Ерлан64

 

 

2.       Работа масел на прямую зависит от температуры, рабочая температура масла 70-90 градусов, все испытуемое масло температуры 19-22 градусов, при такой температуре масло вязкое и не работает на все 100% и даже 50% 3.        То их супер масло и присадка да показало хороший результат по сравнению с другими маслами но х.з. как оно ведет себя на 70-90 градусов, может оно становиться на столько жидким что теряет все свои свойства.

  Я думаю вы не правы,  когда они нажимают на рычаг, то масло, за счет трения, как раз таки нагревается до температуры 70-80 !!!!  Тем более, там они наливают масло объемом 50-60 мл! А при такой нагрузке до 2 Ампер по силе  тока, + силой до 100-150 кг, нагрев масла будет однозначно до 70-90 градусов!

 

весь тест- фуфло   и с трением в ДВС не имеет ничего общего

это просто как реклама в тв-шопе, несут непонятную ахинею с помощью непонятных устройств

 

 

Заливаю в движок Total10v50, двигатель работает тихо. Раньше машина была с турбиной и когда стал заливать это масло, то турбина перестала глучить, на других маслах, турбина забивалась.

 

10-50 и 10-60 - это масла для соревнований и длительных максимальных нагрузок.

для повседневного использования не нужны, а некоторым машинам даже вредны

машина у вас какая?

 

пежо 607 и мазда сх7 заливал. В мазде особенно турбина забивалась от нагара. С этим маслом всё нормально.

Были всей семьей, остановились в Тбилиси в отеле Бетси. Очень красивый город. Проехали на машине от Тбилиси до Батуми. Были в древней столице Мцхета, на выезде поели вкуснейшие хинкали, потом в Гори, посетили дом- музей Сталина. Из Гори поехали в Кутаиси, там замечательно готовят цыплёнка! А затем в Батуми добили наш желудок аджарским хачапури! Без мезима в Грузии делать нечего! А какая форель в Гори! Опять хочу туда!!!

Удобное меню, прочный корпус, уверенный прием, экстерьер на 10 баллов.

Интересный фильм, захватывающий сюжет, побольше бы таких!

Заливаю в движок Total10v50, двигатель работает тихо. Раньше машина была с турбиной и когда стал заливать это масло, то турбина перестала глучить, на других маслах, турбина забивалась.