альмансур

Почему я спрашиваю про стоимость,т.к машина самри год выпуска сентябрь 2010 года,до 3 лет,по инвойсу купила за 10500 долл,доставка 1500 долл.объем 2500 м3.
Попадаю ли я в категорию до 8500 евро или автоматом ухожу на 16700 евро?

скорее всего уйдете на 16700, особенно если каталожная цена на эти автомобили выше чем вы заплатили в реальности

Да, этот ньюанс также нужно учитывать.

тут зарыта страшная тайна - как доказать что вы не контрабандист, а добросовестный покупатель !!! очень и очень сложно- причем в каждой таможне свои заморочки. Таможня в каждом видит потенциального преступника.

Если стоимость -то попадаешь под ставку 2,5 евро,а если стоимость как таможенная то 3,5 евро--меняется стоимость растаможки и очень даже намного!!!!!
кто может точно дать пояснение по данному вопросу?????
почему 54% -тамож. стоимость,а 8500 евро просто стоимость?

Здесь вообще нет вопроса. Ставка ввозной таможенной пошлины и налога всегда выражается в % от таможенной стоимости товара и/или долл.США/евро за ед.измерения. А вот 8500 евро, 16700 евро, 42300 евро и т.д. придуманы чисто для разделения автомобилей на категории (это как присвоение товару кода по ТН ВЭД ТС) согласно их фактическим/фактурным/инвойсовым стоимостям.

Почему я спрашиваю про стоимость,т.к машина самри год выпуска сентябрь 2010 года,до 3 лет,по инвойсу купила за 10500 долл,доставка 1500 долл.объем 2500 м3.
Попадаю ли я в категорию до 8500 евро или автоматом ухожу на 16700 евро?

Это расчитывается по курсу валют на день подачи ДТ и/или ТПО. Допустим сегодня соотношение курса долл.США к евро составляет 1,28. То есть 10500 долл.США это 8203 евро. Соответственно Вы попадаете под категорию стоимость которых не превышает 8500 евро.

Добрый вечер.Я до умопомрачения торговался за машину,ходил за ними 2 дня-продай и всё.Продали.
Значит разбивка на 8500,16700- это стоимость только авто или искать знакомых в таможне?

Добрый день CUSTOMS_KZ.
Ну вот машина приходит, иду к брокерам -а они мне, а что такая заниженная стоимость? мы будем считать по условным ценам которые у нас есть,это от 17000 долларов и выше.Я им объясняю-купил для себя лично ,если как у них за 17000 то мог и в Астане купить не заморачиваться.Есть инвойсы и т.д.
Или у меня нет вариантов? или через ТПО эти вопросы отпадут? Как правильно сделать?

Почему я спрашиваю про стоимость,т.к машина самри год выпуска сентябрь 2010 года,до 3 лет,по инвойсу купила за 10500 долл,доставка 1500 долл.объем 2500 м3.
Попадаю ли я в категорию до 8500 евро или автоматом ухожу на 16700 евро?

скорее всего уйдете на 16700, особенно если каталожная цена на эти автомобили выше чем вы заплатили в реальности

Да, этот ньюанс также нужно учитывать.

тут зарыта страшная тайна - как доказать что вы не контрабандист, а добросовестный покупатель !!! очень и очень сложно- причем в каждой таможне свои заморочки. Таможня в каждом видит потенциального преступника.

Если стоимость -то попадаешь под ставку 2,5 евро,а если стоимость как таможенная то 3,5 евро--меняется стоимость растаможки и очень даже намного!!!!!
кто может точно дать пояснение по данному вопросу?????
почему 54% -тамож. стоимость,а 8500 евро просто стоимость?

Здесь вообще нет вопроса. Ставка ввозной таможенной пошлины и налога всегда выражается в % от таможенной стоимости товара и/или долл.США/евро за ед.измерения. А вот 8500 евро, 16700 евро, 42300 евро и т.д. придуманы чисто для разделения автомобилей на категории (это как присвоение товару кода по ТН ВЭД ТС) согласно их фактическим/фактурным/инвойсовым стоимостям.

Почему я спрашиваю про стоимость,т.к машина самри год выпуска сентябрь 2010 года,до 3 лет,по инвойсу купила за 10500 долл,доставка 1500 долл.объем 2500 м3.
Попадаю ли я в категорию до 8500 евро или автоматом ухожу на 16700 евро?

Это расчитывается по курсу валют на день подачи ДТ и/или ТПО. Допустим сегодня соотношение курса долл.США к евро составляет 1,28. То есть 10500 долл.США это 8203 евро. Соответственно Вы попадаете под категорию стоимость которых не превышает 8500 евро.

Добрый вечер.Я до умопомрачения торговался за машину,ходил за ними 2 дня-продай и всё.Продали.
Значит разбивка на 8500,16700- это стоимость только авто или искать знакомых в таможне?

Если стоимость -то попадаешь под ставку 2,5 евро,а если стоимость как таможенная то 3,5 евро--меняется стоимость растаможки и очень даже намного!!!!!
кто может точно дать пояснение по данному вопросу?????
почему 54% -тамож. стоимость,а 8500 евро просто стоимость?

Здесь вообще нет вопроса. Ставка ввозной таможенной пошлины и налога всегда выражается в % от таможенной стоимости товара и/или долл.США/евро за ед.измерения. А вот 8500 евро, 16700 евро, 42300 евро и т.д. придуманы чисто для разделения автомобилей на категории (это как присвоение товару кода по ТН ВЭД ТС) согласно их фактическим/фактурным/инвойсовым стоимостям.

Почему я спрашиваю про стоимость,т.к машина самри год выпуска сентябрь 2010 года,до 3 лет,по инвойсу купила за 10500 долл,доставка 1500 долл.объем 2500 м3.
Попадаю ли я в категорию до 8500 евро или автоматом ухожу на 16700 евро?

Если стоимость -то попадаешь под ставку 2,5 евро,а если стоимость как таможенная то 3,5 евро--меняется стоимость растаможки и очень даже намного!!!!!
кто может точно дать пояснение по данному вопросу?????
почему 54% -тамож. стоимость,а 8500 евро просто стоимость?

Добрый вечер форумчане.Помогите определиться:
В растаможке по ТПО написано :
с момента выпуска прошло не более 3 лет и стоимость не превышает 8500евро в эквиваленте.
Вот слово -стоимость-это стоимость чисто авто или стоимость авто + доставка????.

=54% таможенной стоимости (здесь понятно- стоимость авто с доставкой),но не менее 2,5 евро за куб.