Войти
Регистрация
Публикации
М
Инструкция с нажатиями педали газа 3 раза и т.д. не корректна. Сузуки официально признали, что это "опечатка".
Если кому интересно, пишите, расскажу как сбросить
no-one
В теме: SUZUKI XL7, с двигателем 3.6 (2007 - 2009)
07.10.2014, 12:32:06
Кстати по сбросу счетчика замены масла в двигателе:
Инструкция с нажатиями педали газа 3 раза и т.д. не корректна. Сузуки официально признали, что это "опечатка".
Если кому интересно, пишите, расскажу как сбросить
Инструкция с нажатиями педали газа 3 раза и т.д. не корректна. Сузуки официально признали, что это "опечатка".
Если кому интересно, пишите, расскажу как сбросить
В теме: SUZUKI XL7, с двигателем 3.6 (2007 - 2009)
12.05.2014, 02:03:36
Про диагностику:
Ходовку - на любом СТО по вкусу. На сузуки центре сделают то же самое, но дороже и не факт, что лучше
Движек - скорее всего придется диагностировать у СТОшных мастеров, которые шарят в классическом V-образном 6 цилиндровом двигателе. Компьютерной диагностики я не нашел, так как официалы говорят, что софта на XL у них нет, так как они его в алмате не продают.
В общем, по мне, грамотный мастер и по звуку определит. Посоветовать конкретный СТО не могу, пока не обращался.
Ходовку - на любом СТО по вкусу. На сузуки центре сделают то же самое, но дороже и не факт, что лучше
Движек - скорее всего придется диагностировать у СТОшных мастеров, которые шарят в классическом V-образном 6 цилиндровом двигателе. Компьютерной диагностики я не нашел, так как официалы говорят, что софта на XL у них нет, так как они его в алмате не продают.
В общем, по мне, грамотный мастер и по звуку определит. Посоветовать конкретный СТО не могу, пока не обращался.
