Serik Nurmyshev

Дд.

Кириллу, организаторам спасибо за гонку. Ниже мои наблюдения, вроде выше уже было сказано но все же.

1) По еде было вкусно, но порции были маленькими для меня.

2) Положения не было на сайте.

3) Чуть не пропустил разметку налево ДС в 1ый день, чудом увидел ее и в последний момент повернул налево. Куат и еще некоторые жаловались что поехали по старому маршруту и сделали лишнюю петлю на 3 км.

4) На 2ой день, только навигатор спас от блужданий, Алексей из ART чуть не ушел налево вслед за Валерой, если не ошибаюсь была еще одна такая не размеченная развилка на 2ом этапе.

5) Про поздний старт, ладно лидеры), замыкающим было еще сложнее), если бы на 3тий день старт не был поздним, по хорошей погоде может я бы и успел доехать. Проехать 1ый, 2ой день, и самую сложную часть 3го дня, и из-за погоды сняться, не доехать 13 км до финиша печально), хотя это была самая легкая часть по равнине и были силы доехать.

Последний спуск перед асфальтом спускался в сильном тумане(еще и влажный, моросило), видимость 5-15 метров, спасал навигатор с поворотами. Несмотря на скорость спуска(25-30км/ч) мне дул в спину ветер)), который буквально снес меня после спуска, при повороте направо на асфальт. Упираясь ногами в землю, держа велосипед я на месте еле стоял)). Напомнило сильный ветер этой зимой в Астане.

6) Первый этап оставить в виде ДС, второй упростить, третий тоже упростить))). Нуржан говорит это был самый сложный ДТ в истории, а для меня он был сложный в квадрате 

7) В столовой не висели результаты по итогам дня

На 2ой и на 3тий день был в основном замыкающим, поэтому вовсю чувствовал на себе поддержку со стороны организаторов, отдельное спасибо за это.

А в остальном все прошло отлично  . 

Всем привет, спасибо организаторам, все прошло отлично и участникам тоже спасибо.

Хочу поделиться своими впечатлениями, в общем немного не везет мне на бартогайской марафоне, это моя вторая попытка участвовать в гонке, может кто помнит, в 2014 году я не туда повернул и заплутал)).

В этом году тоже не обошлось без неприятностей, ночью было ветрено, все в палатке было в пыли. Суматоха перед стартом.

Первая гора далась тяжеловато, несмотря на то что я вроде был в хорошей форме. Крутить было тяжело, пульс был выше 180.

На 20 км я кое что заметил и был в шоке)), утром протирал цепь тряпкой от пыли, и сунул ее в систему, вроде собирался еще раз протереть и потом перед стартом нанести масло на цепь, но так и забыл тряпку там(facepalm). Тряпка была насажена на звезды системы и была зажата между нею и цепью. Неистово выдернув ее оттуда, я продолжил ехать дальше, примерно с этого времени и начались судороги на каждом подъеме.

На пиле на очередном торчке я вообще встал, свело обе ноги. В любое другое время, на этом можно было бы заканчивать гонку, но вспомнив 2014 год, от перспективы не доехать 2ой раз до финиша, стало очень обидно и я продолжил движение. Ранее где то на спуске потерял воду, болт крепления фляги выпал, благо в рюкзаке была еще вода, но приходилось останавливаться чтобы пить. За 4 км до брода я уже сильно заголодал, так как еды взял с собой немного, думал доеду быстро до брода (наивный глупец)). Максим поделился гелем), подъехал Тимур накормили меня, на другой машине девушка подвезла потерянную флягу, всем большое спасибо). Кое как доехал до брода, за 4 часа, отдыхал там 15 минут.

И потихоньку двинулся дальше, судороги периодически были, но уже менее выраженные и локально мышцу то там то тут сводило, постепенно я уже начал восстанавливаться для сравнения на плато пульс был в районе 155, под конец плато уже раскрутился даже, где то за 3-4 км до начала спуска на длинном подъеме увидел я 2их участников, и тут включился инстинкт догнать догнать догнать, может кто смотрел фильм Фаворит). Уже виден телескоп, вовсю кручу педали почти догнал, и вдруг они пропадают из поля зрения, вижу впереди крутой поворот направо, далее крутой спуск и такой же подъем, справа объезд занят, поэтому я на спуске максимально разгоняюсь и на скорости заезжаю на торчок почти преодолеваю его, остальное выкручиваю стоя, обгоняю 2их и довольный еду дальше), уже перед спуском Тимур объясняет как ехать спуск. Спуск оказался действительно страшным), батарея от gps села и не зная когда будет финиш, спуск казался бесконечным, пару раз чуть не выбило из рук руль. Кое как доехал и вот он финиш, на финише все же было немного досадно из-за допущенных ошибок.

Вторую часть после брода я проехал за 3 часа, что по мне достаточно неплохо учитывая мое состояние, итого время 7 часов 15 минут.

Сейчас анализируя марафон, даже немного доволен, так как появился новый скилл справляться с судорогой), также узнал пределы своего организма и был получен уникальный опыт. Ну и проверять надо технику перед стартом внимательно!

Всем спасибо за поддержку).