micruha

Фотоаппарат подан, объявление не актуально. Все кто тут выше восхвалял продавцов выбракованной техники, гуляйте мимо и не флудите в комментах. Хорошая техника дешовой не бывает, я сам лично покупал не однократно у дистрибьютеров по ценам немного дороже цен завода изготовителя, а эту выбраковку как раз и продают такие интернет-магазины. И с чего вы решили что на выбракованную технику нельзя давать гарантию 2 года? Она как раз и отработает те самые 2 года, а может и больше отработать, но это всё равно останится техникой с изъяном. Дальнейшие разглагольства считаю не нужными, каждый останется при своём мнении и кому-то что-то доказывать не буду, моё мнение построено на личном опыте и работе с дистрибьюторами и крупными торговыми компаниями.

Есть такой -
SV35 3000GB.

отдам за 35.000 тг.

Полно материала на эту тему в интернете. http://caravan.hobby...elbuild-ru.html - классика можно сказать. Тока вот, ИМХО, на заднем колесе, со стороны звездочек, хвостовые спицы лучше чтобы проходили снаружи фланца втулки (как рекомендует Shimano для своих втулок).
http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/ - калькулятор длинны спиц.

Спасибо, ложу в копилку нужной информации.

Этот вентилятор "панты" полные, как и солнечные элементы китайского производства. В физике есть такой закон - Закон сохранения энергии, который в краце гласит о том, что если от куда-то убыло, то куда-то прибавилось. Как этот закон применять в жизни, да очень просто. Многие из нас знают что электромотор (например из игрушечных машинок) вращает ротор при подачи на него электричества, то-есть преобразует электроэнергию в физическую энергию, теперь если не подавать на моторчик электричество а присоединить лампочку и вращать ротор то лампа начнёт светиться от вырабатываемого мотором электричества. Теперь возьмём моторчик, оденем на якорь пропеллер и подключим к аккумулятору сотового телефона, на заряде аккумулятора он проработает в среднем 3-4 часа, то-есть теоретически если присоединить разряженный аккумулятор и вращать мотор то можно зарядить аккумулятор за 3-4 часа, но это не так, так-как есть такое физическое явление как КПД. Проще говоря часть энергии теряется на трение, нагревание, сопротивление. У солнечных элементов низкий КПД и чтоб добиться от них должной энергии необходимы большие панели и к стати у такого вентилятора как на видео очень маленькая энергия, их энергии достаточно для радио приёмных устройств или свето-диодных фонарей. Сотовый телефон и камера требуют гораздо большей энергии, особенно если телефоном пользоваться и звонить с него. Если кто-то решит написать тут что у него есть такой вентилятор или солнечная батарейка и они ими заряжают свои сотки, то прошу не заблуждаться, они только делают вид что заряжают и не более того, максимум что они могут это поддерживать заряд телефона чтоб он не выключался и выдаивал всю энергию из своего аккумулятора, но не заряжать, проверено мною лично. Именно по этому я решил искать альтернативные варианты добычи электроэнергии. КПД у динамо которое ставится с боку колеса и вращается с помощью вращения от покрышки очень низкое, тут и трение и сопротивление, больше всего теряется на трении. Плюс шум, не эстетичный вид и испорченные покрышки. Во втулочном генераторе трение исключаем, остается только сопротивление. Скорость вращения (скорость при которой он будет вырабатывать электроэнергию) я думаю в нём рассчитана и 15 км/ч для меня например не проблема, езжу в среднем 20-25 км/ч, да это и не верное рассуждение, ведь можно на маленьких колёсах ехать со скоростью 15 км/ч при (условно) 5 об/сек. и на больших 2 об/сек. а генератору как раз и нужны обороты.
Скажите, на какие моменты необходимо обращать особое внимание при переспицевании, я понимаю что можно сфотографировать как было и в дальнейшем собирать колесо по фотографии, как выгладит инструмент по натяжке спиц. Сегодня проехал у нас по городу где продают велосипеды, нигде нет этакого ключика, а на рынке плоскогубцами подкручивают.

Если Вы про меня то никуда я не удаляюсь хлопнув дверью, я и дальше буду наблюдать за этой темой, вдруг поделятся опытом. А общаться на эту тему в этом топике не вижу смысла, судите сами, срок на покупку генератора, монтаж его на колесе, проведение испытаний и модернизация может достигать свыше недели (это вам не педаль прикрутить), потеряется тема. Думаю результат проделанной работы для интересующихся проще выложить отдельно на сайте.

вопрос был о том,что кто использует...я ни кого не заставляю.только делюсь полезной инфой.у меня вел гораздо круче,и что с того???

За мнение спасибо, только про велосипед круче-не круче незачем, для меня круче моего нет, тем более он у меня первый. Делать электропитание буду как решил, с втулочным генератором, резервным аккумулятором и несколькими гнёздами USB. Только в этой теме писать не буду, потеряется тема, да и по моему тут больше таких велолюбителей которым надо маргалки, пищалки, светодиоды.

Привет форумчане, я новичок велосипедист, катаюсь первый год. Люблю кататься с наушниками в ушах, записывать треки поездок и видео поездок. И вот я столкнулся с проблемой нехватки зарядки устройств записи при долгих поездках. Вспомнил что в детстве ставили на переднее (или заднее) колесо динамо, но ставить на свой байк это "убожество" сразу отказался. Вот нашёл на просторах интернета втулочный генератор от Shimano, у нас в продаже его не нашёл, буду заказывать из-за рубежа. Вот такой мне понравился Shimano DH-3N80 Dynamo 32h Rim Brake Front Hub. Как я понял он выдаёт от 6 вольт переменного тока и мощностью до 3 ватт. Сделать из переменки постоянку и заряжать ей резервный аккумулятор и далее свои устройства, проблемы для меня не представляет, так как в электронике разбираюсь нормально. Собственно тему решил создать для обсуждения того, кто какими генераторами пользуется и пользуетесь ли ими вообще? Поделитесь опытом использования.

А не проще ли солнечные батареи на рюкзак нацепить? и легче будет!

Солнечные батареи не дают должной мощьности, да и ездить я люблю на легке. В плане лёгкости, я планирую всё монтировать на раму велосипеда либо в подседельную сумку..

Возникала та же проблема. Купил два комплекта солнечных батарей по 6 вольт, 200 ма/ч.Получилось 400ма/ч,по факту конечно около 300,но на высоте более3000м более500,к тому же сделал переключатель 6 вольт--12 вольт.Сейчас использую и в горах и на веле.На фото на синем рюкзаке. И по весу и по цене не сопоставимо с тем что вы предлагаете.К тому же зарядка не прекращается когда вы не крутите педали.

Так высоко у меня нет возможности ездить, у нас в Семее нет гор, а вот красивые места на берегу реки Иртыш найти можно много, да в бору покататься классно. То что зарядка прекращается с остановкой велосипеда проблемы нету, генератор будет заряжать резервный аккумулятор а он в свою очередь будет отдавать энергию моим устройствам, планирую на руле делать разъём USB (и не один) и к нему подключась свои регик. смартфон и другие устройства. Цена затеи конечно не маленькая, но и велосипед я взял не урал, Author Dexter 2012 года у меня.

Привет форумчане, я новичок велосипедист, катаюсь первый год. Люблю кататься с наушниками в ушах, записывать треки поездок и видео поездок. И вот я столкнулся с проблемой нехватки зарядки устройств записи при долгих поездках. Вспомнил что в детстве ставили на переднее (или заднее) колесо динамо, но ставить на свой байк это "убожество" сразу отказался. Вот нашёл на просторах интернета втулочный генератор от Shimano, у нас в продаже его не нашёл, буду заказывать из-за рубежа. Вот такой мне понравился Shimano DH-3N80 Dynamo 32h Rim Brake Front Hub. Как я понял он выдаёт от 6 вольт переменного тока и мощностью до 3 ватт. Сделать из переменки постоянку и заряжать ей резервный аккумулятор и далее свои устройства, проблемы для меня не представляет, так как в электронике разбираюсь нормально. Собственно тему решил создать для обсуждения того, кто какими генераторами пользуется и пользуетесь ли ими вообще? Поделитесь опытом использования.

Огласите причину продажи. Я сам покупал Type 59 и не только его для фарма и потратил реальных денег уже около 100 зелени, и прощаться со своим аккаунтом меньше чем за 100$ и думать не буду. Цену и наличие в ангаре скиньте в личку.

Разницы где брать особо нету, главное чтоб не БУ и не серый. В основном все качественные и официальные (КСТ) телефоны Nokia приходят к нам через "ВВП Групп" и "MNI Ltd", далее через дилеров распространяются среди покупателей. Просто все предприниматели по разному добавляют маржу, в этом плане "Технодом" и "Сулпак" конечно в выигрыше, с их оборотом они позволяют себе продавать некоторые модели дешевле чем отпускает завод.