Nalivaj

Ну о------ть  опять реклама импорта попёрла,мне кажется автору хотят впарить дрова которые самим уже не нужны,причём доказывая ему всё о пользе новогодних игрушек,

ПОКА сейчас грибнзоной сезон ,ДА НА Х-у и хватит ему белый гриб придлагать который на рынке не пиреломеш ,а домой прийдёщь и попку отрежеш,чист,А шляпку оторвёщ гнилушка_с _червячком а как выглядел краса,!?

Ну вот опять началось восхваление буржуйского автомобилестроения,А если окунутся в историю,когда у нас была ОКА(машинка такая),экономная во всех отношениях ,у них был 600 прожорливый во всех отношениях.Сейчас ОКИ нет,и нам Буржуи подарили SMART!НУ чем не альтернатива!ЕГО в пикап патриот загнать можно и возить с собой,ПРОСТО БЫЛА раньше большая разница еще 10лет назад,в понятиях У НИХ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ,а У НАС АВТОПРОМ который как известно является локомотивом экономики.ВОТ и отпустили отрасль на радость буржуям и к сожалению во всех отраслях,хорошо хоть дубину ядерную не развалили,а тоб мы уже все китайцами или индусами стали.

Да забыл ты ещё добавить про МУДОВУЮ резину ,и тогда точно машина не для города и трассы.Так что статья расходов возрастает,как минимум на Экспидиционный багажник,таблетки для поддержания здоровья,Чтоб силёнок хватило туда её уложить,да привязать.ПОЭТОМУ АВТОР и не делает ЖОСТКОЙ привязки на ЭКСПИДИЦИИ,а лиш изредка без БАНДИТИЗМА.У НЕГО квадрик да лодку доташить до места, ОСНОВНАЯ задача?И ЕЩЁ огромный вопрос это прицеп,на беэдорожье ЯКОРЬ причём капитальный!Спускать лодку с мотором загоняя его в воду,опять же мы утыкаемся в МУДОВУЮ резину,Если на зорьке по росе в горку не выехать из-за букса то БЛОКИРОВКИ, дорогое удовольствие,Лодку загрузить не проблема,у прицепа всоя либёдка но выехать с водоёма?ПРОБЛЕМА?НУЖНА ЛЕБЕДКА опять расходы?НУ автопоез не бросиш!Ну или по другому,имея прицеп долой траты на багажник?А всегда ли вы собиратесь использосать всё в совокупе.или может задачи попросше.

Сколько мнений-Столько и ПРОТИВОРЕЧИЙ!,А УНИВЕРСАЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ ПРОСТО НЕТ!!!

ВЕСЬ ВОПОС В ФИНАНСОВЫХ РЫЧАГАХ! А я уже напоминал ,ЧТО ИЗ ПАТРИКА сделать БТР легко ,а он вам нужен ТАКОЙ?

ДА и ВООБШЕ АВТОР ПРОПАЛ Я думаю ветку надо закрыть,ИЛИ он потерялся в мыслях навеяных ему автосалонами,в поисках истины-которая всегда рядом!!!

УДАЧИ ТЕБЕ ДРУЖИШЕ!

Приветствую! Владею УАЗОМ  ПАТРИОТОМ с июня 2013Г. ЗМЗ Дизель е=ЕВРО 4. Выбор между пикапом и унаверсалом решился ещё в автосалоне!Пикап при моей недетской комплектации отпал сразу,с какой стороны я к нему не прикладывался помучалось так чтобы влездь в грузовой отсек при опушенно заднем борте нужно для начала некисло перепачкаться но ещё могут и портки на заднице треснуть,с боку тоже достать что либо не реально!НЕ достанеш да ещё и перепачкаешся,вот и получается что за передними сиденьями вечно,что-то валятсься будет,на мой взгляд машинка специфичная если учесть что и посадка пасажиров сзади почти вертикальная не для дальняка.                                                      

В итоге универсал.Комплекацая LIMITED.С приобретением спешил и принципиально что-бы раздатка была УАЗОВСКОЙ проше в ремонте и дешевле в апгрейде.Пробег 26800км расход при 108-115км/ч при полной загрузке 9,4л/100км если ехать  менше 100 то гдето 8.2-8.6 летом в городе +кондей 11л,для таково танка очень приемлимо.1200 цемента в багажник да вообще не вопрос и выгружать удобно всё лето его заразу возил,думал засру салон капитально+3-е детей девок к порядку не распологают+вечные репьяхи и будяки у пруда все штаны с них а к сидухам хоть бы один прилепился в этом плане зачёта отцемента даж пылесос не понадобился просто сухая тряпка.НО от разлитого КВАСА не знаю как отмыть?Досадно конечно что в такую огромную задную дверь стекло не опускается.а по на веру к релингам с мони пузом крепить что либо не сподручно,чёрный цвет салона+бежевый выглядит нарядно но я курильшик и задолболся этот уголь натерать предыдуший серый солон в этом плане был поинтересней.При моей компеклектации мне не критично но иногда мешает на дверной карте ручка за которую дёргаеш чтоб дверь закрыть ну и раздражает до сих пор огромных размеров клуч зажигания.

ПО двигателю проблем нет.только на 21000 ремни поменял на даче сам так для обшего развития просто генераторный потрескался да ролики натяжные помазал с первого раза процедура не для слобо нервных,б-я потом потренировавшись на все про всё 20 минут.На дизеле комфортное передвижение при скорости описаной выше,При -31 заводится на ура!!МОЛОДЦЫ!Что ещё ну ТО понятно.Пря м солона срозу в шиномонтаж колёса балансировать,будете в шоке,на 11000 начала сама кудато рулить?2 ступичных подшибника протянули на ТО.Течот правый топливный бак но парадокс только при жаре за +27гр.Да и сразу надо кастрировать на дизеле сетку из бака а то при -8 да здравствует паяльная лампа,Зимой в дизеле холодновато но это дизель.А та сток замена резины ему не нужна,если буджет не располагает,да и где вы на SUV летать собрались на ДАКАРЕ чтоль,для драйва люди другие машины берут,

Всё что лично я переделал так врезал антенну в крышу со сьёмнум штырем чтоб ветки не цыпляли на новом это учли!И переставил колонки с их заменой а то они бубнят не в отверстия а в глухую часть дверной карты,поставил подогревапель топлива в бак И закрыл воздуховод в ноги к задним сидениям а то сзади девки кричит лето холодно а зимой жарко а мне за рулём ни тони сё.теперь всё в норме ножки и у меня в тепле.

В обшем МАШИНА чесная за свои деньги брал за 701т.р российских= ешё кредит тянуть два года ставлю машинке 4(твёрдую) только за то что Россия Великая Наша Держава неспосовна сделать климатическую установку,доп.печку,да ипросто печку.АБС,топливную,сиденья,итд итп.ОБИДНО и ЗА НАС потребителей т к цена моглабы быть ниже,а если б ещё и надежность ракетную смогли б гарантировать то на ПАТРАХ бы уже все Х-----и.а то возми то возьми сё,а если финанси поют РОМАНСЫ как у меня ТО алтернативы нет.А про иномарки, это уже не те машины которые своей надёжностью пробили наши западные границы,А бональные МЫЛЬНИЦЫ,с них ещё попробуй БРОНЕВИК слепить,а С ЭТОГО потихонечку да легко!В следуюших планах успановка силовых бамперов,а то за грибами по кукурузному полю со штатными жолко а идти лениво.