Александр Золотов

 

 

Стоять-то стоят, не продаются сейчас такие. Ставьте цену, с наценкой в 2-3 тысячи от цены в РФ. Так есть шанс.

Гым, т.е. при цене моей повозки в РФ где то 800 000 руб, выставлять за лям? Как мне подскаживает гуголь это где то 2 742 661.99 казахских тенге ?

мы, казахи, - не вы, россияне.
у нас весь расчёт в долларах. машину стукнешь-сумма прикидывается в долларах. курочку снимаешь - тоже в долларах.
машину не забудьте с учёта снять и талон о прохождении границы возьмите. на всякий.

 

Да видимо смысла нет ехать, коли уж говорят что продажа и за 15 под вопросом. Покатаюсь еще пожалуй, в принципе то меня машина более чем устаривает, пробег 80 с копеками, проблем не создает, просто были мысли купить кватру в кузове С7, к лету наши рынки стабилизируются по ценам, а там посмотрим. А по поводу долларов у нас это полностью отошло где то в середине 2000-х, сами не заметили как стали считать только в рублях и стали мало интересоваться курсами валют и даже не смотря на кризис 2008 года к прикидыванию в долларах так пока и не вернулись Посмотрим, что будет дальше

Коллега брал мерс 221 за 50к, так ему сейчас и 28к не звонят.

Ну это абсолютно нормально ( для нас во всяком случае), у нас на старых мерсах S класса только, извините мой французкий, "чурки" перемещаются. Причем это не национальность, а состояние души видимо Смешно на это смотреть, зимой на летней ризине, так как денег нет на новую или на упавшей пневме и т.д. 

Перечитал, звучит как оскорбление, это я к тому что представительские седаны в цене падают моментально, спроса на вторичке нет, посмотрел цены 9-10 года машины (после рестайлинга) в районе 20 000 usd стоят, а еще 5 лет назад из салона больше 120 000, а дорестайлинговые похоже от 10 начинаются

 

Добавляем рекомендованные вами 3000 usd итого грубо говоря 15 000, грустновато конечно, брал то я ее года 3-4 назад за 30 000 по тому курсу. Еще чтоли поездить на ней пару лет, тысяч до 120 пробега

Ну у нас вроде Ауди не охотно покупают. Другое дело Тоёты! Но шансы продать за 15 в Астане не очень (им ближе в Омск сгонять), а в Алматы реальнее (люди южные, морозов боятся). В любом случае удачи с поездкой и продажей! Разве что не рекомендую зимой в Астану в турпоездку - очень холодно! Самая холодная столица в мире и самая удалённая от океанов. Вот летом - самый кайф! Не сильно жарко.

 

У нас немцы ценятся, кстати посмотрел на авто ру в Омске машины... ВСЕГО 1 А6!! Обалдеть, и то древняя 2003 года, видимо Ваши соотечественники все смели. А вот до Алматы мне больше 4000 км пилить.

 

 

Стоять-то стоят, не продаются сейчас такие. Ставьте цену, с наценкой в 2-3 тысячи от цены в РФ. Так есть шанс.

Гым, т.е. при цене моей повозки в РФ где то 800 000 руб, выставлять за лям? Как мне подскаживает гуголь это где то 2 742 661.99 казахских тенге ? 

 

Неправильный курс вам гугл рисует! 

http://kurs.kz/

1 рубль = примерно 2,7-2,9 тенге. Возьмём 2,8 * 800 тыс = 2 240 000 тенге. 

Или делим  2 240 000 / 185 = 12 108 долларов

 

Добавляем рекомендованные вами 3000 usd итого грубо говоря 15 000, грустновато конечно, брал то я ее года 3-4 назад за 30 000 по тому курсу. Еще чтоли поездить на ней пару лет, тысяч до 120 пробега

Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста,в конце недели планируем брать машину в Новосибирске,(у собственника)на какую сумму рассчитывать примерно, Оформление купли-продажи+страховка+транзитки ? Спасибо!

Ну помогу что знаю, в РФ все вместе с пошлинами, транзитами и ОСАГО на 20 дней в 5000 руб. уложитесь точно, главное ко всяким посредникам не обращайтесь.

Из доков надо:

1. ПТС
2. Свидетельство о регистрации ТС
3. Личный Паспорт
4. Квитанции об оплате государственной пошлины 
5. Договор Купли-Продажи,  бесплатно в простой письменной форме, в 3х экземплярах