uygur

2 uygur. Скорей всего проблема в иммобилайзере. Если чип от ключа вынут и подвязан возле приемной антенны, то такое бывает очень часто. А для этого нужно устанавдивать нормальный обходчик иммо.

имобилайзер который был установлен в Америке снят... родного же нет на 2000 г.... еще варианты?))

uygur,

У меня тоже было такое, когда зимой я три дня не пользовался машиной. Просто сел аккумулятор. Кстати, тоже не старый. Хотя, его состояние может и не зависеть от времени покупки. Возможно, он просто уже слишком долго пролежал на полке магазина.

Если ты не заводил машину два-три дня и у тебя прожорливая сигнализация (типа Пандоры последнего поколения), то вполне может быть то же самое.

ну насколько я имел опыт с севшими аккумами, то он бы не позволял крутиться стартеру... если ошибаюсь поправьте

в обед машина завелась спокойно с брелка... но хочется понять в чем проблема...

uygur,

У меня тоже было такое, когда зимой я три дня не пользовался машиной. Просто сел аккумулятор. Кстати, тоже не старый. Хотя, его состояние может и не зависеть от времени покупки. Возможно, он просто уже слишком долго пролежал на полке магазина.

Если ты не заводил машину два-три дня и у тебя прожорливая сигнализация (типа Пандоры последнего поколения), то вполне может быть то же самое.

ну насколько я имел опыт с севшими аккумами, то он бы не позволял крутиться стартеру... если ошибаюсь поправьте

Подскажите кто сталкивался... Машина Тойота - камри, 2000 года, американец, автомат.

Утром не завелась с пульта, вышел заводить вручную... стартер крутит, аккум новый. реакции ни какой...
кручу дальше даю газу и о чудо, машина заводится... но обороты не держит, пришлось держать их искусственно на 2000... прогрелся отпускаю опять не держит(((
психанул, газанул до 5000, отпустил газ держит)
Кто сталкивался? в чем может быть проблема?

Астана. Вчера, вечером в 21-30 в районе сары-арка - кенесары проморгал переключение сигнала сфетофора) пришлось резко тормозить прям на перекрестке... но до "стоп-линии" дождался зеленного, тронулся и был остановлен сотрудником ЖП... на мой вопрос какая причина остановки начал нудеть про спец мероприятия и попросил открыть капот для сверки номеров!!!)) капот открыл и попутно предложил объяснить внятно причину остановки по телефону доверия, который в тот момент набирал на сотке... в итоге ЖП пожелал счастливого пути.. в итоге даже документы не проверил)