Владимир Иванов

Извиняюсь меня сегодня не будет - на работу вызвали...

Недавно разговорился с одним папой такой студентки, который жаловался, что дочь наехала на него по причине того, что он взял "её" Х5 и ей теперь придется ехать на такси.

У меня есть одна знакомая - большой начальник. Купила лексус 570. Водитель пригнал его ей на стоянку.
Лексус стоит уже третью неделю. Она продолжает ездить на маленькой машинке или служебке...
На вопрос - чего стоит 570ый ? Ответ - габариты большие , в пробках тяжело ехать, в городе тяжело
парковать не смотря на камеры обзора и прочие технологии...

Вопрос зачем тогда купили без тест-драйва чтобы заранее знать сможете ли ездить ? - уже не задавал
У богатых свои причуды.....

вот Вам она зачем?

Для моего образа жизни общественный транспорт не подходит. Мне машина нужна для активного образа жизни.
А вот нахрена машина студенту, живущему в городе и ездящему дом- институт - дом, я не понимаю.

студент тоже человек, и хочет свою попку возить на машинке по бесплатным дорогам...

Был я студентом.... Ходил в ВУЗ пешком и зимой и летом, не то что на ОТ или авто ездить....
Закончил я и еще один чел с потока с красными дипломами...
Остальные кто ездил на авто и курил бамбук закончили тоже но сейчас или работяги на стройках
или не бог весть кто....

Мораль - учится надо, а потом о машине думать... Пора изживать культ авто....

Я в одной теме уже писал и вам напишу - абсолютно не в напряг даже целой семье с ребенком
ездить на великах или ОТ... Менталитет решает.... У многих менталитет "в булочную, но на авто...."


http://fotki.yandex....dx/view/580340/

У меня складывается впечатление, что есть люди, у которых машина так, без конкретной надобности.

простите, уважаемый DSG, у Вас же тоже есть машина? вот Вам она зачем? и что значит:

почему все эти люди не на работе?

простите за пример: я работаю на дому, и выезжаю в дневное время исключительно по работе. например, бывает так, что сначала надо в Бост.цон съездить, оттуда в Турксиб.цон. по дороге в какое-нить налоговое управление в центре....и это совершенно в разных концах города. даже не представляю, как передвигаться на ОТ... надо везде успеть все сделать.

Нормальное начальство имеет служебку для таких дел и платит водиле жалких 100тыс чтобы
тот возил таких как вы в ЦОНы и другие места... Своя машина для этих дел сосем без надобности....

Мы во первых живем не в халяве. А стремимся к развитому капитализму, в котором за все нужно платить. И за границей все живут в государствах, и платят тоже все налоги, и живут раз в 20 лучше чем мы.

абсолютно не согласна! опять это набившее оскомину сравнение с заграницей! Вы поймите, что Алматы, как и вся Республика Казахстан - это не чистенькая, умытая, БЕЗКОРРУПЦИОННАЯ заграница! прежде чем делать платными дороги надо весь аппарат привести в порядок! надо сначала хотя бы те дороги, что есть довести до комфортного состояния! а потом уже платные делать, так сказать - альтернативные. а то получается так, по Вашему: если ты звезда на кайене - вперед, кривые ноги по платной дороге! а если простой человек на бюджетном авто - пыли себе по обочине в ухабах.

Для начала надо изгнать все киргизо-мусор-авто которых в Алма-Ате становится чуть ли не как в Бишкеке....
А потом говорить про каены.... Каен куплен и растаможен легально, в отличие от киргизского шрота
которые не платят налог и гробят наши дороги и отравляют нас выхлопами...
Еще и не поймать их при ДТП ибо в базе номеров нет!