sayat925

 

9. Документы, оформленные по результатам оценки соответствия продукции, проведенной в установленном настоящим техническим регламентом порядке в одном из государств – членов Таможенного союза, действуют во всех государствах – членах Таможенного союза.

Вот самое главное.По закону достаточно даже Сертификата с РФ или Российский ПТС с отметкой Евро 4. 

 

Не все так просто!

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств вступил в силу с 01.01.2015 года и по словам Комитета технического регулироваия и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК ранее выданные документы могут использоваться лишь как доказательства при прохождении сертификации авто, т.к. были выданы до 01.01.2015. Получается даже если в ПТС имеется запись об одобрение типа транспортного средства и в данное авто не вносилось никаких конструктивных изменений, данное одобрение типа транспортного средства не действительно т.к. выдавалось на основании Российского законодательства (постановление РФ от 10.09.2009 N 720) а не согласно ТР ТС 018/2011, поэтому нужно получать свидетельство о безопасности конструкции единичного транспортного средства.

Более чем уверен что в Тех. регламенте о безопасности колесных транспортных средств, утвержденном постановление РФ от 10.09.2009 N 720 те же самые нормы что и в  Тех. регламенте о безопасности колесных транспортных средств ТР ТС 018/2011.

 

Имеется новое авто из салона, выпущенное в 2014 году, страна сборки - Россия, нужны на нее какие-то сертификаты и ОТТС-сы?

Если следовать букве Закона, то все российские сертификаты действительны на территории всего ТС. 

Только нужно уточнить, страна производства Россия. 

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ

ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

ТР ТС 018/2011

О безопасности колесных транспортных средств

"одобрение типа транспортного средства" - документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;

"свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства" - документ, удостоверяющий соответствие единичного транспортного средства, выпускаемого в обращение, требованиям настоящего технического регламента;

23. Проверка выполнения требований к типам выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) проводится в форме одобрения типа. Подразделение транспортных средств на типы и модификации для целей оценки соответствия осуществляется согласно приложению № 11 к настоящему техническому регламенту.

68. Проверка выполнения требований к единичным транспортным средствам перед их выпуском в обращение осуществляется аккредитованной испытательной лабораторией, включенной в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза, после идентификации каждого транспортного средства в формах технической экспертизы конструкции, проведения необходимых испытаний и измерений.

72. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, проводится в отношении каждого транспортного средства, зарегистрированного в установленном порядке в государстве – члене Таможенного союза, в формах технического осмотра, а также государственного контроля (надзора) за безопасностью дорожного движения.

105. Выпущенное в обращение транспортное средство (шасси), имеющее одобрение типа транспортного средства (одобрение типа шасси), считается не соответствующим требованиям настоящего технического регламента в следующих случаях:

1) хотя бы одна характеристика указанного транспортного средства или шасси (хотя бы один его компонент), в отношении которой установлены требования, не соответствует уровню требований, указанному в одобрении типа транспортного средства (одобрении типа шасси);

2) конструктивные параметры и характеристики транспортного средства (шасси) отличаются от зафиксированных в одобрении типа транспортного средства (одобрении типа шасси). Исключение составляют изменения, вносимые в конструкцию транспортных средств (шасси), о которых заявитель проинформировал орган по сертификации и в отношении которых органом по сертификации было принято решение о сохранении действия выданных документов, удостоверяющих соответствие требованиям настоящего технического регламента.

III. Правила обращения на рынке или ввода в эксплуатацию

7. Транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии настоящему техническому регламенту, что подтверждается их маркировкой единым знаком обращения продукции на рынке в соответствии с разделом VI настоящего технического регламента.

Датой выпуска в обращение транспортного средства (шасси) является дата оформления документа, идентифицирующего транспортное средство (шасси).

8. Документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического регламента при выпуске в обращение, являются:

для транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа – одобрение типа транспортного средства;

для шасси – одобрение типа шасси;

для единичных транспортных средств – свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства;

для компонентов транспортных средств – декларация о соответствии или сертификат соответствия.

Документы, удостоверяющие соответствие требованиям настоящего технического регламента, в структуре своего регистрационного номера имеют единое обозначение, подтверждающее их действительность на единой таможенной территории Таможенного союза, а также отличительное обозначение государства, в котором они были оформлены.

9. Документы, оформленные по результатам оценки соответствия продукции, проведенной в установленном настоящим техническим регламентом порядке в одном из государств – членов Таможенного союза, действуют во всех государствах – членах Таможенного союза.

Господа, подскажите с 01.01.2015 при ввозе авто с России в личных целях кроме того что отменили уплату НДС, отменены ли нормы тех.регулирования т.е. сертификат Евро4 так же обязателен при постановке на учет в ГАИ? А если в ПТС написано Евро4 в таком случае тоже нужен сертификат?