был следующим – Вы же не один клиент, работали по другим клиентам. В предыдущих переписках на этой ветке товарищи написали, что были какие-то аресты/штрафы, поэтому так долго снимали с учета. Но, во-первых, Павел изначально мне так не говорил, во-вторых зачем заключали договор купли-продажи при наличии этих арестов. Тот скрин по Паджеро мне ничего не говорит, т.к. явно по этой машине аресты сняли до заключения договора купли-продажи. Это все к слову о супер логистике и оперативности в Москве, которой хвастались данные люди. Не спорю, что у других клиентов это, наверное, происходит быстро - просто описал мою ситуацию.

26.06.2015 г. Павел сказал, что вчера машину загрузили в вагон (т.е. 25.06.2015 г.). Я попросил фото с погрузки, на что получил ответ, что фото они никогда не высылают, что это территория СВХ и им не разрешают там ничего фотать.

Через 12 дней я начал звонить и спрашивать когда вагон придет, т.к.  он по определению должен был уже прийти. Мне сказали, что «мы на паузе», что всегда такая история, что номер вагона иногда дают только за 1 день до его прибытия в Алмату.

13.07.2015 г. Павел выслал мне номер вагона. Также он сказал, что можно мониторить движение через Alta.ru. Я, в предвкушении скорого получения машины, зарегистрировался на сайте и сформировал отчет, из которого стало понятно, что поезд был на станции Бекасово-Сортировочное, что не далеко от Москвы. Хотя я думал, то уж с 25 июня он должен был быть на подходе к Алматы.

14.07.2015 г. Получив очередной отчет, я понял, что вагон двигается не из Москвы, а в Москву))) При этом обратил внимание, что в таблице признак вагона указан как «порожний», т.е. пустой. На мой вопрос – как так получилось? Павел сказал, что информация о загрузке вагона 25 числа – верная, и транспортники сказали, что нужно дождаться, когда информация будет отображаться корректно. Этим словам я уже не верил, т.к. по работе знаю некоторые нюансы логистических компаний. Таким компаниям не выгодно держать вагон без движения, т.к. он не приносит доход, зачастую вагоны взяты в лизинг и платить проценты за воздух никто не будет.

15.07.2015 вагон был загружен судя по отчету.

27.07.2015 разгрузка вагона. По срокам видно, что вагон пришел через 12 дней с 15 июля, т.е. еще одно подтверждение того, что загружен был не 25 июня. Вот этого я не понимаю и никак понять не могу, зачем говорить неправду??? Лучше бы сказали как есть, у всех же свои планы, я ориентировался на другие сроки, откладывал дела.

Павел позвонил и сказал, что подъехать надо в 14.00 и взять с собой 14 000 тенге за услуги СВХ. На мой вопрос о том, что раньше об этом не предупреждали и говорили что все «под ЦОН», мне сказали, что все всегда платят. Приехав на СВХ уже оказалось, что надо сдать 15 000 тенге. Остальные ребята тоже возмущались, но заплатили.  Заплатил и я, т.к. на той жаре не хотелось находиться ни секунды и побыстрее решить вопрос с машиной. В процессе ожидания я познакомился с остальными ждунами и оказалось, что некоторые ждут машину с 28 апреля!!! Я просто был в шоке от этого! 3 месяца! Не даст соврать пользователь с ником Xenuscool.

Сразу заметил, что не работает кондиционер, на что Сергей сказал, что это же не новая машина. Заметил вмятинку на двери, тоже сразу показал, сказали приехать после постановки на учет и будем разговаривать.

После мойки стало очевидно, что машина крашенная – как минимум крыло и дверь. Это достаточно легко можно было понять – просто провести по кромке детали. Для большего понимания масштабов трагедии я поехал замерять толщину краски (у вот этих людей tolshinomerplus.kz). Замер показал, что машина не просто покрашена, а еще и шпаклевана. Два крыла и багажник шпаклеваны, две двери крашены. Разумеется, возмущению моему не было предела, т.к. я 2 месяца ждал не битую, не крашенную машину.

Впервые слышу, что в России при наличии штрафов не снимают с учета. Последнее предложение в посте этого человека.

http://vse.kz/topic/...ane/?p=32626271    

Кстати, об этом (проблемах со снятием) вы мне не говорили, т.е. слышу впервые. Тем более Вы говорили, что перед сделкой все проверяете.

 

Пост написал из-за этого Вашего предложения "Все процессы максимально рассчитаны по тайм-менеджменту, иначе в Москве никак.".

 

Как машина придет (надеюсь, что она придет в обозримом будущем) я напишу подробный отчет.  

 

 

Вот уже и склад на ж.д терминале, скоро погрузка и отправка. Как видно, вчера выкупили, а сегодня поставили на учет и отдали на станцию. Все процессы максимально рассчитаны по тайм-менеджменту, иначе в Москве никак. Всё подобрано территориально таким образом, чтобы попусту не тратить времени на пробки в пути и очереди в ГИБДД, последовательно выполняя текущие процессы. 
 

 

Интересно, у меня почему-то после оплаты задатка договор купли-продажи заключили только через 6 дней, а с учета сняли только через 7 дней после заключения договора купли-продажи. Итого почти 2 недели. "Все процессы максимально рассчитаны по тайм-менеджменту, иначе в Москве никак."

 

Возможно были причины, которые зависят непосредственно от продавца. Документы не готовы, либо другие обстоятельства связанные с условиями сделки. Например доверенность с ошибками от левых нотариусов, которые по своей форме вылепили доверку или же колебания курса рубля. Теперь напишите кто Вы и о какой машине идет речь. В этом топике речь шла о технической работе отточенной до мелочей по маршрутам и времени.

 

Причин для столь долгого оформления не было: доверенность была нормальная (составлена по вашей форме), курс наоборото снижался, а не увеличивался. Это я говорю о первых 6 днях. Вторые 7 дней зависили только от ваших ребят в Москве. Т.е. я пишу о том же - о технической работе отточенной до мелочей по маршрутам и времени.

Раз уж Вы сами попросили назваться, то я тот, кто ждет машину с 17 июня (с момента снятия с учета) и до сих пор ее не получил и возможно получит ее в начале августа. Тот, кому сказали, что его машина загружена 25 июня, но факту загружена 15 июля (если опять же мне дали верный номер вагона).

Павел должен меня узнать.  

Вот уже и склад на ж.д терминале, скоро погрузка и отправка. Как видно, вчера выкупили, а сегодня поставили на учет и отдали на станцию. Все процессы максимально рассчитаны по тайм-менеджменту, иначе в Москве никак. Всё подобрано территориально таким образом, чтобы попусту не тратить времени на пробки в пути и очереди в ГИБДД, последовательно выполняя текущие процессы. 
 

 

Интересно, у меня почему-то после оплаты задатка договор купли-продажи заключили только через 6 дней, а с учета сняли только через 7 дней после заключения договора купли-продажи. Итого почти 2 недели. "Все процессы максимально рассчитаны по тайм-менеджменту, иначе в Москве никак."