BoBo 555

Сегодня подтвердился к покупке Прадик, долго бегали за продавцом, в итоге купили.
IMG-20150122-WA0004.jpgIMG-20150122-WA0008.jpg

во сколько обошелся такой аппарат?

Вы же в автосалонах не спрашиваете откуда такая цена?! С чего она складывается)

Давно слежу за этой темой и решил высказать свое скромное мнение.
Пару раз пытался общаться с ребятами продавцами ,звонил пытался узнать по поводу цен и машин,и каждый раз получал отношение в стиле,давай быстрее мы очень заняты,либо быстрее покупай либо отваливай,не мешай работать.
Когда пытался уточнить как происходит ценообразование итп,начали темнить.
В общем осталось негативное впечатление.
Решил не связываться.
Мне кажется можно быть вежливей с клиентами и если не хватает времени,нанимать сотрудников.
По поводу ситуации с клиентом который ждет машину больше месяца и ему еще отвечают что это бунт на короабле,вообще выглядит как хамство,опять же на мой взгляд.
Всем удачных покупок.

С ребятами отношения хорошие, 3 машину уже заказываю, две в срок пришли со штатов, а последняя, Королла, на фоне ажиотажа немного застряла.
Ребята иногда немного резковаты, возможно, их тоже можно понять, я думаю они и сами не в восторге мягко говоря что товар застрял, клиенты звонят, АвтоВозы разгружают , а тут еще и раскачивание ложки на форуме.
Тут выбор - или вас вежливо наеб...т другие поставщики, либо ИАГ местами резко но всё же выполнят договоренности.
И насчет ценообразования вроде было отписано уже немало раз. К тому же если ценник устраивает, зачем лишние вопросы?

Сейчас ведь можно 2014 года за эти деньги купить в салоне? Или ошибаюсь?

 

 

 

автор помни, б/у шная машина это всегда лотерея. но при этом, берите мерседес. красив гад.
товарищи кроме temperament, ви когда советы даёте, указывайте машинки на которых катались.

MB Е280 w210, MB E350 w211, BMW 530 E60, Lexus GS 300 (190), MB E500 W211, Lexus IS 250, BMW 545i E60, BMW 325i E46.

вот этого человека было бы интересно послушать.

и вопрос всем, что значит комфорт мэрса?
удобство посадки, мягкость подвески?? что ещё?

 

Я уже писал раннее: "Вставлю свои пару копеек. Цените комфорт, качество деталей, продуманность - то Мерседес. За это, чисто гипотетически можно 1 раз в год "дополнительно" заехать в сервис. Благо, на Мередес сервис у нас не самый плохой. Камри (как и в приципе все японцы, вкл. Лексус) комфортной считают только те кто не ездил на Мерседес/БМВ. Приемущество Камри - ликвидность, ну и надежность (потому что там нечему ломаться, все предельно просто, отсюда и отсутствие приятных мелочей). Ну, а 3.5 Камри брать считаю смысла нет вообще, не стоит она своих денег. Если Камри, то 2.5 Комфорт.",

Добавлю. Комфорт немца - это приятная кожа (как на запах, на ощупь, так и на вид, если Designo, так вообще песня). Это нормальная шумоизоляция. Приятные кнопки, задвижки, пластмаски. (на японцах, на всех все очень одинаковое и одинакового качества, что для короллы, что для GS). Рулежка. Мне на GS быстрее 110 ехать не комфортно. Руль абсолютно пустой, совершенно не чувствуется связь с дорогой (привыкнуть к этому наверное можно). На БМВ активное рулевое это вещь! Даже Мерседес ощущается на автобус. Одной ркуой без перехвата можно от упора до упора руль повернуть, мелочь, а супер удобно (правда не удобно когда дело до ремонта доходит) . На GS ходовка, едишь как на домашнем диване. В поворотах качает сильно. На приличных кочках очень неприятно пробивается. Мерседес например, очень хорошо отрабатывает плохую дорогу. Более сбалансированный чтоли. Музыка (про Левинсон не нужно говорить. Лично доказал владельцу Лексуса. система на 3 максимум, идеалом в классе считаю BMW E60 Logic 7). Зимой машина быстрее греется, очень долго не остывает, в разы лучше держит тепло. Подогрев сидений на Лексусах практически не чувствуется. На БМВ, буквально через 30 секунд чувсвуется тепло. На Мерседесе было заводское отражающее стекло, по мне лучше любой тонировки. На японцах очень сильно не нравились передние парктроники (пикали постоянно в пробке, либо совсем отключались), гремел прилично салон (болезнь ВСЕХ IS-GS Лексусов). Быстро протиралась кожа, при поворотах почему-то в салон задувало. И по мелочам, можно очень долго придираться. Не поймете пока не поездиете лично. Согласен, без этого можно жить. Из плюсов, у всех японцев хорошая комплектация. Когда я пишу о плюсах немцев, имею ввиду хорошую комплектацию, а найти хорошую комплектацию на б/у авто очень не легко. Ни на одном немце у меня не было камеры. На японцах не сильно переживал, если допустим наехал на кочку. На немцах могло на пол-дня пропасть насторение. На японцах открывал капот только когда менял масло и доливал омывайку. На немцах регулярно проверяешь уровень масло, прислушиваешься ко всем звукам. От немцев водитель получает удовольствие. От японца - бережет нервы/деньги. Кому что. 

 

Автор просил выбрать из конкретных моделей, зачем писать про BMW E60 Logic 7 марк левинсон и т.п.  

На GS ехать быстрее 110 не комфортно?  

Подогрев сидений лично у меня на рэксе отлично греет! Про парктронники извиняюсь конечно, но тоже написали чушь! Потом сначала пишете, что немцы хорошо отрабатывают кочки, а в конце что сильно переживаете когда наезжаете на них...  И как понять "На GS ходовка, едишь как на домашнем диване"  

Надо было в шапке голосование провести!!! И все более-менее прояснилось бы!

По теме: я за Камри!

У самого были камри 40 (2.4 и 3.5), акура рдх,  РХ 350 (1), РХ 350 (2)! 

http://www.zakon.kz/...vajushhijj.html

 

Оралманы смогут получать льготные кредиты через «Жилстройсбербанк».

 

кто-то еще сомневается в социальных функциях ЖССБ?

 

согласна, они возвращаются на свою историческую родину (все же у нас знают и понимают, что в Германии, Израиле репатриантам дают подъемные?), и интегрируются нормально - я в ВУЗе видела таких (поступающих по спец квоте для них), а многие взрослые вообще с советским высшим образованием ВУЗов Москвы, Ленинграда (про СПб времен СССР всегда пишу Ленинград), Новосибирска и Томска и т.д.

 

так вот - ну пусть поддержат исконных граждан с единственным жильем. 

"Что могут дать оралманы? В первую очередь они дают потомство. А для казахов это самая большая выгода." Главный редактор журнала «Көрші» Ибрагим Кошкари

Я что-то не пойму, разве местное население не может дать потомство??  

Правительство свои 16 млн обеспечить не может толком, а тут еще и льготы вновь прибывшим

Учтите, что налог на 3.5 с 2014 года будет большой (как я понял вы берете новую тачку). Это важный фактор!

Что значат 500 баксов при покупке авто за 10 000 000 ???

Ноут 2007 года стоит 13-15. Ищу поновее, т.к. хочу КАСКО оформить, а на авто старше 3 лет страховка не выгодна.

Вот, к примеру, 2011 год http://kolesa.kz/a/show/13061019

думаю за 15 можно сторговаться

Но это уже совсем другая машинка нежели пиканто/спарк

Что посоветуете? Ищу небольшую машинку для города на автомате. Основной водитель - жена. Бюджет примерно 12-13 тысяч. Больше нравится внешний вид киа. Есть вариант киа для внутреннего рынка kia morning в хорошей комплектации. Движки объем 1.0 литр

Немного добить и взять б/у Ниссан Ноут!

 

 

кстати про RX - RX270ые не встречаются в проходных годах? он же еще вроде как подакцизный должен быть?

 

RX270 не встречается нигде, кроме России. Это уникальный продукт для рынка стран ТС - понтовитый а/м с маленьким движком, чтобы экономить на пошлинах...

 

и еще чтобы натянуть чехлы и обязательно шильдик РХ350 и быть чОтким паТсаном

Непонимаю я людей которые хотят платить мелкий налог. Они же получают как сказал Андрей "уникальный"(к сожалению в плохом смысле) автомобиль, которые в бедной комплектухе и не едет нифига. Купить тот же самый рыкс 330 гибрид, налог по новой таблице будет вроде 40+, а и комплектуха будет и ехать будет будь здоров. И еще самая главная фишка - жрать бензы будет меньше чем "уникальный" 270))))

 

Тогда зачем люди берут Вензы с объемом 2.7 или те же Прадо/Хайлендеры 2.7 ?? Тут дело ведь не в налоге...