V.zerda

[...]

 

ЗЫ Когда в предыдущий раз там наносили разметку, вторых стоп-линий специально не рисовали, чтобы не вводить в заблуждение водителей. Потому как там часто бывает, что проедут одно пересечение и перед вторым останавливаются не зная что делать, светофоров нет, все стоят ждут, сзади им истошно сигналят те, кто понимают как надо проезжать этот перекресток.

 

Теперь таких будет в разы больше. В общем — закрасили бы эти линии, что ли, а то получается что что с ними, что без них — проезжать всё равно совершенно одинаково надо, а сомнений и непонятных ситуаций больше.

на самом деле про остановку на стоп линии я пошутил если серъезно, при наличии стоп линии, но при отсутствии светофора необходимо покинуть перекресток как обычно т.е. руководствоваться пп 13.8

[...]

Но там же светофор не отсутствует, просто он так установлен, что со стоп-линии этой его не видно, а в целом перекрёсток-то светофорный...

необходимо остановиться у стоп-линии. это лучше, чем пересечь стоп-линию на красный

 

Звучит более чем логично. К сожалению, ввиду неисправности внутреннего биологического таймера, придётся объезжать этот перекрёсток стороной, пока не повесят светофоры так, чтобы их было видно изнутри перекрёстка. А то как-то неудобно перед другими водителями — там, может, ещё секунд на семь-восемь зелёного света, а я уже стою посреди перекрёстка, потому что чёрт его знает, сколько на самом деле прошло времени. )

А так — спасибо всем за ответы.

Duke_kz, спасибо за комментарий. )

Прежде чем выезжать на перекресток, необходимо убедиться, что времени хватит, чтобы его покинуть на зеленый.

Классическая ситуация для этого перекрёстка: идём вверх по Саина, поворачиваем налево на Абая. Горит зелёный, на счётчике, например, десять секунд, перед нами — две машины, на самом перекрёстке никого. Вроде бы времени хватает. Выезжаем, и тут пешеходы, переходящие Абая начинают идти на красный. Пока впередиидущие машины пропускают/разгоняют сигналом/объезжают пешеходов, наши десять секунд плавно истекают, а заехав на перекрёсток мы больше не видим ни одного светофора. Стоять на новой стоп-линии или ехать, и как это будет расценено камерами?..

Доброго дня, дамы и господа!

Объясните пожалуйста, как, по-вашему, нужно проезжать перекрёсток Саина-Абая после нанесения дополнительных стоп-линий?

Раньше стоп-линия была только перед светофором, и если автомобиль выехал на перекрёсток — он должен был завершить его проезд вне зависимости от смены сигналов светофора, так? Теперь в центральной части перекрёстка появились новые стоп-линии. Но если до них доехать — светофора уже не видно. Что делать, если не знаешь, переключился ли уже светофор? И снимают ли камеры на этих стоп-линиях?

Схемка для наглядности:

Фиолетовые линии — новые стоп-линии.

Жёлтые точки — светофоры, которые видит водитель машины, изображённой жёлтой стрелочкой.

Красные точки — то же, для красной стрелочки.